老子就是要當皇帝 第一千零七十章 汽車產業鏈

    老子就是要當皇帝正文卷第一千零七十章汽車產業鏈宋二牛想要搞汽車，這個消息在東亞本土那邊不算什麼，甚至都沒多少人關心這個消息。

    畢竟汽車產業在最近幾年可是非常火熱，一大票企業都想要進軍汽車產業分一杯羹，而且相當都還是超大型企業，除了李氏制鐵這個巨無霸企業外，還有帝國重工，江南先進機械集團公司，長江機器公司等工業部所屬的超大型企業。

    帝國重工，明面上是一個三十年代才掛牌成立的企業，但實際上這卻是一個工業部直屬，整合了眾多重工業企業而來的一個超大型官辦集團企業，旗下企業一百多家呢。

    江南先進機械集團公司以及長江機器公司也都是工業部直屬的超大型企業。

    工業部在三十年代裡，對工業部直屬企業進行了大規模的重組，以方便進行管理的，避免官辦資產的流失以及推動市場的良性競爭。

    根據工業分類，先後設立了一百多家直屬的大型，超大型企業，設立各行各業。

    同時各省工業廳也對所屬的省辦企業進行了大規模的整合。

    在這個過程里，就出現了不少巨無霸官辦企業……只不過這些巨無霸官辦企業其總公司都是不上市的，上市的都是旗下的子公司，因此外界民眾熟悉的不算多而已。

    而這些官辦企業，也是推動汽車產業化的重要力量。

    目前的四大汽車公司里，前三家，即唐山機械公司，河口機械公司，遼東機械公司，都是屬於清一色的官辦企業。

    同時汽車輪胎產業里的多家重要供應商，如僅有能夠供應高性能軍用輪胎的廣南橡膠公司，他不僅僅是國內技術最先進，規模最大的輪胎研發，生產廠商，同時也是各種橡膠製品的重要供應商……最關鍵的是，該企業乃是廣東工業廳旗下珠江投資所投資控股的上市官辦企業。

    河口機械公司的重要輪胎合作供應商南洋橡膠公司，這是工業部直屬超大型企業『帝國化工集團公司』投資主導，馬六甲省，暹羅省多省工業廳隨同投資的官辦企業。

    還有江南橡膠，渤海化工等國內的重要馬車以及汽車輪胎供應商，都是清一色的官辦企業。

    然後提供汽車使用的高性能前檔玻璃，目前普通汽車使用的普通的玻璃，但是也有一些價格昂貴的高性能民用汽車以及軍用汽車，則是使用一種夾層玻璃。

    普通玻璃在受到撞擊的時候容易碎裂，並且碎裂後的碎片非常容易傷人，但是車速比較快的話沒有擋風玻璃也不行，而且沒有擋風玻璃也無法把車輛設計成遮風擋雨……雖然現在的汽車基本都是敞篷設計，但是人家也是帶了個可摺疊的棚子的，遇到下雨天氣的時候是可以把車棚子拉出來安裝上去的。

    為了解決這個問題……準確的說是為了軍用汽車裡的擋風玻璃問題，九江玻璃公司專門研發了一種夾層玻璃，在兩層玻璃中間，加入一層透明合成塑料以增加玻璃的韌性…避免玻璃碎裂後亂飛！

    而九江玻璃公司，是江西當地的省辦企業，也是國內最大的特種玻璃供應商。

    從核心的汽車發動機，變速箱，再到輪胎，前檔玻璃乃至其他的諸多汽車零配件……都有著官辦企業的身份，並且基本都占據了主導領先位置。

    這也不是什麼官辦企業利用自家官辦背景優勢獲得的競爭優勢……實際上大部分官辦企業搞的汽車零配件產業，一開始都是因為是上頭分配下來的任務。

    七八年前，羅志學一張口說是要搞內燃機車……然後參務院的大佬們一合計，然後就出台了相關的政策。

    當時的政策核心雖然是扶持研發汽油發動機，但是其他的零配件研發任務也是被陸續分配了下去。

    工業部作為主要負責部門，他們把旗下的諸多企業翻一番，然後就挨個分配任務。

    比如輪胎，以後的汽車，尤其是軍用的汽車肯定很重啊，動不動就好幾噸也是正常的，現在的馬車所用輪胎不靠譜，所以得提前研發一種能用的軍用汽車輪胎，任何這個任務就被分配給了橡膠領域裡技術最強悍的廣南橡膠公司。

    也就是說……廣南橡膠公司一開始搞這個汽車輪胎，並不是因為他們認為汽車未來大有市場前景……就算有市場前景，普通汽車用的輪胎，用現在的馬車用輪胎也能湊合著頂上去，根本用不著高性能的空心或實心輪胎，在當代里也就只有軍用汽車才會提出那麼苛刻的技術要求。

    所以……一開始搞這玩意，廣南橡膠公司的高層就知道這玩意不賺錢……哪怕是到現在也如此，軍用汽車那點產銷量能用多少輪胎啊，但是這種高性能輪胎的研發可不容易，花了他們不少錢，建立生產線也貴。

    到最後，廣南橡膠公司在高性能輪胎領域裡雖然不至於虧錢，但是其實也沒賺幾個錢，唯一的好處就是研發高性能軍用輪胎的時候，獲得了一些技術成果，然後把這些技術成果挑選一些適合的下放到普通輪胎里，讓自家的民用輪胎更具競爭力。

    類似的情況有不少，很多官辦企業之所以搞汽車零配件供應產業，大部分都是因為任務，不搞不行。

    但是這種情況在最近兩年得到了變化……隨著汽車市場的爆發，以及越來越明顯的龐大市場潛力，讓諸多企業，不管是官辦企業還是民辦企業都是看到了機會。

    於是乎，一大票企業就扎推衝上了。

    有搞汽車零配件的，有搞第三方汽車廠商的，還有搞上游設備供應鏈的。

    比如漢天機械公司，他們就根據最近幾年汽車產業的的突然爆發，對各種先進設備的需求龐大，並且支付能力非常強悍的特點，特地對汽車生產進行了調研，然後根據汽車生產的特點優化了自己的一些工具機設備，向市場推出了一些針對性比較強悍的設備。

    其中值得一提的就是，他們針對汽車產業里大量的金屬連接工藝需求，特地花費重金向皇家理工學院購買了一種可燃氣焊接的技術專利，隨後推出了一種可燃氣焊接設備，這玩意一經推出，因為加工成本低廉，使用方便以及可移動性，就受到了汽車產業的的大量訂單採購……不僅僅如此，這玩意雖然一開始是為了解決汽車生產所遇到的金屬連接難題，但是對金屬連接有需求的行業可多了去的，於是乎這種可燃氣焊接設備迅速被其他行業所發現並引進。

    漢天機械公司在繼高性能通用工具機業務之後，又打造了一款爆火，而且利潤爆炸的通用機械加工設備……

    畢竟焊接設備這東西，甭管是大型的汽車工廠，還是小規模的機械加工廠都能用得上啊！

    不過漢天機械公司的可燃氣焊接設備雖然一時很賺錢，不過這玩意他們也沒有獨家專利，他們只是找皇家理工學院購買了專利授權而已。

    而皇家理工學院對外授權專利，為了賺取更多的專利費，一般都是只給非獨家授權。

    當然，你要出天價的話，皇家理工學院也樂意給你一份獨家授權。

    這可燃氣焊接技術專利也是這麼操作的……隨後漢天機械公司想要購買獨家專利，但是也不捨得給天價啊，畢竟當時可燃氣焊接技術也沒有經過市場校驗，哪怕看起來挺好的，但是也不能輕易的去堵就一定能爆火啊。

    如果無法超級爆火……按照皇家理工學院開出來的天價獨家授權費，那麼肯定是要虧到姥姥家了。

    而等到這玩意真正超級火爆之後，漢天機械公司再找上門去要獨家授權，哪怕是願意給天價，但是人家皇家理工學院也不同意了。

    皇家理工學院裡的專利管理機構又不是傻蛋……人家可都是頂級精英，比你更清楚這份專利的價值……所以又開出來了一個新的天價。