大明1805 第八十一章 這就是要直接量產了！

    大明1805正文卷第八十一章這就是要直接量產了！工部城西測試場。

    在各不相同的目光注視下，那架形態頗為「先進」的雙翼飛機，滑行了幾十米的距離之後，晃晃悠悠的飛了起來。

    朱靖垣的表情非常平靜，完全沒有當初第一次測試的激動，就像是看航模起飛一樣。

    其他的觀眾們就不同了，人群中立刻爆發出了一陣歡呼聲。

    就連王貞儀這位女掌柜都沒有忍住。

    然後大家一起仰著脖子，看著這架飛機在測試場上空盤旋。

    飛機轉了一圈之後，朱靖垣隱約發現，周圍的人的注意力，再次發生了變化。

    從天上的飛機上，逐步轉移到了自己身上。

    很明顯，起飛的激動過去了，開始期待自己的評價了。

    朱靖垣不想直接打擊他們的積極性，不想湊合著說明顯是敷衍的話，那也可能會打擊積極性。

    於是就又認真觀察了一下天上的飛機，然後才輕輕點著頭評判說：

    「不錯啊，相比當初的第一架測試機，這次的飛行速度明顯快了一大截。

    「現在這還是盤旋，如果飛直線的話，應該能有每小時七八十公里吧？」

    李銳和工匠們明顯鬆了口氣，也在心中稍微評估了一下：

    「應該能有八十公里，我們接下來的測試，就是要飛直線，測試最大速度，然後飛遠距離，確定理論航程……」

    朱靖垣再次輕輕點頭：

    「好，那就這麼測試，確定了數據之後，就儘快多生產幾架，賣給我們公司兩架，當展示和測試機用。

    「對了，還要準備幾架，給五軍都督做軍用功能評估，也要送幾架去談判的現場，說不定能用的上。」

    旁邊的王貞儀也反應過來：

    「我們公司也至少要兩架，最好是能有四架，也是拿去展示學習和測試用。」

    沒有什麼讚賞比直接的訂單更有用了，李銳和周圍工匠都是笑逐顏開的答應著。

    朱靖垣看著王貞儀的反應，稍微考慮過之後再次提醒李銳：

    「總體評估之後，修正了可能有的問題，就嘗試小批量的生產吧。

    「先做個三五十架出來，順便摸索批量生產方案。

    「相關的消息傳開之後，應該會有很多衙門和公司感興趣。

    「像我和王掌柜這樣，單純拿去做展示和測試的訂單，應該就能賣的差不多了。」

    李銳馬上反應過來，機車禁已經開了，飛行機器也是機器，民間也是可以直接經營的。

    飛機的消息一旦在社會上公開，單純想要入行評估的公司的樣品訂單，可能就需要幾十架。

    工部擁有有自己的軍器廠、造船廠，是絕大多數官員共同努力保住的，目的是避免皇室獨占。

    這些工廠性質上屬於朝廷下轄部門，名義上不屬於民間的經營性廠商，不受皇室專營影響。

    但是實際上卻可以執行生產銷售業務，雖然客戶主要是都督府和其他衙署。

    這下子包括李銳在內，所有的工匠都更加的激動了。

    這就是要直接量產了！

    雖然他們是工部衙門的官員，不是衙門下屬工廠的經理，不能直接參與經營管理事務。

    但是這飛機是自己直接參與研發出來的，準備量產的時候心情激動在所難免。

    李銳都有點語無倫次了：

    「好好好，我們馬上準備，馬上準備工廠和生產線……」

    朱靖垣讓他們直接量產，是因為這飛機的形態本身完全沒問題，甚至可以算是非常優秀的，用個十幾年都不算過時。

    後續有問題也都是內部問題，不斷的修繕和升級就是了，所以完全可以嘗試量產。

    現在朱靖垣聽到李銳說起「生產線」，這個世祖皇帝留下的詞彙，又想到了自己的計劃：

    「對了還有，我已經決定了，飛機的專利授權費用，按照年銷售數量級返還經銷商，最高返還費用的80%。

    「所以生產銷售的越多，單架次的授權費用就越低，我可以只要飛機總價4%的授權費。」

    這下子不光是李銳和工部的工匠，包括旁邊的王貞儀和皇家飛行機器公司的工匠們，也都忍不住驚呼出聲了。

    最低4%的授權費，這在這個時代不是非常低，而是低的離譜了。

    這可是飛行機器的整體，這種最頂級的壟斷專利，原本的20%就已經是非常合理的費用了。

    朱靖垣放棄八成的授權費，能讓經銷商的成本直線降低，銷售價格也能隨之降下來了。

    王貞儀甚至有些擔憂的忍不住提醒說：

    「殿下，這樣不好吧，這授權費用太低了的話，您後續的研發費用從哪兒來啊？」

    朱靖垣笑著擺手說：

    「你們一開始賣不出太多的數量的，所以早期的授權費用差不多還是全額，只有小額返利。

    「等飛機市場打開了，你們的銷售量上來了，那授權費用比例也許會降低，但是絕對授權費反而會升高的。

    「而且最關鍵的是，我從一開始就跟鄒尚書講過，我在意的是這個行業，而不是純粹的利潤。

    「我希望，軍隊可以用飛機運輸部隊和武器，可以用飛機直接攻擊敵人的飛艇、戰艦、陣地，甚至是敵人的城市和工廠。

    「我希望，我們的民間，可以空運糧食救災和救人，可以搭載水箱在空中滅火，可以在空中噴灑農藥。

    「我希望，我們大明的人，可以乘坐飛機去遠方旅行，甚至有條件的年輕人，可以開著飛機出去玩。

    「我希望，我們大明未來，可以有幾萬架，甚至十幾萬架，幾十萬架各式各樣的飛機，用在各行各業，各個地方！」

    周圍的工匠本來就有些激動，現在被朱靖垣說的理想目標感染，都是下意識的大聲叫好。

    包括李銳這個朝廷官員，還有王貞儀這個女大掌柜，也都沒有什麼形象顧忌了。

    朱靖垣看著大家激動，自己的心情也是頗為激動。

    幾十萬架飛機可不容易，美國歷史上要到七十年代，民用飛機數量才超過二十萬。

    不過軍用飛機在二戰末期就飆升到二十萬了。

    相對應的，美國的飛行駕照數量，在二戰結束後的五十年代初期達到了六十萬張，七十年代末期達到頂峰的八十萬張。

    但是，美國二戰末期也只有1.4億人，如今大明總人口在6億以上，總的數字不確定，因為藩國土人難以統計。

    不過就算是只算純血「明人」總人口，數字也達到了4.23億了，比同期的大清國高了27%。

    這差不多是美國二戰時期人口的三倍，未來的幾十年還會迅速增長。

    大明還擁有更加廣闊的藩國，本土和藩國地形也更加的複雜，更加有利於飛機行業發展。

    再加上老皇帝肯定會大力推動，朱靖垣也會全力的協助，大明未來的飛機和飛行員數量，應該會比美國再高一個數量級。

    朱靖垣的理想目標是，三十年內百萬飛行駕照！