穿梭致富從1985開始 第五百零一章 惦記

    何貴在家裡搞生產的時候，ifi這邊也在搞生產，兩個大頭頭看著出來的材料數據。筆神閣 bishenge.com

    兩人雖然不懂太深的技術，但是有比較啊。

    「廠長，這就是何老師拿來的材料數據，這個是咱們能拿到的最先進的材料數據。」總工在一邊也是眉開眼笑的，要知道火箭裡面兩種材料，一種是超低溫材料，一種是超高溫材料。

    燃料貯藏罐這個不算超低溫材料，燃料泵這個才算。

    因為金屬的熱脹冷縮的特性，在超低溫的時候不但會變的非常脆弱，還會因為緊縮導致一系列問題。

    生活中的水龍頭就是一個例子，再牛逼的水龍頭在零下二三十度，也得歇菜。

    為什麼推薦大家用銅的水龍頭，一方面是銅不宜生鏽，第二是銅的韌性，延展性比不鏽鋼的要好很多。

    不鏽鋼的在外面也許三五年，五六年就嗝屁了，因為夏天熱，冬天冷，導致金屬疲勞什麼的（作者買個不鏽鋼水杯，夏天先在冰箱凍了一杯冰水，冰水喝完之後沖了點熱水，然後水杯開裂，從杯底到杯口附近直線，是那種口杯，不是保溫杯。）

    而且這燃料泵還要運轉啊，可以隨時關閉，並且調解燃料的輸送大小。

    當然這玩意一秒輸送一點五噸的燃料，就問你牛逼不牛逼？

    鷹國的f1火箭發動機更狠，這玩意一秒輸送超過三噸……牛逼的不要不要的，鷹國的土星就是五台f1火箭發動機，一秒就是15噸的燃料……。

    這是超低溫材料，超高溫就不說了，何貴拿來得這一款發動機，理論上可以重複使用五十次……，就液體燃料燃燒室的溫度……嘖嘖。

    不過呢，液體火箭的門檻相對較低，但是天花板也高，液體火箭發動機最長時間可以運行超過三百秒，最大據說可以達到五百秒。

    固體火箭發動機運行不了那麼長的時間，一般最長一百多秒……。

    「牛逼啊。」ifi兩個大頭頭看著檢測數據，哪怕是廠長，最後也只能憋出兩個字。

    另外一個大頭頭開口說道：「這個要保密，任何人不得泄露。」

    「誰要是泄露，我弄他十八代，這是咱們ifi的，現在要是被別人知道，說不定被別人惦記呢。」

    兩人很快達成了一致，這樣高科技的東西。

    總工當然知道，立即點頭：「我知道，以後誰想要，咱們直接賣成品。」

    「就是這個道理了，咱們憑什麼啥都拿出來？」

    「就是了。」

    這種核心部件，只要捏在手裡，那就是源源不斷的財富。

    大家都是親兒子，憑啥我弄出來的要給其他兒子？不過內部的好處理，協調一下，定個價格，ifi也不敢說漫天要價。

    「那些技術骨幹試驗做的怎麼樣了？」ifi的廠長問道。

    總工搖搖頭說道：「失敗了，檢測結果不與數據不吻合。」

    「唉，讓他們去其他崗位再歷練一段時間吧。」廠長搖搖頭說道。

    總工開口說道：「廠長，要不還是讓他們繼續留在項目組，雖然有保密條例，但是泄露給其他廠子……。」

    「那就保留他們，給他們經費，讓他們去做試驗，咱們眼不見心不煩，等火箭完成之後再說。」另外一個大頭頭說道，內部的有些問題不好說。

    你說保密信息什麼的，要是這些年輕人泄露給同樣的其他部門，怎麼辦？哪怕處罰再嚴重，幾年人家出來去別的廠子。

    「也好。」廠長點點頭，這算是暫時穩住軍心。

    總工也不好怎麼說，一個企業，其實就像一個社會，什麼樣的人都有，在學校裡面認為自己是天之驕子，但是出來的話……事實大部分與想像的不一樣。

    「廠長，就是現在人手嚴重不足，這些零件需要不少人來參與，另外還有很多的材料也需要進一步研究……。」總工現在為了人才頭疼。

    兩個大頭頭也是頭疼，這些年人手增加了不少，想要人的話，多的很。

    但是兩個大頭頭看重的是有用的人，那種屁本事沒有，成天指手畫腳的傢伙，兩個大頭頭遇到不少，這種人要不你自己找關係走，要不就遣散，也就是辭退。

    那些被攆走的人也不敢吭聲，沒辦法啊，ifi現在相當於鷹國的洛馬。

    多少項目都是頂尖的，就連其他單位能從這邊淘換一點技術，就足夠其他單位吃一輩子的了。

    而且ifi還不靠上面撥款，你就是背景再牛叉的，也別想卡脖子，而且也沒有腦殘會這樣做。

    ifi現在對於人才的定義已經非常高了，不再是以前差不多就行了，想要來的人，先考再說，別拿什麼文憑來說話……何老師高中文憑呢……，第一學歷。

    而且有海外關係的一概不要，有過海外經歷的都不要。

    咱有這個底氣，因為技術差不多是頂尖的，所以兩個大頭頭經常要人。

    在別的地方是一流人才的，在這裡來考核，三流人才，有些牛逼轟轟的，還考不上，灰溜溜的走了。

    「要人也不好要啊，上次來了三十個，結果五個算是優秀的，其餘的五個在裡面學幾年差不多，其他的……。」

    「要不咱們要點技術工人，研究方面的暫時不要？」

    「這個倒是可以的，反正火箭項目還要看後面，研究方面的成功了再說。」

    「嗯，技術工人應該不缺，而且技術工人不需要太多的知識。」

    總工在一邊點點頭，技術工人就是匠人，而研究方面的算是設計者，大師。

    技術工人只要知道按照工藝流程做，然後對比成品數據就可以了。

    不需要知道為啥這個這樣設計，為啥另外那個那樣設計，不需要。

    就跟建築工人一樣，知道這一根柱子裡面有多少根多大的鋼筋，不需要知道這個柱子要承受多大的力，抗震什麼什麼的。

    那是設計以及技術人員的事情。

    咱們其實還好，軍工產業的產業工人基本上沒有斷代，一代人接一代人的班。

    軍工科技大部分不適用全自動化生產線，第一是很多工藝需要比機械更精密的手來做，不是曝光有個雕刻火藥的嗎？按照道理說這樣簡單的東西自動化應該可以的吧？

    但是為什麼還是選擇人工？難道這些廠子的大佬不聰明？

    還有製造飛機的工人，別的不知道，以前737a因為意外停產的時候，鷹國的媒體就報道，一萬產業工人受到影響。

    而且還有視頻曝光過，鷹國的客機組裝線也是很多的工人在工作，安裝飛機蒙皮腳手架上十幾名工人，飛機蒙皮是一塊一塊的。

    全自動化生產線也是會出錯的，不是有報道某個大牌汽車兩邊的車門型號不一樣嗎？這算是豪車了。

    而飛機一旦出這樣的錯誤？

    怎麼辦？

    而且飛機的很多關鍵零部件一旦損毀，那麼整個飛機進度就會停滯，哪怕說你的全自動機械臂有什麼力矩控制，伺服電機有功率控制，都沒用。

    一旦失靈，或者短路的話，力量過載，瞬間扭斷一顆螺絲，麻煩就大了。

    另外飛機很多關鍵部分還是手工打造的，一些頂級的焊接工藝也是人來操控的，因為人可以根據現場實際情況來做出不同的策略。

    當然還有就是這些尖端的東西讓很多工人按照流程來做，那麼不容易泄密，你知道的僅僅是你這個步驟。

    做飛機梁的只是知道梁怎麼做。

    安裝蒙皮的只是知道怎麼安裝蒙皮。

    一旦你搞一個全自動化的生產線，那麼一旦泄密，整個就完了……。

    最後就是需求量了，飛機這個滿打滿算一年整個地球不超過五百架，而汽車呢？

    飛機製造大部分是手動或者半自動的工具全自動的都很少……當然數控加工中心這個是自動的。

    裝配工藝也是一樣的，分為很多步驟，每個步驟的工人只是知道自己這一塊怎麼做，具體這個零件怎麼做，根本不知道。

    而且有新聞也表示有一萬多工人為f35生產忙碌著……。

    這裡面肯定是有道理的，不然不會需要那麼多人的，這還不算一些採購的其他工廠的零部件。

    ifi要招人了，並且要招工人，這個消息在航空航天領域傳遍了。

    一般的來說，招人都是招人才，技術人員，因為相對來說，不管是造飛機，還是造洗臉盆的工人呢，都不需要太優秀，也不需要太聰明。

    工人之所以說工人，就是因為工作簡單，不需要多麼複雜，就拿按照裝配飛機蒙皮來說，螺絲擰多少，每一塊都有編號，換了誰也可以。

    所以工人培訓相對簡單一些，而且工人還可以解決內部一些職工家屬……。

    技術人員就不行了，技術人員要懂得一定的技術，為什麼這個蒙皮這裡的螺絲擰十一圈，而換一個位置只是九圈呢？

    工人不需要，工人只是要記住，這個位置十一圈，這個位置九圈，然後按照流程裝配就是了。

    哪怕是焊工也是一樣，當然頂級的焊工也要有眼力見，有一定的悟性。

    ifi這邊其實很缺人，無論是產業工人還是科研人員，但是廠子裡面又不想要那些沒有什麼實力的科研人員，要知道不管在什麼行業都有一批偽專家，這些專家某些人，還會拿了一些不該拿的錢亂說話，干擾發展的方向。

    就拿經濟學來說，看看經常活躍在媒體上的一些經濟學家，根本就是拿了一些公司的錢或者是一些公關的錢，胡亂的說話，根本不管自己說的是對不對，七拼八湊湊數出一些似是而非的道理來，誤導普通人。

    還有一些媒體人在一些媒體網絡上發文，洋洋灑灑一大篇文字，但是你看完了居然不知道他說的是什麼意思，做牆頭草做到這個地步，也算是人才了。

    ifi這邊招募產業工人不少，其他同行對這個信息很是敏感，要知道哪怕是產業工人，特別是涉及航空航天的產業工人，並沒有想像中的那麼多，而且產業工人也是一步一個腳印走來的，也是需要花費去拿代價培養的。

    只是相對來說，產業工人培養的周期比科研人員培養的周期要短很多，一個高技術的科研人員起碼需要5~10年或者15年的時間才可以成長起來，這還要看他自己是不是有這方面的天賦，如果沒有天賦的話，就是20年也白搭。

    而一個產業工人，短時間的話半個月的培訓就足夠了，稍微長一點的高精尖的三五個月也就差不多了，比如一些加工中心的操作之類的，當然如果要成為高級工人或者是頂級的工人，還是要有一部分天賦的，加上三五年的歷練，就可以成為一個高級工人。

    8級鉗工這種傳說中的人只靠的其實還是天賦，單純的做工是做不到這種的，有些人眼睛一看就知道哪裡有問題，有些人上工具都不知道哪裡有問題，這就是差別，按照普通人說的話，這就是有眼力見。

    ifi這邊大肆的招募產業工人開出的條件是相當的又好的，其次ifi坐落在長安這邊，環境其實還是很不錯的，長安這個地方比起北方很多地方要好很多了，而且背靠秦嶺不管說是從人文還是從文化來說，都還是比較不錯的。

    當然工人最在意的還是說優厚的條件，比如說錢、房子或者孩子上學等等的。

    這也引起了其他同行的注意，同行們紛紛打聽ifi是要幹什麼大事情，能不能自己從中弄一點好處，要知道航空航天這種高端技術行業的，隨便弄一點技術都夠大家賺的不少了。

    不過ifi這邊的口風是很緊的，沒有誰出來亂說話什麼的，但是這些企業要立項的話還是要向上面批准的，很快就有人發現ifi居然立下了一個火箭項目。

    要知道火箭項目與飛機項目，根本就是八竿子打不著的，雖然說航空航天兩個是連在一起的，但是基本上沒有太大的交集。

    想要打聽具體的事情，立項的上面又不知道，因為ifi這邊還沒有匯報什麼成果，一些知道底細或者級別高一些的廠子就懷疑ifi是不是又拿到了一些什麼黑科技。

    ifi的兩個頭頭就陷入了苦惱之中，今天這個同僚來這邊溜達一圈，話里話外都是有什麼好東西，不要藏著掖著，一個人吃不下的。

    明天那個老朋友又來一起喝喝茶，聊聊天話里話外，說有什麼，不要忘了老朋友。

    大家都是在一個圈子裡面的，到了西北大頭頭這個級別的，在整個圈子裡也是不多的，也就那么二三十個人而已，所以大家之間還是比較熟悉的，兩個大頭頭也是被折騰的苦惱不已，你還沒有辦法說不招待別人，別人又不是來你的廠子裡面，去廠房裡面看東西，是來找你聯絡感情的，是看得起你。

    不過兩個大頭頭也是咬緊牙關，我們就是在立項而已，並沒有過多的投入，我們要是有成果，肯定也是不會藏著掖著的，起碼會上報的。

    大部分的人來到這裡，其實就為了這個，聽到兩人的話，其餘的人也是嗤之以鼻，等到你上報之後就晚了，不過兩人還是頂住了壓力的一點兒風聲。

    ifi的大頭頭，這種在自己地盤還是說話算話的，特別是近些年ifi取得了耀眼的成績，對於廠子的掌控力自然就高很多了，上面也不好安排人下來，哪怕是上面安排人下來，兩人也可以把人頂走的。

    其實經營廠子與上學有著共同的特點，經營廠子好的這些頭頭腦腦們有著很大的話語權。說話聲音就要大很多，就跟以前班上的好學生一樣，老師也格外的鐘愛，也不會大聲呵斥。

    那些經營不善的廠子的頭頭們上面訓的就跟孫子一樣，安排幾個人的話這些頭頭根本不敢說什麼，只能默默的接受，像極了以前學習不好的學生，被老師各種不待見，還指揮幹這干那的，還不敢吭聲，不然回去還要被父母一陣數落，是一樣的道理。

    ifi兩個大頭頭不配合的結果，不給同僚面子的結果就是招收不到數量足夠的產業工人，因為這種廠子招產業工人也是有各方面要求的，起碼在審核方面是要做到萬無一失的，不是說隨便什麼人都可以進來的，畢竟是高度保密的企業，而且伴隨著ifi這些年的發展，保密級別越發高。

    廠子裡面人員的增加，也就意味著泄密風險的增加，所以從其他廠子挖人要節約很多時間，而且其他同行的廠子都是經過保密培訓，知道裡面的各種規章制度，換一個新人進來起碼要進行培訓一個月規章制度，才會繼續進行各種的技術培訓。

    兩個大頭頭看著打回來的報告，兩個大頭頭本來指望著上面兩個發一個文件讓其他的廠子配合，但是上面顯然不想當這個惡人，要知道熟練的產業工人對於每個廠子來說都是比較重要的，關鍵是ifi這邊能夠看上的產業工人的廠子基本上都還是比較好的，沒有說那種要死不活的，因為ifi這邊的看不上。

    「工人缺口很大呀，今年維修師的缺口還有2000多人，這還沒有地方找補啊，現在又要一個火箭項目，滿打滿算也要好幾千人。」

    「就是啊，現在我們雖然累計培訓了1000多飛行員，還有4000多維修人員，但是這遠遠不夠啊，關鍵是人不好招啊。」

    要知道飛機廠不單單是負責製造飛機，還要負責飛行員的培訓，另外還要培訓維修人員。

    而ifi涉及的飛機型號又太多了，並且這些型號之間沒有什麼通用性，所以也就造成了培訓難度的提高，而且這個飛機維修師並不是說誰都可以培訓的。

    哪怕是有其他人願意代勞培訓，ifi也不敢交給別人，這玩意兒萬一出一點差錯，那麼帶來的後果就是災難性的。。

    而且也沒有其他人敢來代勞培訓，也是萬一怕出一點事情帶來災難性的後果，說不定吃花生米都可能，這些維修師的培訓只能是ifi來做。

    ifi這邊涉及的飛機不是戰鬥機就是戰略轟炸機，要不就是構成複雜的大白鵝飛機或者是隱身無人機，能夠成為這些飛機維修師的，不單單需要個人的本領，也需要一定的天賦，更是需要忠誠。

    一個戰鬥機維修是從開始培訓到能夠單獨地進行維修保養，是需要3~5年時間的，要嚴格按照維修手冊來做，並且一個機型要讓這些維修師能夠做到十分的熟練。

    戰鬥機的平常檢查都是有著嚴格的時間規定的，並不是說你想檢查多久就檢查多久，而且在遇到一些演練的時候更是需要提前結束，要知道你在地上節約一分鐘，真正到戰爭的時候，空戰一分鐘就可以發生很多的事情。

    「要不我們到何老師那邊去一趟，一邊跟何老師敘敘舊訴苦，另外一方面也打聽一下，看看何老師還有沒有其他拿手的東西，如果有的話，咱們不妨自己建立一個大學。」兩個大頭頭最後琢磨了一下，決定上何貴那邊溜達溜達，一方面可以躲開那些無聊的同僚，另外也可以摸一摸何貴的底，如果說何貴那邊還有一些黑科技之類的東西，那麼兩人就決定搞一把大的，直接搞一個學校出來。

    不過兩人聯絡何貴的時候並沒有得到回覆，所以兩人暫時也沒有辦法來何貴這邊，但是辦大學這個事情在兩人的腦海裡面是越來越清楚，要知道能夠創立一個偉大的軍事學院，作為創始人的話是要名留青史的。

    何貴用了一個星期時間，做好了4個燃燒室，這才鬆了一口氣，下一步就是進行溫度工藝，這一個星期基本上就沒有怎麼休息，主要是要看著溫度以及機器的運轉。

    剛剛出了作坊，打開了手機，就接到了西北某個大頭頭的簡訊，已經是兩天前發來的何貴，心裡也有些疑惑，這兩個老頭子想來幹什麼？是單純的來看自己，還是說遇到了什麼技術難題？於是何貴就給兩人回了一個簡訊，讓兩人可以過來，就怕兩人是因為一些技術問題來找自己的。

    「應該不會是技術問題，我已經寫的夠直白了。」何貴心裡嘀咕。

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