去未來搞點黑科技很正常吧？ 第112章 你想要什麼？

    人工智慧的重要性在過去十年裡已經得到了充分的普及。

    大部分打工人平時寫個文本，拿生成式AI打個初稿，然後結合自身情況進行調整，滿大街小巷在跑的無人出租車，最近這兩個月在申海亂竄的機器人無人駕駛。

    它已經完全深入到每個人的日常生活中去了。

    圍棋、象棋棋手們的訓練過程是看誰下得更像AI，頂級高手們被譽為軒工智能、申工智能。

    初級碼農們的工作同樣在被人工智慧取代，原本是一個熟手帶兩個初級碼農，現在是一個熟手買一個AI工具把活就給幹完了。

    各大手機品牌正在出售的新機，主打的也是所謂AI手機。

    人工智慧在這個時代就是最著名的顯學，消息最靈通的出租車司機們都能就這個話題和你嘮上兩句，順便發泄一下對無人駕駛出租車的不滿。

    「衣食住行這四者里，老中還是不夠講究，只講究吃，而不講究行。

    憑什麼吃都得強調有鍋氣，一致抵制預製菜，行卻不講究得有人味？

    那無人駕駛的出租車能有人味嗎？老中在行這一塊還是不夠講究。」

    出租車司機抱怨的這一段被網友拍成視頻發到抖音上迅速爆火。

    那網友在下車前還吐槽了一句：「車上確實味太大，這人味我有點受不了。」

    人工智慧在深刻改變每個人的生活，但這次公布的HBM依然出乎了所有人意料。

    原本大家以為只是機器人無人駕駛，結果沒想到這只是冰山一角。

    背後本質是機器人藉助人工智慧模型，通過人類來訓練自身，掌握人類才能掌握的技能。

    從民間到學術界引起了山呼海嘯一般的輿論風暴。

    諾貝爾獎頒獎典禮上的風波已經完全沒人在意了，這已經是過去式，老中贏還是老美贏這重要嗎？

    HBM背後代表的技術進步，已經到了人類只是機器人技能的養料，跑步進入賽博朋克社會，所有人的心思都放在了這上面。

    哪怕之前老中再是技術主義的地上神國，講究技術發展能夠解決社會中產生的絕大部分問題，在技術普及中採取前所未有的激進態度，在面臨HBM的時候，依然不免有所擔心。

    技術到了這一步，人類該擔心自己所面臨的生存危機了。

    「各位，還有什麼疑問嗎？如果沒有什麼疑問的話，今天的周會就到這裡結束。」元旦假期過去之後的第一天，按照慣例都要先開一個周例會對近期工作進行一個碰頭。

    這次自然也不例外。

    林甲講完之後會議室里的高管們，大家相互對視了一下，由最先加入光甲航天的高管之一李顯德問道：

    「林總，我有點疑問想請教一下。」

    林甲看了眼前方頂部的時鐘，離她的下一場會議安排還有半個小時的時間：「你說。」

    李顯德看著手中剛剛做了記錄的筆記本說道：

    「林總，剛剛你有提到，後續會開放HBM技術，我們後續需要和華國航天方面進行溝通，搭建水下模擬月球環境的訓練基地。

    相信在座各位參會同事也和我一樣，對HBM非常好奇，希望林總給我們詳細講講HBM。」

    林甲笑了笑，一般開會有人發呆有人走神再正常不過，尤其是一個小長假結束之後。

    當李顯德的話音落下之後，所有人的目光都集中在了她臉上，幾乎都想聽聽看她的看法，某種意義上她的看法也就代表著陳元光的一部分意志。

    林甲說：「由於我們的內部管理架構和保密要求，所以HBM在研發成功之前我和大家一樣，也是完全不知情的。

    就像光刻廠，我知道元光他們在綿陽有這個項目，我去綿陽的時候也去參觀過他們建的光刻廠，但我不了解他們的進度，不知道具體製程能夠做到什麼地步，更不了解他們的技術細節。

    至於這次的HBM，我最多也只是比各位先知道兩個月。

    我可以和大家說，公布的論文只是一部分基礎，它只相當於是一個技術驗證的過程，證明了人類的腦電波可以起到訓練人工智慧模型的作用，而訓練後的人工智慧模型可以通過操作機器人來學會人類所掌握的技能。

    在論文裡舉到的桌球、射箭、砍柴這些都屬於基本的案例。

    更進一步的技術開源，還需要進行評估，怎麼開源，對誰開源，這個需要各位去考慮。

    就像剛剛我說的那樣，HBM技術開源沒問題，這點已經獲得了許可，但我們構建的HBM開源社區，其他公司基於我們的開源獲得的成果同樣需要進行同步。

    我們需要和華為達成一致，他們需要共同進入到我們的一致管控框架中來，我們扶持華為的方舟晶片成為HBM模型唯一適配的晶片，而華為要配合我們對不遵守規定企業進行限制供貨，甚至是停止供貨。

    李總，你這尤其需要進行充分的通盤考量，前面我有提到你這邊需要負責出一個具體方案。

    剛剛其實我沒有說的是，你的方案不是我來審，而是另外會有工信部技術發展司、科技部的重大專項司和國家高新技術重大專項專家委員會來進行交叉審核。

    應該今天那些大小科技公司們都會知道，他們什麼時候能拿到具體技術，取決於你的方案做的怎麼樣，有沒有感覺到壓力？」

    明明是一月份的寒冬，李顯德感覺突然一下汗都要流下來了，作為前晶科能源高管，後續跑到光甲航天來任職，他自詡自己是精英沒錯，但親自來起草一份如此重要的文件，這還是第一次。

    「林總，我肯定不負重託，把方案做完整。」

    林甲接著說：「HBM公布的話，最起碼的住友化學和陶氏化學都不會再新型光刻膠上限制供應，國外會開始大規模進口方舟晶片，促進國外半導體供應鏈的尖端技術進入到東大市場。

    在人工智慧的地基，半導體領域，會重啟大規模的產業全球化，正式接納東大進入到整個產業鏈中去。

    所以李總，你的方案是一方面，另外一方面就要看上面談的怎麼樣了。」

    「埃隆，關於HBM，你怎麼看？」

    遠在萬里之外的華盛頓白宮，頭髮花白的老頭們都盯著馬斯克，大家桌子上都擺著關於HBM技術的最新報告。

    整份報告由白宮內部的USCC旗下的信息技術與創新基金會，連夜緊急起草。

    其主要職責就是為東大的創新、技術和智慧財產權進行全面研究，為白宮決策提供依據。

    作為本屆白宮最懂技術的顧問，前腳才在這裡說了天基武器不可能，現在東大搞出來一個比天基武器更不可能的HBM技術。

    如果說李顯德是快要流汗，那馬斯克就是已經要汗流浹背了。

    「抱歉，HBM我也是才了解，我還需要時間去判斷它的真假。」馬斯克有點不知所措。

    因為HBM本質上既違背了他對人工智慧的認知，又遵循了他對人工智慧的認知。

    但凡對馬斯克有所了解的人，都會知道，他在人工智慧領域推崇第一性原理。

    大致意思就是要真正理解一個問題或者挑戰，需要回到它的最基本原則。

    人工智慧本質就是模擬人類去思考，讓矽基生命逐漸變得像人一樣。

    人是怎麼開車的？靠的是眼睛，人沒有雷達可以去接收信號，所以新能源車的無人駕駛技術應該是純視覺的，純粹依賴攝像頭圖像的技術方案，加裝車載雷達屬於歪門邪道。

    但HBM又有點太第一性了，第一性到直接用人腦的外部信息放到人工智慧里去做加載，加載出來的東西就能直接用。

    馬斯克感覺這是純粹的瘋子，比他推崇的第一性還要更極端，可偏偏人家靠著對第一性的空前推崇做出了史無前例不依賴任何配套設施的L4自動駕駛。

    在來白宮之前，馬斯克在看新聞的時候認為自己還是不夠相信第一性原理。

    「所以你的意思是這有可能是假的？」埃里克質問道。

    馬斯克搖頭：「我認為它很有可能是真的。」

    「所以當東大都已經在用人類大腦來培育人工智慧了，並且還成功了，我們又有什麼理由懷疑天基武器是假的？」埃里克不肯放過馬斯克。

    埃里克作為之前競選團隊的成員，現分管商務的官僚，和馬斯克在權力分配上存在著天然衝突。

    馬斯克說：「這不是一回事，HBM的思路有人提過，只是大家沒有朝著萊特的方向去做結果。

    天基武器是一個經過大量充分討論的技術方向，驗證過無數次這不現實，我們不該把這兩者放在一起討論。」

    白宮主人直接打斷道：「夠了，在東大那邊透露更多天基武器細節，或者監測到公開跡象前，我們先不討論天基武器的事。」

    信奉孤立主義的這屆白宮，對天基武器選擇了無視，當然更重要的原因是，白宮實在不想再掏錢投到這個無底洞裡，除非主導這個項目的是馬斯克。

    當白宮稍微露出這樣的想法被驢黨迅速駁回後，白宮徹底放棄了啟動天基武器項目的計劃。

    他示意埃里克進行詳細介紹。

    埃里克說：「東大那邊已經召見特里了，他們表示願意公開HBM技術給阿美利肯企業，但我們需要做出相應妥協。」

    現在公開的HBM技術是閹割版，這點在USCC的具體報告裡寫的非常清楚。

    「東大提出了很多條，最核心的點在於，東大希望我們能夠解除對東大商品的所有限制。」

    不足一百年時間，足夠讓一個條約的利好方發生根本性逆轉。

    46年的時候有個東大西大友好通商條約，當時被看作是不平等條約。

    裡面最核心的一條是雙方商品能夠在對方國家享受最惠國待遇，同時對於雙方商品互相之間的運輸不加以任何限制，開放雙方任何口岸給對方。

    換做今天，誰能簽下這個條約，誰就是大功臣。

    「不可能，這絕對不可能。」在座的白宮官僚們都炸鍋了。

    這太誇張了，辛辛苦苦八年培養的墨西哥直接就直接廢了。過去三年搞的製造業回流也直接白費。

    作為自由世界領頭羊，你這麼幹，大家都這麼幹，製造業再重組也將徹底失效。

    HBM重要，但沒重要到讓老美徹底放棄過去所有一切的份上。

    因為即便墨西哥就在自己邊上，而東大在萬里之外，東大的商品一旦沒有限制，墨西哥的製造業綁在一起也不夠打。

    工業的規模效應導致的競爭優勢過於明顯，哪怕不考慮政府補貼，任何一個國家的製造業處於現在這種形勢下是絕對干不過東大。

    這優勢已經不是單一的勞動力優勢了，是配套、基建、勞動力、金融市場、營商環境形成的複合優勢，這樣的優勢短期內難以被複製。

    「我知道這不可能，東大也知道這不可能，我們需要達成一個平衡。

    那就是這個技術到底值多少錢，我們能夠談一個什麼樣的價格下來。」埃里克說。

    隨後埃里克的話明顯帶著不懷好意的意味在其中：

    「根據USCC的研究報告，我們應該放鬆在半導體領域對東大企業的限制，東大在光刻廠和拓撲半金屬上的技術突破，證明了我們的限制已經失效，把原本失效的限制當成談判條件和東大進行談判。

    當然，這點東大是肯定不會滿足，我認為我們可以開放東大的新能源車進入阿美利肯市場。」

    這就完全是衝著特斯拉去的。

    特斯拉在東大市場已經打不過東大的國產新能源，而且頹勢非常明顯。

    一旦允許東大的新能源車進入阿美利肯市場，那麼特斯拉在阿美利肯的壟斷優勢將蕩然無存。

    沒錯，之前特斯拉在阿美利肯就是壟斷，壓根沒有其他廠商能夠對特斯拉造成影響。

    「我認為這個條件可行，我們應該放東大汽車企業進入我們的市場，但前提是他們必須要來阿美利肯建廠，就和福耀玻璃一樣。」

    「我也贊同。」

    白宮裡贊同聲一片。

    東大來阿美利肯建廠意味著什麼？意味著他們來阿美利肯投資，白宮的官僚們有上下其手的機會。

    現在不給好處不代表未來不給好處，我在白宮的時候給你辦事，我離開白宮你提供給我職位。

    霓虹廠商是最先學會華盛頓遊說這套玩法的，早在80年代的時候，霓虹僱傭了八十多家阿美利肯公司，每年光是用於遊說活動的經費就高達1430萬美元，後來東大企業進入全球貿易體系後迅速學會了這套玩法。

    他們相信東大製造業跑到阿美利肯來建廠之後，政商旋轉門這套玩法他們也能學會。

    一片歡聲笑語中，只有馬斯克眉頭緊鎖，他不認為區區汽車產業就能滿足東大的胃口。