教練機,可以說是一支航空兵部隊的基礎!
華夏共有兩款教練機,一款是『海燕之歌』初教6,一款是『農藥機』的運教5。
『初教6』教練機,乃是1958年進行收費的,是洪都航空工業製造的,目的是為了取代雅克15。『初教6』教練機採用前三點式、金屬薄蒙皮半硬殼結構,最大平飛速度達到每小時287公里,航程為640公里。
美中不足的是,『初教6』教練機有1噸多重,但發動機功率僅有300馬力。
『運教5』,別名『運5定』,320廠在空軍的要求上在運5飛機上改裝的領航教練機,增加了通信、瞄準、轟炸設備。
除了這兩款教練機外,貴飛正在研製『殲教7』高級教練機,1985年進行首飛;洪都航空工業則是在與巴基斯坦合作研製『K8』教練機。
劉韜親自去了一趟貴飛,然後就見到了『殲教7』,即將定型的『殲教7』,看起來和殲7頗為相似,不過想想也明年,這『殲教7』本來就是以殲-7為原型研製出來的一款雙座高級噴氣教練機,像才是正常,不像才是不正常。
貴飛第一設計所總設計師於希明親自給劉韜講解著,於希明也是『殲教-7』總設計師。
「殲教7採用小展弦比大後掠角的三角形機翼,機頭進氣的大細長比機身,全東的後掠水平翼和後退式襟翼。機翼前緣後掠角 57°,相對厚度翼根4.2%,翼尖5.0%,翼型為ЦАГИ-C9C雙凸型超音速對稱翼型。」於希明介紹著殲教7的氣動布局,「殲教7飛機為雙座座艙,座艙蓋向右開啟,後座為教員座艙。後座艙裝有潛望鏡和機內通話系統,便於學員、教員溝通交流。機上操縱和信息顯示批量裝備部隊的殲教-7系統均為前後艙各一套,主機輪採用無內胎輪胎。」
「除此之外還裝有飛行故障模擬系統和飛行狀態記錄儀,前者由教員操縱,可方便地模擬出各種飛行狀態中可能遇到的故障情況,後者用於記錄飛機實際的飛行狀態,可供返航後研究總結。」
介紹完氣動布局,於希明介紹動力航電:「動力裝置採用一台黎陽發動機廠的渦噴-7B(WP-7B)發動機,最大推力43.15千牛,加力推力59.82千牛。最大航速2100公里/小時,最大航程1459公里。機上電子設備包括226型測距雷達、SM-8AE瞄準具、CT-3電台、BDP-4B水平儀和LZ-2-II組合式羅盤。」
劉韜點點頭,『殲教7』保留了殲-7相關作戰設備和外掛裝置,這也代表著殲教7除了承擔飛行員訓練外還具備了一定作戰能力。
武器方面,既可以掛載『霹靂』系列空空導彈和火箭彈發射巢,還有30-1型30毫米機炮。
『殲教7』算是高級教練機,填補了華夏沒有高級教練機的空白。
但是要說好,那倒是遠遠談不上。
因為『殲教7』的缺點也很明顯,它的航程過短,起降速度過快,後座視野差,學員操縱難度大。
劉韜下達重新生產一架『殲教7』,他參與生產過程。
整個貴飛的資源,都集中在生產這架殲教7上面,畢竟上面的紅頭文件已經下來,整個011航空基地都劃歸盤山集團,劉韜可是他們的大領導。
這一次劉韜和李為民到來,第一件事,便是把011航空基地各個廠拖欠工人的工資、支付款全部結清,這無疑是很收買人心。
一些廠,工資已經拖欠很久了。
這一招,讓整個011航空基地的心都被收服了。
更不要說,盤山集團在貴州可是有生產基地,待遇之好大家可是有所耳聞。
劉韜的話,貴飛不折不扣的執行。
足足用了一個月時間,在劉韜的參與下,才生產出一架全新的殲教7教練機。
劉韜的手放在這架殲教7教練機上面,看著眼角處的虛擬面板。
【物品:殲教7】
【製造者:劉韜】
【物品等級:LV1(0/10)】
【升級點:300】
【物品狀態:完好,可解析】
再看看,虛擬面板上,殲教7沒有紅點,顯然這架殲教7是合格的。
看著製造者,劉韜並不意外,只要他有參與,哪怕是參與得很少,系統默認的製造者就是他。
這架殲教7接下來,將會由試飛員進行試飛。
而劉韜,則是跟著學習飛行。
只有300升級點,要升級這架殲教7是遠遠不夠的。
他得駕駛著這架殲教7進行飛行,積攢經驗,從而不斷得以進行升級,而升級點則是好鋼用在刀刃上面。
親自駕駛這架殲教7,劉韜親自體會到,為何會說殲教7難操作。
因為確實是難操作!
哪怕有最好的飛行員作為教員,親自教導劉韜,劉韜都覺得難。
而這款殲教7,那可是專門用於培養殲7、殲8飛機飛行員,操作這麼難,意味著培養飛行員不易。
而且航程確實是短,最大航程1459公里,實際上如果考慮掛載武器,那麼航程甚至連1000公里都不到。
如果是作戰的時候,那就是短腿鴨了。
至於速度方面,倒是馬馬虎虎。
還好劉韜只是為了飛這架殲教7,積攢經驗升級。
臨近春節,機場的一座機庫。
這座機庫已經被列為機密,沒有劉韜的允許,誰都無法進入機庫。
劉韜手放在這架殲教7飛機上面,看著眼角處虛擬面板。
【物品:殲教7】
【製造者:劉韜】
【物品等級:LV1(12000000/10)】
【升級點:300】
【物品狀態:完好,可解析】
「系統,升級,升級方向,使用壽命!」劉韜默念。
殲教7這一款高級教練機還有一個讓人詬病的地方,那就是使用壽命只有720小時。
之所以使用壽命這麼低,其實還是因為原來的基礎殲7的使用壽命就低。
殲7是華夏仿製蘇聯的米格21戰鬥機,蘇聯原裝米格21戰鬥機設計使用壽命1200小時,每500小時一次大修,最終經過500+500+200結束飛機壽命。
華夏仿製米格21形成的殲7,因為材料、加工、生產技術比不上蘇聯,殲7的使用壽命只有蘇聯原裝的米格21使用壽命的60%。
720小時使用壽命,這對於一款教練機,肯定是不及格的,因為教練機就需要使用壽命長,出動頻率高,這樣才能更好更快的培養飛行員。
也因此,劉韜升級這架殲教7教練機的第一選擇就是飛機的使用壽命。一筆閣 www.pinbige.com