公路求生:開局一輛頂配房車 第139章 軌道升級與分岔路

    【軌道強化捲軸:只能對本人所處的列車軌道使用,有幾率提升當前軌道的等級1級。軌道等級會影響到車輛行駛的速度,並且會增加途徑站點的頻率和遭遇獎勵分岔路的概率。】

    原來在這一區域影響行駛速度的因素,除了車輛本身的性能外,居然連軌道都是影響因素之一。

    而且,行駛速度只是其次,張原更關心的是增加途徑站點的頻率和遭遇獎勵分岔路的概率。

    【是否進行軌道升級,將等級提升至2級?當前等級需要消耗升級捲軸1個,成功率90%】

    「點擊升級。」

    【軌道提升至2級。】

    升級後的列車軌道看起來並沒有什麼區別,估計只能等車輛開動以後才能體驗到升級後帶來的提升。

    眼前的荒地看起來也沒有其它能夠獲取的獎勵了。畢竟連資源點顯示功能都無法顯示更多的資源點位,顯然這塊區域已經沒有任何油水可撈了。

    一個站點總共就找到了5公斤的劣質煤炭,而改裝等級不突出的普通列出,行駛到這個位置,消耗掉的煤炭顯然不止這個數目。

    看來接下來發生的事也要和之前如出一轍了。因為煤炭的缺乏,第一天就會有很多人陷入僵局。

    再次檢查了一遍車站周圍沒有什麼值得尋找的東西後,張原上了車,繼續往前行駛。

    經過升級後的軌道,確實能感覺到車輛行駛的速度得到了一定提升。只是提升數值比較有限,平均速度只增加了幾公里而已。

    但這畢竟屬於提升車輛本體性能以外的又一種提升速度的方式,和前者屬於無衝突的疊加提升,等級顯然是越高越好。

    趁著下一個車站還沒出現,張原打開聊天頻道,打算先看看網友們都在聊什麼。

    頻道合併之後,也是有不少外邦友人加入了合併之後的頻道。好在遊戲系統早已貼心地將他們的發言內容翻譯成了能看懂的文字,,免得出現交流不便的煩惱。

    「兄弟們,我的車一小時能行駛110公里,感覺還不錯啊。」

    「我的3級車,車速改裝才20級,平均速度都有120了,你那簡直連綠皮火車都不如啊。」

    「話說有人在站點區域找到資源箱的嗎?我在那邊轉了一圈,除了幾根野草以外啥都沒找著。」

    「我找到了幾個木箱子,裡面有壓縮餅乾和泡麵,勉強撐幾天沒問題。」

    「還好暫時不缺水。上一個世界裝了不少雪水帶走,起碼夠喝一個星期了。」

    「靠,家人們誰懂啊,站台區域居然他媽有一頭獅子。還好我跑回車廂里了,外面刷新的怪物好像是進不了車廂的。」

    「你比我好點。我遇到一個人,差點把我給宰了。還好我眼疾手快,直接一腳讓他雞飛蛋打,懷疑人生了。」

    此時時間已經來到了中午。進入第三世界已經經過了三小時,里程表上的數字也突破了500公里,毫無懸念衝到了榜一的位置。

    最主要的原因就是張原根本不需要在站點區域耽誤太多時間,因為有資源點提示功能的加持,很輕易就能找到資源箱。


    而其他人是完全做不到這一點的。站點區域的資源箱往往都藏在十分隱晦的位置,想找到還真得費點時間。

    剛好也到了午飯時間,張原思索片刻後,決定做個紅燒肉和清蒸魚,外加煎牛排當午飯。

    房車原有的烹飪區域也全部原封不動轉移到了列車車廂上,就連休息區域也移植了過來,這和其他人空蕩蕩的初始車廂形成了鮮明的對比。

    其他人前期根本沒有床,只能打地鋪睡覺,但這也比之前睡在狹窄的車裡要好上很多。

    張原從冰箱裡拿出了全部食材。接下來的烹飪步驟他自己是懶得動了,索性直接聯繫上了黎落,想請她幫自己代工。

    「還是老規矩,做好了第一個讓你吃,如何?」

    自從所有人的車輛升級為列車後,主要的生活區域也轉移到了車內。只要有簡單的烹飪工具,就可以在車廂內進行烹飪了。

    張原發來的代工請求,黎落自然是欣然接受,畢竟這也是唯一能吃白食的機會,只要稍稍付出些力氣就行。

    何況張原那邊提供了所有所需材料,就連佐料也全部打包發了過來

    這其中很大一部分都來自於農場的產出,自從引入了新的農作物以後,蔥姜菜香菜之類的也可以自給自足了。

    很快,一頓熱騰騰的午飯已經擺上了桌。扣除給黎落的代工費,剩下的菜自己一頓也完全夠吃了。

    遠處還被關在籠子裡的小胖露出了羨慕的神色來,畢竟紅燒肉和清蒸魚的味道簡直不要太香。

    對此張原表示,等到了晚上,再給你加個貓罐頭就是,反正自己還有整整一箱貓罐頭呢。

    張原正吃得起勁,卻察覺到車輛的速度開始慢慢降低,而這也意味著前方出現了站點之類的可停靠點。

    但這次顯然不是。只見前方的鐵路出現了變軌區域,鐵軌則是一分為二,除了主行駛方向外還有通往右側的另一條岔路。

    【檢測到前方出現分岔路區域,右側為獎勵路段,有概率獲得高等級資源箱。】

    沒想到升級鐵軌的提升這麼快就來了。獎勵路段中能獲取的資源箱,和停靠站點能獲取的箱子顯然不是一個檔次的。

    面對這種機會,張原當然不會輕易放棄,既然遇到了肯定得去看看再說。

    「進入獎勵路段。」

    眼前的鐵軌隨即開始變軌操作。很快鐵軌延伸的方向就由往前變更為了往右。

    雖然搞不明白遠離,但張原更好奇的是回來的時候該怎麼回到主路。

    畢竟列車不像高鐵一樣前後都是車頭,想要改變行駛方向還真沒那麼容易。

    分岔路里的情況和主路也差不多,都是一樣的荒涼,看不到任何可供辨識的標誌物。

    大概往前行駛了幾分鐘,列車緩緩停了下來,因為已經抵達了可以下車的站點。

    這時張原才發現,眼前竟然有一處看起來十分可疑的山洞。

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第139章 軌道升級與分岔路  
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