還有最牛啤還是智信研發團隊弄出來的智能語音分析,一旦乘客或者是司機任何一方的語言觸及騷擾界限的話,app內會彈出快速一鍵報警的提示。
雖然,智迅出行的打車價格要稍微貴一些,對司機的補貼也略少一些,但是由於其用戶定位更加準確,導航更智能,還有提供車主、乘客完整的人身安全保護機制。
還是更多人選擇了智迅出行,因為不繞路,所以有時候,反而會更省錢。
這場燒錢大戰就這樣打響了。
韓琦搖搖頭,嘆嘆氣,對葉智他是真的服氣得不行,這小子好像是真的完全不在乎錢的樣子,以他智信科技絕對掌權人的地位,這些燒的錢,可都是他的呀!
這小子居然一點都不心疼!
相比起葉智。
韓琦自己可就沒有這麼『高尚』了,他最近也在湯臣一品買了套房子,掛在韓夏的名下,做了葉家鄰居,此外,他還給岳父岳母也在魔都買了房子,在花費方面更是談不上什麼節省。
該買的就買,既然賺了錢,也就過上了跟自己身家相當的富裕生活。
這也是消費觀不同的緣故吧。
葉智是賺了錢就要燒掉,韓琦是賺了錢就要花掉。
這不。
韓夏這個騷豬跑車都買第二輛了,身上的名牌衣服什麼的從來都不會少,手機只要apple出新品,他總是宿舍里第一個拿到,這個貨已經過上了妥妥的富二代的生活。
反倒是葉智這個宿舍里公認最大的富屌,卻一直吃著軟飯,吃的、穿的、用的都還很樸素。
「你是真的有錢燒得慌。」
「還行。」
韓琦看著剛剛收上來的報告,露出苦笑,「你這小子可真夠大的,智迅出行和dd打車這燒錢大戰還不知道要打到什麼時候呢,這得燒多少錢啊?你難道就一點都不心疼?」
「燒唄,我就看他們能燒到什麼時候。」
「雖然我們成本要低得多了,可是他們資本卻更雄厚,這樣燒下去,也只會兩敗俱傷吧?」
「要的,就是兩敗俱傷。」
「你這小子又說些我聽不懂的東西了。」
「等他們燒得心疼了,就會乖乖把錢給我們了,這麼多資本合在一起,我可不信他們是一塊鐵板。」
如果只是一家公司的東西,葉智也許還有點擔心,但是這七八家公司合在一起跟他拼,葉智可一點都不虛,既然要燒錢,那就陪你燒,本來成本方面就比對方要來的更低,就看誰能燒到最後。
占據了技術優勢以及專利優勢,本來就不慌。
更何況,還有今日頭條和抖音,節奏那麼一帶,dd打車收到法院傳票的事情也就不脛而走了,相信只要不是傻子,都會有所判斷,最終是誰能夠走到最後了。
「好吧~~~」
葉智突然問道,「對了,韓叔,今日頭條那邊搜集的東西都差不多了吧?」
「差不多了,dd打車畢竟是匆匆忙忙抄出來的東西,app的體驗肯定是不如我們的,存在的管理亂象也是數不勝數,現在也就差那麼一個爆發點了。」
「那就等,就算現在沒事,積少成多,時間長了……也會出問題。」
「就服你。」
剛剛韓琦還有些地方想不通,現在好像就明白了許多,葉智很明顯是打算把這燒錢的虧損,最後轉嫁到那些資本自己的身上啊,放棄打車市場這塊大肥肉,肯定有很多人不願意。
但是……
技術、創意都遜色與人,成本自然更高,這場燒錢大戰最終的結局,基本就已經註定了。
而法院傳票那20億,板上釘釘的事情而已,等宣判下來了,對dd打車,也會形成致命的打擊,到那個時候,那些唯利是圖的資本家肯定要坐不住了,本來就燒了那麼多錢了。
燒得過也就算了,如果最後燒不過,那必將血本無歸!
這不,才燒了一個月。
當法院判決下來的時候,dd打車那邊就已經開始慌了,20億,說多不多,但是賠了,智迅出行就是拿著他們的錢來跟他們對著燒了,說不心疼肯定是騙人的。
更何況,這個月下來,當他們發現燒了錢,結果市場占有率還不如智迅,那叫一個究極難受。
所以……
其實一直都有資本在跟智信這邊談,只是智信這邊願意放出的股份太少,價格又剛好卡在了一個非常尷尬的高位上,讓他們實在接受不了,可是,這時間長了。
燒的錢多了。
誰也不願意一直這麼虧下去啊!
那20億,已經足夠讓智迅出行的價格與dd打車持平了,燒上四五個月都沒問題,而且dd打車app被法院勒令必須在短期內整改界面,運營模式必須作出改變。
dd打車要是按照現在這個狀況繼續下去的話,前景真的是堪憂。
最騷的是。
就在今天凌晨,偏偏還就發生了一起女乘客凌晨乘坐dd打車被姦殺的惡劣案件。
由於dd打車對司機註冊監管力度太低,導致有小部分司機存在冒名頂替的現象,這次犯事的司機居然不是註冊司機本人!
今日頭條也是抓准了這次的機會,聯合幾家大的媒體,瘋狂打擊。
這一次甚至連企鵝集團旗下的媒體都參與到了其中,很快就演變成了一起國民關注度極高的新聞,dd打車瞬間被推到了風口浪尖。
開始各種深挖上線一個多月,就存在的各種亂象,叫來的車車牌不對啦,司機照片對不上啦,報警後處理速度極其緩慢,警方介入後依然沒有太大的改善,最終導致一條鮮活的生命就這樣流逝……
民眾和媒體都是一面倒的指責,使得dd打車徹徹底底的坐實了監管不力的名頭。
有反面教材。
那自然也就有正面教材了。
智迅出行相對安全得多的保護機制,也確確實實的讓用戶感覺到了受到保護的安全感,在app內各種安全提示也做的非常到位,每次接到乘客,都需要司機進行人臉識別,乘客確認車子和司機是否準確。
明明上線更早,卻服務更佳,也沒有出現什麼問題。