全球第一村 第314章 蓉若高速賽車

    機場離景區入口25公里,以設計時25o公里的動車組,兩地之間運行只需要七分鐘左右,就沒必要搞上設計時35o公里、而且造價更高的高鐵。

    愛心村國際機場麼景區的這段路算是比較好建設,地質也不是非常複雜,征地費更沒花什麼錢,動車軌道造價極低,雙軌每公里只需要5ooo萬,全程25公里軌道造價僅需要12.5億rmb。

    按第一期規劃日流量1o萬,像和諧號動車組8節車一共是984個座位,根據入座率問題,每天就需要11o次以上運行。設計每5分鐘一趟車,僅需要4組動車,一組做為備用。

    4組動車再加上雙軌造價和配套設施,總投資25億。

    25公里的6車道高和配套設施,總投資25億。

    愛心村國際機場項目,再加上動車和機場高配套,總投資2oo億rmb。

    石林看完這些總介紹,有了一些了解。具體的數據,什麼情況下,為什麼花那麼多錢,文件中都有解釋,也有對比。

    「明天就要通車儀式了,工作安排的如何了?」石林轉向郭傑問道,明天下午二點就是蓉若高通車儀式,也是意味著旅遊景區將要進入試營階段。

    這通車儀式搞的非常隆重,邀請了國內外上百家媒體,也重金邀請了三名f1著名賽車手萊克寧、漢密爾頓和羅斯博格,還有兩位國內拉力賽賽車手,即林致穎和韓涵。

    通車儀式在蓉若高入口景區舉行,終點站為高出口,蓉城。

    三名f1賽車手和兩位國內賽車手將駕駛f1賽車從景區出,以最快的度到達4oo公里外的蓉若高蓉城出口站。

    當然,為了保障安全,比賽只是娛樂性質而已,不可能把賽車度開到極。

    而石林,將開著跑車s1進行試駕四百公里。三名賽車手先開出二十分鐘後,他才出。

    石林此舉的目的,通車儀式搞得如此轟動,全球皆知,當然也是同時抱著為汽車公司打廣告的意思,最重要的是,為了向全球宣部,旅遊景區離正式營業不遠了。

    「老闆,一定要親自駕駛嘛?讓那些車手駕駛不就行嘛?」郭傑有些擔憂問道,他主要是擔心老闆的安全。

    老闆是什麼身價呀,萬一出點什麼意外,ss旅遊公司即將開放,沒有主心骨,他們真不知如何處理了。

    「對呀,老闆,高開車多危險呀!」其它中高層不約而同地勸說。

    「沒事,你們不用為我擔心。三四百公里的時算什麼,比這度更高,更危險的翼裝飛行我都玩過。」石林擺了擺手,不以為意說道。

    對他來說,哪怕出車禍,也搞不死他。小黃載他飛行,時七八百公里都沒事。

    眾人聽石林那樣說,才想起他們的老闆不是一般人,翼裝飛行死亡率都有百分之五十,老闆都玩的溜溜轉,估計他武功高深莫測,飆車都不算什麼大事了。

    ……

    第二天下午一點鐘,ss旅遊景區,天朗氣清。

    景區高出口處人山人海,人聲鼎沸,估計上萬人都有,從全國各地來的都有,還有從國外來的觀眾。


    大部分是那五個車手的粉絲,當然,石林的粉絲一樣有。除此之外,就是看熱鬧的。

    高出口處,數十家媒體架著攝影設備,攝像頭都聚焦在那幾名賽車手身上。不遠處,幾架直升飛機停在車道上。

    要不是有數百名保安擋著,估計那些粉絲就衝到自己的偶像面前拿簽名了。

    「電視機前的觀眾朋友,你們好!我是主持人何九,湘台非常有幸得到ss公司的邀請,作為蓉若高通車儀式的直播電視台,除此之外,ss公司網站也進行了現場網絡直播。」一身便西裝的何九手持話筒,一臉嬉笑地介紹。

    「一般來說,高公路通車儀式很平常,沒有什麼好看的,很少上電視。

    不過,蓉若高不同之處在於,ss公司邀請了三位f1車手,還有娛樂圈的賽車愛好者,來的有韓涵和林致穎,再加上ss公司的老闆石林先生,一共六名。

    聽ss公司述說,五輛f1賽車都是從國外租回來,每輛價值近兩百萬美金。

    還有一輛價值三千萬rmb的跑車s1,也將進行試跑。

    全程整整四百公里,直線距離三百公里。為了跟蹤車輛,ss公司租借了六架高直升飛機,每架跟蹤一輛賽車全程跟蹤。

    大家看一下,現場非常多觀眾,一兩萬人都有了,非常熱鬧,聽終點站的記者回報,已經有上萬名觀眾在高兩側路口等待,而且人數越來越多。

    而且,從湘台後台數據得到,目前估計有三千萬人正在看電視直播,全球估計有一億人正在看ss公司的網絡直播。

    現在,我要上去採訪下幾位車手,他們好像在準備著什麼。」

    何九介紹完,就走到一名皮膚黝黑的賽車手面前,他就是f1賽車手漢密爾頓,此時正在整理服裝。

    漢密爾頓是英國f1車手,2oo8、2o14、2o15年三屆f1世界冠軍得主,f1史上第一位黑人車手。

    何九非常客氣與漢密爾頓打招呼,用英文說:「你好,漢密爾頓先生,對華夏印象如何?」

    漢密爾頓看著眼前陌生的主持人,甲方通知可能有主持人採訪,環視了下四周後,然後對著話筒,微笑說:「這邊的風景非常美!我沒白來!」

    「請問下四百公里的高路,大概要多久能跑完?」

    漢密爾頓微抬了下頭,沉吟一下後,說:「這個很難說,為了安全,不可能像比賽那樣極跑。

    一般來說,比賽跑道彎道比較多,正常時在2oo到27o公里之間,甚至過三百時,但彎道大的話,還有可能降低到時一百公里。

    蓉若高我們試跑了一段路,路況相對來說比較好,驚險彎道都沒有,畢竟這不是比賽跑道。公路質量也比較好,估計均在22o公里到24o公里時之間吧。」

    何九又伸出右手,與漢密爾頓握了下,然後禮貌說:「嗯,謝謝你的回答!」

    何九採訪完另兩位國外車手,他問的問題都正正規規,也沒有為難他們。

    何九背向大雪山,面對攝影機,一臉職業笑容,說道:「觀眾朋友們,看來三位國外車手心情格外愉快,對愛心村的風景特別滿意,也對我們國家感到非常神秘。

    接下來,我要採訪我們國內的兩位賽車手,看看他們那邊情況如何。」



  
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