空警200,華夏空軍只會裝備一架,主要是出口。
空警500,華夏空軍也只會裝備少量,只會出口給友好國家。
空警600,華夏惟一艦載預警機,只會自用,不會出口給任何國家。
空警2000,大型預警機,華夏空軍預警機的主力,目前也只自用不會出口。
有些東西可以出口,但是有些東西就不適合出口。
這一點上,大家是有默契的。
比如蘑菇彈、洲際導彈等等,便不適合出口。
還有到目前為止,神盾-3遠程導彈防禦系統、神盾-4遠程導彈防禦系統,盤山集團也從未出口過,連在境外部署都沒有,更不要說最新款的神盾-5遠程導彈防禦系統了。
國際軍火市場上,看似紅紅火火,可實際上存在著不少潛規則,這些潛規則大家都不會說,但是它卻真真實實存在著。
這是大家的默契,一旦有人打破這個默契,就會引起連鎖反應。
比如印度,與美俄關係再好,也進口不到核潛艇、中程導彈。
比如古巴,再怎麼樣只能進口近程導彈,而且還是性能不會有多先進。
比如沙特,能擁有中程彈道導彈,但是不能擁有性能太先進的中程彈道導彈,其他阿拉伯國家就是有錢也買不到中程彈道導彈。
比如利比亞,俄羅斯賣給利比亞S300防空導彈系統,賣給利比亞米格29戰鬥機、蘇27戰鬥機、蘇30戰鬥機,但是利比亞連射程500公里的近程彈道導彈都沒有。
大家彼此心中有默契,私底下也會有所交流。
作為世界上武器出口最多的三個國家,彼此都有自己固定的武器出口國,以及競爭的區域,競爭歸競爭,但是也不會亂來。
美國武器出口,主要是北約各國、日韓、澳大利亞,然後便是非洲個別國家,印度。
俄羅斯武器出口,主要是東歐各國、中亞五國,非洲如利比亞之類的國家,然後便是大客戶印度,再有便是一些拉美國家。
華夏武器出口,主要是東南亞、南亞、中東、非洲、拉丁美洲,少數歐洲國家。
美國武器主打先進品牌,出口的又是不差錢的國家,好似一說起美國武器就特別先進,就算一般的武器也能賣出高價。
俄羅斯武器主打一個實操耐用,不服就干,可能被美國人貶的一文不值,但是往往它在戰場上總是會有出其不意的效果。
華夏武器主打一個超強性價比,同等價位的我最先進,同等性能的我最便宜,服務周到,誠意滿滿,最有信譽口碑。而且美俄武器出口會附帶政治條件、經濟條件等,但是華夏武器就真的只是正常商品貿易,沒有任何附加條件。
甚至於,華夏還會貼心的給一個軍隊建設方案,傾心為你打造適合本國國情的軍隊。
劉韜來到商用飛機研究院。
商用飛機研究院,這是華夏最大的商用飛機研究中心,擁有幾千名飛機設計技術人員,涵蓋飛機各個領域,比如就有專門團隊,研製座椅,不斷的去改進座椅的舒適度。
第一層,有著一架『雷雕』直升機,這裡卻是各種商用直升機的研製,分成不同的應用領域,比如醫療救護、短途運輸、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等等,然後還有不同噸級。
第二層,有著一架運13模型,這裡第二層都是關於運13的相關改進研究方面,以運13為基礎,分成一個個研製團隊。
第三層,有著一架運10模型,則是關於運10的研製團隊,在不斷開發運10。
第四層,有著一架C919模型,代表著是關於C919相關研製團隊,C919的設計主要便是在這裡完成的。
逛了一下商用飛機研究院,劉韜又去了一趟軍用飛機研究院。
軍用飛機研究院,這是011航空基地保密級別最高的,這裡擁有著大量的機密。
可以說,任何一個項目研究都是機密。
任何一款軍機,真實數據都是進行保密的,因為只有保密,對手才無法針對開發武器,一旦被知曉了,摸透了,沒有秘密可言,那一款軍機的作用便會大打折扣。
在這裡,甚至都有殲7、殲8改進團隊,哪怕是到了現在,相關技術團隊都還沒有放棄對殲7、殲8的改進工作。
這裡有各種軍用直升機研製,有各種戰鬥機的研製,也有偵察機、電子戰機、空中預警機、空中加油機、戰略運輸機、戰略轟炸機的研製。
這還是有人的,同樣也有展開無人機研製。
無人機,便是無人駕駛飛機,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙,但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備,對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用用助推火箭發射升空,也可由母機帶到空中投放飛行。回收時,可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸,也可通過遙控用降落傘或攔網回收,可反覆使用多次。
一直以來,無人機便是飛機發展的方向之一,特別是軍事方面。
與載人飛機相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點,備受世界各國軍隊的青睞。
到目前為止,無人機參與戰爭已經超過了半個世紀了!
無人機的發展,在二戰之後是非常快的。
而華夏的無人機研究起步還算比較早,早在20世紀50年代末,華夏就開始了自主研發無人機的進程。當時由於蘇聯取消援助、撤離專家,華夏空軍試驗用的拉-17無人靶機嚴重缺失,所以華夏不得不下決心自己研發無人靶機,從而促生了長空一號(CK-1)高速無人靶機的誕生。
1966年12月6日,長空一號(CK-1)首飛成功。至1988年,長空一號及其系列改進型在華夏空空武器試驗、核武器試驗取樣等任務中都發揮了重要作用。
為了國防建設和科學研究的需要,1969年國家下達研製高空無人駕駛照相偵察機的任務,研製工作由京城航空學院承擔,這就是無偵5型無人機。1964-1970年,我國共擊落19架BQM-147無人偵察機,北航便是根據擊落的美制BQM-147H無人偵察機進行仿製,仿製出了無偵5型無人機。一筆閣 www.pinbige.com