大國崛起：從軍工開始 第799章 LNG船開工

    羊城造船廠。

    劉韜掛了衛星電話，略微搖了搖頭。

    他其實並非一定得自己收購滙豐，霍英東等港商進入滙豐也不是不能接受。

    但是他有一個底線，那就是滙豐不能再擁有港幣印鈔權了。

    貨幣印鈔，這是必須只能掌握在自己手裡。

    之前沒有動滙豐，是因為不是時候，不能太過逼迫，免得狗急跳牆。

    現在不同了，時機已經成熟。

    至於滙豐做出這種選擇，說實在的頗為出乎劉韜的意料。

    他原本的設想，是英國人會在價格上多要價一些，或者乾脆進行市場競爭。

    既然英國人做出這種選擇，劉韜便沒有再關注，他處理完香江的事務後，便到了羊城造船廠。

    此次卻是，羊城造船廠要開工建設華夏第一艘LNG船！

    這是華夏造船史的一個里程碑，此次開工儀式，國內很多主流媒體都受邀前來。

    LNG船是民用船舶，不是軍艦，需要進行保密。

    作為世界造船業『皇冠上的明珠』，羊城造船廠開工建設華夏首艘LNG船具有著重大意義。

    雖然劉韜設計了兩款LNG船，但是並不是兩艘LNG船一起開工建設。

    因為這裡面沒有那麼多工人！

    羊城造船廠現在很繁忙，在建造的軍艦就有好幾艘，一艘『001』輕型航母、一艘093型核潛艇、一艘094型核潛艇、一艘054型護衛艦、一艘052型驅逐艦、三艘022型導彈艇、兩艘022A型魚雷艇、一艘掃雷艇、一艘電子偵查船、一艘40萬噸級超級油輪.

    此次再有一艘LNG船開工，直接讓羊城造船廠的工人變得緊張起來。

    培養一名合格的工人並不容易，培養一名成熟的技術工人更不容易！

    此次這艘LNG船開工，從建造到交付船總工期需要35個月。

    這個過程，同樣也是在培養工人。

    等到工人培養成熟後，那麼建造工期會不斷縮短，十年以後像這麼一艘12.5萬立方米的LNG船，大概只需要25個月，減少三成。

    十年以後，盤山集團將擁有年建造LNG船5艘！

    此時的羊城造船廠，要建造LNG船的船塢已經騰出來了，此時這裡已經布置完畢。

    工人們，正在進行著最後的準備。

    開工儀式，都不是什么小事，都需要好好進行準備著。

    沒有人希望，在開工儀式出現什麼事，大家都希望開工儀式順順利利的，來個開門紅。

    翌日早上，9點整。

    華夏首艘LNG船開工儀式如期舉行。

    攝影機已經準備好，記者們也早早開始進行拍照。

    甚至都有記者提前寫通稿。

    隨著劉韜宣布開工，也代表著開工儀式開始了。

    自動切割機切割鋼板，然後用自動化焊接設備進行焊接。

    只見在技術工人的操作下，龍門架來回移動，自動焊把就校準好了。

    這套設備屬於性能非常先進的自動焊接設備，焊縫跟蹤技術可以達到世界領先水平。

    焊接過程中，會有各種強光、煙塵、加工誤差等等，哪怕就算是自動焊接設備，也無法避免這些問題，原本是直著過去焊接，但是切割的時候鋼板是有偏差，這焊縫就不準確。

    這個時候，就需要焊縫跟蹤技術。

    日本人最早使用了先進的傳感器，來收集焊接的各種數據，以焊炬和焊接對象的空間參數為標準來實時監測焊接偏差，然後修正。

    而這裡的自動焊接設備，也是採用了先進的傳感器。

    自動化焊接開始了。

    在所有人的矚目之中，火花飛濺，不需要人操作，那裡就能進行自動焊接。

    不用聞嗆人的煙味，不用擔心焊接的火花對眼睛有害。

    很多人看到眼前這一幕，都有一種被驚呆的感覺。

    他們沒有接觸過自動焊接，對於焊接的印象還是停留在手工焊。

    劉韜倒是沒有任何驚詫，自動焊接技術，在盤山集團已經進行了有十年了。

    厲害的焊工不好培養，那就只能開發自動焊接技術，彌補缺少厲害焊工的缺陷。

    整個盤山集團，能夠達到十級焊工的就兩人，達到九級焊工的不到二十人。

    這些技術精湛的焊工，都是只負責解決難題，以及培養人。

    盤山集團當年接收了那些中專、大專、本科院校，因為是屬於兵器工業系統的，所以培養的都是偏向於工科類，屬於工科院校。

    這些年，這些院校發展得都不錯，畢竟大專、本科需要，中專同樣也需要。

    不同層次院校，培養的人才是不同的。

    比如中專，定位是培養動手能力強的合格工人，一畢業進入工廠便可以立馬能夠勝任工作。

    而大專，主要是培養中級技術工程師，可以解決一些難題。

    至於本科院校的定位，則是培養以後的高級工程師，解決大部分常見的問題，有獨立自主思考能力。也許這裡面會有極少人脫穎而出，成為行業頂尖。

    這些院校培養的除了進入兵工廠外，還會進入盤山集團的其他公司。

    羊城造船廠自然也不例外。

    只是培養人才同樣需要時間，工人培養也需要時間。

    劉韜接受記者的採訪，只見劉韜頭上戴著安全帽，走向一塊區域。

    劉韜的身後，跟著一大群的記者，他們的手裡舉著照相機，對著劉韜和正在工作的船塢咔嚓咔嚓地拍攝了起來。

    更有幾個是帶著攝像機的，其中一個在電視機上經常看到的漂亮女記者，拿著一個帶著CCTV標誌的話筒，對著鏡頭介紹了起來。

    「各位觀眾，今天我們來到了羊城造船廠，現在正在進行的是華夏首艘LNG船開工儀式，據我們所知，LNG船是在零下163攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶，是一種『海上超級冷凍車』，被譽為世界造船業『皇冠上的明珠』，現在羊城造船廠開工建設華夏第一艘LNG船，它標誌著我們摘下了這個皇冠！」

    記者語速略快，「現在，就讓我們採訪一下盤山集團總經理兼黨組書記，同時也是此次開工建造的LNG船總設計師，劉韜院士！」

    劉韜臉上帶著微笑，對著鏡頭，這種場面對他來說，根本就不算什麼，他也不會像以前一開始的時候會緊張。

    再大的場面，劉韜都見過。

    像現在這種場面，對於劉韜而言只能算是小場面。

    再加上長期身處高位，這讓劉韜不自覺地帶著一種強大的氣場。一筆閣 www.pinbige.com