第二天。
劉韜直接從羊城機場坐飛機,趕往京城。
剛剛下飛機,劉韜就感受到那種國慶獨有的喜慶。
逢五一小慶,逢十一大慶。
此次84年國慶,卻顯得特別的隆重,因為此次要在國慶舉行閱兵儀式。
這是繼1959年國慶後,25年來第一次盛大的國慶閱兵,對於整個國家而言,這是非常重要的。
早在去年11月中旬,上面便開始研究部署35周年國慶的慶祝和閱兵籌備工作,為了這一次的國慶閱兵,國家也是投入很大的精力。
盤山集團更是從元旦過後,便開始舉行各種各樣的慶祝35周年國慶的活動,有講座、歌劇、話劇、音樂會、電影、詩歌等多種多樣。
沒有什麼,比在這時候進行一場裡里外外、深入靈魂的愛國教育更有效果。
回到四合院,四合院的每個門口都有插著紅旗,掛著喜慶的紅色橫幅。
回到家裡後,洗了個澡,好好地整理了一下,劉韜拿起電話,撥通了領導的電話。
隨後,也顧不得和家人團聚,和孩子玩鬧,劉韜便出發了。
一個小時後,一間辦公室。
「領導,目前我們統計出來,這批寶藏有73.8噸黃金及飾品,42.6噸銀幣及飾品,還有5.2噸鑽石、寶石,另外我們還清理出很多瑪瑙以及佛像」
劉韜進行匯報著,那長長的清單,有著進行各種各樣的歸類。
領導很是震驚,沒想到劉韜偷偷跑出去一趟,去三哥家裡溜達一下,竟然拿到了一個寶藏。
「說一下,這批寶藏總價值。」領導說道,那麼多類別,他記不住。
劉韜道:「根據我們的統計,這批財富總價值差不多五六十億美元,不過這裡面有很多宗教標誌,也有不少文物古董,價值浮動比較大,需要處理的時間也比較長。」
領導倒吸了一口冷氣,劉韜這偷跑出去一趟,就帶回了五六十億美元的財富。
這幾乎可以說,就是純利潤。
扣除盤山集團出口貿易,國家一年出口貨物總價值,創造的利潤都沒有五六十億美元這麼多。
原本他在得知劉韜偷跑去三哥家,很是生氣,要好好地痛批劉韜一頓。
實在是劉韜太重要了,一個人就勝過千軍萬馬。
再怎麼重視都不為過。
到了現在,上面為了加強劉韜的安保力量,使得劉韜的安保力量都已經達到最高級別。
劉韜要是折在三哥家,那損失將會是無比巨大。
可是聽到這寶藏竟然總價值達到五六十億美元,他也明白了,劉韜為何要冒這麼大的險。
要是他的話,他也願意去冒這個險。
這簡直相當於差不多國家辛辛苦苦出口兩年的利潤總和了。
「領導,這次前往三哥那邊,花了三十萬美元打點,船隻和車運輸費用總共花了五十萬美元。此次回來後,我給特種兵等參與人員個人一等功一次,獎勵兩萬人民幣。」劉韜順便匯報著此次的開銷。
領導笑道:「你處理得很好,參與人員一等功一點都不為過。」
「此次你算是給了我很大的驚喜,給國家帶回了巨大的財富。」領導說道。
劉韜問道:「領導,這批寶藏怎麼處理?」
領導露出思考之色,「按理說你們盤山集團作為改革試點單位,擁有很大的獨立自主權,這是當初我答應伱們的,這批寶藏理應由你們處理。」
「不過這批寶藏總價值這麼大,這事我也不好直接拍板,開個會吧,開會討論決定。」領導說道。
半個小時後,會議室上,劉韜再次匯報了一下。
一眾領導都很震驚,沒想到劉韜一下子帶來這麼大的驚喜。
而在如何處理這批寶藏的時候,大家就有不同意見了。
最終領導說道:「『京九鐵路』項目你們應該知道,目前建成段,最高速度達到了478公里/小時,到時候通車運營,運營速度達到250公里/小時是沒有問題的,這讓我們華夏擁有世界上最快的高鐵,也標誌著我們國家高鐵技術達到世界領先水平。從京城到香江,到時候最快只需要10個小時,全部站點營運時,也只需要差不多23小時。」
「這批寶藏是劉韜同志帶人獲得的,理應是交由劉韜同志處理,我提一個處理方案,劉韜同志將這批寶藏處理後,所得的資金投入建設京滬鐵路上,將京滬鐵路建成像『京九鐵路』這樣的高鐵。」領導笑道:「大家看這個方案怎麼樣?」
「鐵道部那邊承擔著很大壓力,在『京九鐵路』建成後,也需要有項目,讓那麼多人有口飯吃。」領導看了一下大家。
其他領導一想,這個處理方案不錯。
歸根到底是應用於國家建設上。
劉韜苦笑道:「領導,這京滬鐵路可是有1453.82公里,按照『京九鐵路』標準,再考慮到材料、人工有可能上漲,那可是總投資要差不多400億人民幣,這批寶藏我們估算五六十億美元,哪怕按照最高60億美元,按照匯率算,這才不到240億美元。」
「這事就這麼敲定了,反正以後建成通車後,你們也可以從客運、貨運上面進行營收,就算虧也虧不了多少。」領導說道。
好吧!
都這樣了,劉韜自然不適合再多說什麼了。
其他領導則是露出笑容,他們一算也知道,這筆寶藏再怎麼弄,也不足以建設『京滬鐵路』項目上,也就是盤山集團還要投入不少錢。
這方面他們樂意看到。
雖說總逮著一隻羊擼羊毛不好,可誰讓盤山集團是只大肥羊,擼完羊毛髮現還可以繼續擼,長羊毛的速度還挺快的。
劉韜表面上一直叫苦著,可實際上心中卻是樂開花著。
『京滬鐵路』項目,這絕對是未來華夏最繁忙的鐵路,僅僅靠著客運都能賺不少錢,更不要說貨運了。
絲毫不誇張的說,『京滬鐵路』的盈利能力,是會超越『京九鐵路』的!
現在只需要投入一筆錢,便可以建『京滬鐵路』,這絕對是屬於大賺特賺。
這毫無疑問是在給未來盤山集團增加底蘊,哪怕什麼時候,軍火貿易不好做了,靠著其他項目也可以維持著整個集團的運轉,而不是一下子就日子難過了。
當然,這一批寶藏數量不少,要處理掉也不是一年就可以完成的,劉韜預計要最大限度利益最大化,恐怕得處理兩年。
(本章完)
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