大明鎮海王 第1656章，大明人要講究

    「聽說了嗎？」

    「南京長江大橋要開始募資準備動工建設了，報紙上面都已經報道出了相關的設計圖紙了。」

    「聽說了，現在誰還不知道這事啊。」

    「你怎麼看？」

    「要不要去投資點長江大橋的股票？」

    「自古以來長江天塹將大地一分為二，阻隔南北往來，現在我朝開天闢地，在長江上修建大橋，實在是千古未有之盛舉，無論如何也是要支持一二。」

    「對，對，我也覺得該買，埃及運河的股票，當初發行的時候僅僅一兩銀子一股，現在都兩百多兩銀子一股，每年能夠產生九百萬兩銀子的收益，算下來每10股每年還能夠分到4兩多銀子呢。」

    「我朋友當初買了100股埃及運河的股票，現在每年坐著都能夠分到幾十兩銀子，這小日子別提有多滋潤了。」

    「是啊，是啊，我當初就非常的後悔沒有去買埃及運河的股票，覺得埃及運河離我們大明萬里之遙，又是在異國他鄉，這銀子投進去了可能就打水漂了。」

    「誰知道這運河開通之後，收益很高，而且還一本萬利，坐著收錢就可以了，現在是腸子都悔青了。」

    「這南京長江大橋，它如果一旦修好通車的話，到時候也可以跟埃及運河差不多，坐著收錢就可以了。」

    「你想想啊，這南來北往的，這每年能夠收多少過路費，制定不會比埃及運河差。」

    「是啊，這埃及運河也才投資兩千萬兩白銀就修好了，這南京長江大橋卻是要投資四千萬兩白銀，是埃及運河的兩倍，制定收益不會差。」

    「賬不能這樣去算的，埃及運河雖然比長江大橋要長很多、很多，工程量看起似乎好像要更大很多。」

    「但是埃及運河施工根本就沒有什麼難度，運河挖掘都是沙土，連岩石都很少，施工簡單，而且埃及當地的人工是極其的便宜，給點糧食，再隨便給點錢就可以了。」

    「南京長江大橋就不一樣了，它施工難度極大，長江天險，水流湍急又很深，那都是要用鋼筋混凝土往裡面填，都是用銀子給建起來的。」

    「而且我大明本土的人工實在是太貴了，特別是這些干體力活的，一個沒有大幾兩銀子，你根本就找不到人來幹活。」

    「所以別看長江大橋僅僅只有幾千米的樣子，但是修建起來卻比埃及運河還要更難，耗費更大。」

    「但要說這個大橋以後能夠產生的收益，我估計著可能是當不到埃及運河的。」

    「這埃及運河地理位置十分重要，運河一開通，這前往地中海、歐洲的船都會走埃及運河，這過路費就有保證。」

    「長江大橋就不一樣了，長江各處都有渡江的碼頭，往來商旅還可以乘船渡江，你如果收費太貴了，大家也不一定非要走你的橋。」

    「那這樣說來，這長江大橋的股票是買不得了？」

    「我可沒有這樣說，我只是說這大橋的收益可能不如埃及運河，但投資長江大橋，那也划算的買賣，這股票肯定會漲一波的，不說像埃及運河這般漲到200塊，漲到幾十塊肯定是沒有問題的。」

    「而且這長江大橋的收益或許不如埃及運河，但也是一個穩定的投資，以後都可以坐著等分紅就可以了。」

    「再者自古以來，修橋補路那都是積功德的事情，現在在長江上面修大橋，這可是亘古未有、開天闢地之大事，我等豈能不投資一二，全當是給後世子孫積福那也是要投一些銀子進去的。」

    「說得好，說得好~」

    「這長江大橋啊，意義非凡，買下一些股票也可以留給後輩子孫看看。」

    「張兄所言有理啊，家國天下，我輩之人理應向當今劉公學習，他辦學無數，不求回報，每年龐大的財富投資在教育上面，乃當世之聖賢也，我等雖能力有限，也應向劉公學習，但求我大明繁榮昌盛，但求我們子孫後代萬世太平！」

    「說得好啊，真是讓人熱血沸騰！」

    「......」

    整個大明，伴隨著大明早報刊登出要修建長江大橋的消息，一下子所有人都開始熱烈的討論起這個長江大橋起來。

    長江天險，還從來沒有人能夠在上面造橋。

    但是現在，大明就要開先河，開天闢地一般的在長江上面修建大橋。

    消息振奮人心，同時也是讓大明上下都期待著長江大橋股票的發行，想要投資長江大橋股票的人很多。

    大明股市一直以來都比較火爆，各種股票基本上都漲的很不錯，其中各種關係到國計民生的大工程股票，那更是漲勢喜人。

    像埃及運河股票，發行時僅僅只是1兩銀子一股，現在已經漲到了200多兩銀子一股，還每年可以有可觀的分紅。

    還有津南鐵路，從天津到南京的這條鐵路，現在也是已經漲到了100多兩銀子一股，京西鐵路，從大明京城通往西域、河西的鐵路，也已經漲到了100多兩銀子一股。

    幾乎所有的鐵路股票，漲勢都非常的好，而且每年的分紅也是極為不錯，都是優質股，優質資產，投資的人很多。

    現在長江大橋的股票要發行，立即也是吸引了無數的投資者。

    儘管報紙上面也是詳細的分析了長江大橋的未來的收益情況，覺得這個長江大橋未來可能一年的收益不會超過200萬兩銀子，但是想要投資大橋的人依然非常多。

    很多人投資大橋也不僅僅只是為了未來的收益，而是為了所謂的給後輩子孫積福，積功德。

    一直以來大明人都相信功德、福報一說，多做善事給後背子孫積富、積德，有錢有勢了也不要太過張狂、囂張跋扈，而是要多做好事，修橋補路之類的，這樣後輩子孫才能夠享受福蔭。

    儘管自古以來都不發欺男霸女的鄉紳地主，但也有很多紳士、書香門第之家擁有著極好的口碑。

    很多時候老百姓遇到了災荒之年，困難之年的時候，他們都會出糧、出錢的幫忙賑災，借糧借銀子什麼的也是有的。

    現在大明報紙上又時常提倡大家去做好事，去做善事，去積福德、功德什麼的，再加上大明現在是太平盛世，國富民強，自然而然社會的風氣比起任何時候都要更好。

    這有錢的人多，願意做善事、做好事的人也多。

    特別是京津地區的這些新興資本家，一直以來效仿的對象就是劉晉。

    劉晉喜歡辦學，在大明各地遍地開花的一般的辦小學、中學和高等院校，免費給人上學，還供你吃一頓午飯，一年上千萬兩的銀子砸進去，讓無數貧寒子弟都能夠有機會上學，民間不知道有多少家庭都供著劉晉的長生牌。

    在劉晉的帶動下，英國公、定國公、成國公、澳國公等大明的勛貴們也都紛紛效仿，雖然說沒有辦法像劉晉這樣大手大筆的投資教育。

    但他們也是辦了不少的小學、中學以及一兩所高等院校，修橋鋪路什麼的也是沒少出錢。

    甚至於連一向號稱鐵公雞的壽寧候、建昌侯張氏兄弟，他們以前囂張跋扈，現在年紀大了，又有錢了，也是開始做起善事了，每年都會捐不少銀子出來辦教育。

    這京津地區的資本家、有錢人、商行老闆之類的，那都是講究人，這賺錢講究賺的光明正大、堂堂正正，這花錢也是有講究的，好事、善事那是必須要做一些。

    用報紙上的話來說，人這一輩子，赤果果來，也是赤果果走，錢財生不帶來、死不帶去，唯有做一些事情，讓人記著你才不會白來這世上走一趟。

    故而京津地區修橋鋪路那是最簡單、最快的事情，很多時候說要建個橋，需要多少銀子，找周圍的鄉里鄉親的募集很容易就籌集到了。

    當然相應的在造完橋之後，也是會立碑的，上面刻上諸多出錢出力人的名字，流傳後世，讓人知道，你所走的路、過的橋是那些善人出錢出力修好建起來的。

    這就是現在京津地區資本家們的作風，相比起歷史上歐洲的資本家來，大明的資本家更具有人情味，也更講究信譽、愛惜自己的聲譽和名聲，對自己的工人，那更是要好，工資待遇雖然大家都差不多，但是這伙食儘可能給你弄好一些，宿舍弄的更好一些，另外逢年過節之類的送點東西什麼的。

    而這個時期的大明人，那也是很講究忠義二字的，老闆對自己好，自己也是要認真的給老闆做事。

    很多人在一家工廠裡面一做就是十幾年，兢兢業業、認認真真，把老闆的產業看的比自己都更重。

    這在後世是很難看到的事情。

    但在這個時期的大明，那是最常見、最正常不過的事情了。

    忠義二字值千金，絕對不是開玩笑的。

    像南京這邊，那些人聯合起來故意拖欠工人的工錢，失去了信譽，整個南京再也沒有什麼人前來務工做事就是最好的體現。