「觀眾朋友們,接下來為您帶來的是公路自行車男子個人計時賽的比賽。根據比賽規則,選手會依據自盟個人計時賽的積分高低,倒序進行發車,因此上屆奧運會的冠軍,瑞士選手坎切拉拉會是最後一個發車的選手。而第一個出場的應該是摩洛哥選手拉塞尼。」解說員話音剛剛落下,卻看到張冠站上了發車區。
「張冠?」解說員瞬間一愣,隨後平靜下來,開口說道:「在我得到的名單當中,張冠應該是在第七位發車,我想是賽事組委會臨時做出了調整。」
現場,參賽的選手們對於張冠率先發車也頗為詫異。
「張冠?張冠第一個發車麼?」德國選手馬丁開口說道。馬丁被譽為是的公路自行車賽的計時專家,也是奪冠的熱門人選。而當張冠拿下了公路賽金牌的時候,馬丁就已經視張冠為奪冠道路上巨大的阻礙。
馬丁旁邊,同為德國選手的格拉布希頗為不屑的看了看旁邊的英國選手:「張冠原來是第七個發車,現在卻改到了第一個,十有八九是英國佬搞的鬼!」
「英國人丟了公路賽的金牌,肯定十分惱怒,這是拿張冠出氣啊,第一個出車,就是去趟地雷,肯定不會有什麼好成績的。」馬丁開口說道。
「34.6公里的賽程,對於職業自行車選手來說算不上什麼,就算是道路的變化多一些,55分鐘以內也可以完賽,先看看張冠的成績如何吧,至少可以給我們做一個參考。」格拉布希開口說道。
……
英國選手弗洛姆湊到了維金斯身邊,開口說道:「張冠被安排在第一個出車,他的這場比賽是完蛋了,我們的競爭對手又少了一個。」
維金斯點了點頭,他拍了拍弗洛姆的肩膀:「一會好好加油,爭取騎進51分鐘以內,我們爭取包攬前兩名!」
「51分鐘,有些困難啊!之前練習的時候,我最好成績都沒有突破51分鐘。德國的馬丁和美國的菲尼,實力都很強大,我怕是拿不到獎牌了。」弗洛姆開口說道。
「克里斯多福(弗洛姆),相信自己,你肯定能做到的!」維金斯繼續鼓勵弗洛姆。
維金斯是英國公路自行車的一哥,也是英國天空車隊的老大,但是他卻知道,論起天賦,自己的這個小弟弗洛姆有多麼的可怕。維金斯始終堅信,用不了多久,弗洛姆就可以超越自己,成為英國自行車的一哥。而事實上,弗洛姆也沒有令維金斯乃至英國人失望,這位未來環法的三冠王,在明年就會迎來自己的巔峰時期,展現出絕對的統治力。
……
一般情況下,第一個發車的選手不會引起其他參賽選手的注意。因為第一個發車,代表著積分最低,而積分最低也就意味著實力最差。往屆奧運會的公里計時賽中,第一個發車的都是外卡選手,他們的實力比起職業選手來差的太遠,最終成績相差七八分鐘,也是常有的事情。
實力頂尖的車手們不會去在乎一個,實力比自己低好幾個檔次的對手,七八分鐘的差距,甚至不配稱之為對手。
但是這次卻不同,沒有人會質疑張冠的實力。即便張冠是第一個發車,依舊會讓那些大牌車手們感覺到忌憚,而張冠最終的成績,也將作為他們的一個參考數據。
終於,隨著裁判的一聲哨響,張冠騎出了發車區。
……
兩分鐘後,摩洛哥選手拉塞尼出發,又過了兩分鐘,委內瑞拉的馬丁內斯出發,下一個兩分鐘後出發的則是伊朗選手哈吉。
「快要八分鐘了,張冠應該接近第一個計時點吧!」弗洛姆開口說道。
第一個計時點,位於10.8公里的地方。英國選手抵達第一個計時點所花費的時間,往往在8分30秒到8分40秒之間。
除了英國的之外,其他國家的選手就未必有這麼精準的數據統計了,而這也是英國的主場優勢。同樣的一條賽道,英國人可以事先練習幾十次身上上百次,他們對賽道的情況了如指掌。哪裡有坡度、哪裡有急彎、那個賽段用多少時間,英國隊都心中有數,而比賽的時候該如何分配體力,英國隊也都已經進行過多次的實驗,找到了最佳的方案。
這就是主場的優勢,在歷史上的倫敦奧運會,英國隊有接近三分之一的金牌都來自於自行車項目。可以說在自行車項目上,英國隊占據了天時地利,而其他國家想要贏過英國隊,就只能去搶一搶「人和」。
聽到弗洛姆提起張冠,維金斯也開始留意起了前方發回來的比賽數據,以維金斯的實力,他的第一賽段可以騎進8分30秒以內,維金斯自信,這個成績絕對是世界第一的!
「我估計,張冠的成績在8分50秒以上吧,如果路途上意外情況多一些,或許他通過第一個計時點的時間,會超過9分鐘。」維金斯開口說道。
下一刻,前方第一個計時點已經將數據傳輸回來。
「8分20秒!張冠通過第一個計時點的時間是8分20秒!」維金斯頓時愣在了當場。
「不可能!張冠怎麼會這麼快?我在賽前練習了那麼多次,最好的成績也只是8分23秒!張冠是第一次跑這條賽道,又是第一個出發,他是清道夫啊,是在前面趟地雷的啊!趟地雷還能怎麼快!」維金斯吃驚的瞪大了眼睛。
而旁邊,弗洛姆的表情比起維金斯來更加不堪。
目前的弗洛姆,實力比起維金斯來還稍遜一籌,他在之前的練習中,能夠進入到8分30秒以內的情況都不多,8分20秒,更是他遙不可及的一個成績。
「或許是剛開始,張冠騎的比較快,而且第一賽段的道路並不複雜,直行比較多,坡道也比較少,等到了第二賽段,坡道多起來的時候,張冠肯定會慢下來的!」弗洛姆自我安慰道。
……
旁邊,諸如德國隊的馬丁、美國隊的菲尼、瑞士隊的坎切拉拉,也都看到了8分20秒的成績。
「張冠在第一賽段用了8分20秒,考慮到他第一個出發,成績會稍微降低一些,那麼說我應該將成績控制在8分10秒以內才行。不過10.8公里的路程,8分10秒,也是夠快的,看起來第一賽段的道路,還是比較的平坦的。」美國隊的菲尼默默的點了點頭。
菲尼旁邊不遠處,那位「計時賽專家」,德國隊的馬丁也是在默默計算著自己該用多少時間完成第一賽段。
「從張冠的速度看,第一賽段應該是比較平緩的,我更擅長道路平緩的賽段,第一賽段也就是我的優勢賽段!我要爭取把時間控制在8分鐘以內!」馬丁暗自想道。
其他國家的選手可沒有英國的的主場數據,他們完全是以各自的比賽經驗進行判斷。然而他們很快就會發現,自己用張冠的成績作為參考依據,是多麼錯誤的決定。
……
三分多鐘後,第二個出發的摩洛哥選手拉塞尼也通過的第一個計時點。
「9分33秒?這麼慢,拉塞尼比張冠慢了1分13秒?」
「10.8公里而已,竟然能慢1分13秒,外卡選手的實力可真是夠菜的啊!」
又過了一分多鐘,委內瑞拉選手馬丁內斯,也通過了第一個計時點。
「9分14秒,這個委內瑞拉選手比之前的那個摩洛哥選手強多了。」
「說不定之前的那個摩洛哥選手,是遇到了事故了呢!」
「但是和張冠比起來,差距也依舊很大吧!」
周圍的觀眾們小聲的議論著。
隨後,幾位選手相繼抵達第一個計時點,他們的沒有一個人的成績在9分鐘以內。
但是那些世界頂尖的選手們,諸如馬丁、菲尼、坎切拉拉等人,並沒有在意這些。在他們看來,外卡選手的水平實在是太差了,他們的成績根本就不具有參考價值。
此時,張冠也即將抵達第二個計時點。
第二個計時點,位於23.5公里的地方,距離第一個計時點有12.7公里,路程上面要比第一個計時點長了1.9公里。
路程更長的,花費的時間自然也會多一些。而且第二個賽段的12.7公里,路況要比第一個賽段的10.8公里複雜,不僅彎道多,坡度也更多。
英國隊主場作戰,有充足的數據支持,他們知道,第二個賽段所花費的時間大概在14分50秒到15分10秒之間。所以臨近14分的時候,英國的兩位選手,維金斯和弗洛姆,已經開始留意起前方傳回來的數據。
「不知道張冠砸第二賽段會花費多少時間。如果他花費的時間在15分以上的話,我還能勉強接受,可如果他在15分鐘以內的話……」維金斯想到這裡,頭上不由得冒出了冷汗。
下一刻,前方第二個計時點終於傳回來了實時數據。
「張冠通過第二個計時點了,他的成績到底是多少?」維金斯舉目望去,然後看到了一個令他震驚的數字!