大國崛起：從軍工開始 第609章 手術刀（月底求月票）

    昆市前往蓉城的航線上。

    劉韜的專機正在平穩的飛行著。

    劉韜看著報紙，了解著這幾個月的事情。

    這幾個月，國內國外都發生了不少事情，可以說從不缺大新聞。

    國內發生了很多大事，比如農業部宣布組織實施『菜籃子工程』計劃，促進全國城鄉副食品供應水平迅速提高，這個『菜籃子工程』將會深刻影響華夏未來三四十年，得利於『菜籃子工程』，華夏人民在副食品方面將會快速豐富起來。

    比如國家在8月下旬，開啟了全國今年第二次加薪，在之前國家都得每年進行薪資調整，到了去年開始已經變成了每年兩次薪資調整，一次上半年一次下半年。每次薪資調整總是以為可以管未來幾年的情況，可是事實證明，往往跟不上時代發展。

    只能說，現在華夏經濟發展得太快了，從海外賺取大量的外匯產生大量的利潤，這些錢又投入到經濟建設之中，使得經濟發展非常的火熱。

    全世界目前是歐美經濟發展情況低迷，要麼是經濟低速增長，要麼是負增長，就沒有一個國家高速增長的。而蘇聯的經濟發展態勢還好，但是權力鬥爭愈加激烈，戈氏改革開放之路並不順暢。

    亞洲是全球經濟發展態勢最好的，中東各大產油國，是這幾年經濟發展最快的地方，每年通過出口石油賺取大量的利潤，社會福利已經超過歐美，是現在歐美人都羨慕的地方，沙特、科威特等國家，國民哪怕不工作僅僅國家發的錢都能過著富裕的生活。

    泰國、緬甸、馬來西亞等東南亞國家，也進入發展的快車道，經濟年平均增長率10%根本就不是什麼稀罕事，甚至還有出現年增長率20%甚至30%的恐怖經濟增長。

    日本現在樓市、股市火熱得發燙，日本人在全世界各地到處買買買，日本人每年出口旅遊人數屢創新高，而且到全世界各國購買優質資產、投資建廠。

    韓國經濟發展速度也不慢，正在逐漸拉近與朝鮮的經濟差距。

    是的，這個時代，朝鮮因為蘇聯援助的關係，融入的是華約體系，小日子過得還是相當不錯，韓國長時間經濟比不上朝鮮。

    而要說經濟最活躍的，當屬華夏了！

    特別是華夏沿海地區以及西南，發展速度相當快，如同一台台發動機一般，帶動了整個華夏經濟的發展。

    也正是因為經濟的快速發展，使得國家不得不頻繁調整工資水平，不然的話國企、政府機關單位企事業單位都快留不住人了，都會跑去民營企業或者下海創業。

    現在華夏已經颳起了改革開放後第二輪創業潮，這一次人們除了闖粵省外，還會去東部沿海各個省份去闖蕩，或者去北方闖蕩與蘇聯人做生意，亦或者是到西南，甚至前往緬甸、寮國、柬埔寨闖蕩。

    很多農民，為了能夠分到一百畝地，拖家帶口的前往緬甸、寮國、柬埔寨以及北越。

    除了國內經濟發展的態勢外，便是國務院決定設立國有資產管理局，這是根據『政企分開』、『兩全分離』而設立的統管國有資產的政府職能機構，由財政部歸口管理。

    理論上，就是盤山集團，也是歸屬於國有資產管理局管理的。

    還有就是，今年開始，華夏開始不斷出現企業向社會發現股票，從而實現股份制企業。

    這毫無疑問，是屬於企業的一次大膽嘗試，是企業市場化經營邁出了重要一步。

    當然這裡面有件事讓劉韜眼睛一亮，那就是在9月份的時候，華夏核潛艇進行水下發射運載火箭試驗獲得成功。

    劉韜再看到一份報紙的時候，眉頭微微皺起，這裡面的頭版新聞，卻是中央工作會議在京城舉行，決定1989、1990年兩年重點治理經濟環境、整頓經濟秩序。

    與之相對應的，卻是國慶期間，國家做出《關於清理整頓公司的決定》，以及國家做出規定，嚴禁縣以上黨政機關退休幹部經商辦企業，還有就是嚴禁軍隊經商。

    還有就是，勞動部、國家教委等聯合發出通知，嚴禁使用童工。

    劉韜看了一下，也明白為何國家會做出這些決定。

    輕輕地嘆了口氣，經濟快速發展的同時，其實在不規範的情況下，也是有群魔亂舞的現象。

    再看看國際方面的事，這幾個月國際上也發生了不少事。

    比如蘇聯與美國之間的事，那是競爭、合作都有，既有雙方的一些合作，但是更多的競爭。比如美國海軍約克城號巡洋艦和卡隆號驅逐艦在黑海闖入蘇聯領海內宣示『航行自由』與『無害通過權』，分別遭到蘇聯海軍黑海艦隊無私號護衛艦和SKR-6號巡邏艦撞擊。

    蘇聯那可不是像某隻兔子，那麼和善好說好，人家是戰鬥民族，武德充沛，一瓶伏特加喝下去，管你是誰，擼起袖子就要大幹一場。

    除了撞擊船之外，那就是在黑海上空，蘇聯的飛行員駕駛著戰鬥機，給一架北越反潛機來了一次『空中手術刀』。

    同樣的場面，同樣是蘇27戰鬥機，這讓蘇27在世界上名聲大噪，一躍成為世界最先進的三代機。

    蘇27戰鬥機的強大，震驚了全世界。

    全世界都在研究蘇27戰鬥機，只是因為蘇聯只將蘇27戰鬥機裝備在蘇聯空軍，連華約各國都沒有裝備，就更不要說將蘇27戰鬥機出口給其他國家，所以各國都是純粹進行猜測。

    劉韜也忍不住驚嘆著蘇27，這一款戰鬥機於1969年開始研製，1977年首飛，1979年對機體做了重大改進，到了1985年才開始進入部隊服役，這款戰鬥機哪怕是過去四十年，依舊是一款非常先進、擁有強大戰鬥力的飛機。

    而且蘇27戰鬥機擁有著非常大的改進空間，改進潛力是非常巨大的。

    他不得不承認，蘇聯的航空工業確實非常強大，擁有著大量的人才，研製的飛機一款接著一款，絲毫不輸於美國。

    不像華夏這裡，技術團隊缺少足夠的人才，連一款先進的戰鬥機都研製不出來。

    過去研製的飛機，全部是仿製蘇聯的飛機，性能上比起蘇聯的原版飛機都有很大的不如。

    這方面，不得不說，二戰之後，蘇聯也迎來了科技大爆發。

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