大時代之2010 475 條件

    孫正義臉色仍然一片平和，說道：「海外市場涉及各種不同的本土化操作，沒你想的那麼容易，不過如果在日本的話，我倒是可以幫你一把。

    但金融領域，趣信、qq、支付寶甚至佰度京東都在做，雖說中國的這個市場非常的大，但這麼多巨頭參與進來後，給後來者的空間已經不大，ofo做金融又有什麼樣的優勢？」

    「而且……」孫正義瞄了一眼一旁的蔡崇新，說道：「支付寶的主業也是金融，你們一起做，合適嗎？」

    蔡崇新笑著說道：「網際網路行業能夠盈利的方式就這麼幾種，我們不會幹涉被我方投資公司的業務選擇。」

    這句話並非假話，網際網路行業雖然變現方法非常多，但追根究底，一共也就四個種類，阿里在投資這一塊雖然霸道，但也不至於會過分的斷掉人家賺錢的道路。

    只不過如果你的規模變的非常大了，足以影響阿里的業務或者在一定程度上能夠促進阿里的業務，那麼阿里就一定會想辦法吞併你。

    至於金融業務，蔡崇新根本就不擔心，連佰度那麼龐大的規模以及用戶量，都難以在這個領域立足，更不要說ofo了，不過話說回來，如果ofo沒太大的野心，只是想憑藉著自己的用戶基數在金融領域賺上一筆，也是有可能的。

    戴維說道：「跟巨頭們比起來自然沒有任何優勢，但我們有著天然的廣告投放優勢，那就是我們可以在全國上千萬共享單車上安裝小的廣告牌位，在全國大部分城市地區來宣傳我們的金融業務或者其它相關行業。

    只要我們的利率有吸引力，以這麼頻繁的曝光率，我想一定會有不錯的成績。」

    蔡崇新嘴角輕微一笑，ofo共享單車上的廣告排位，其實早就有不少商家在打它的主意，但都被戴維拒絕了，其中不乏數千萬的廣告費。本以為戴維不想在共享單車上打廣告，但現在看來，是想留著給自己用了。

    想想也對，將自己的流量引入自己的變現渠道，才是最佳的商業模式，就像今日頭條，核心流量一直自用，才造就了頭條系各類國民軟體app遍地開花，要是只知道接廣告盈利，今日頭條哪怕做到新聞類的霸主，頭條業只會是一家二線網際網路公司。

    戴維接著說道：「除了金融，我們也會嘗試其他業務，比如遊戲業務，我們可以從運動類小遊戲開始

    ，這非常符合ofo的定位，也可以嘗試推送天氣類通知，隨後慢慢進入體育類新聞領域，雖說現在今日頭條在新聞領域比較強勢，但如果我只做體育類新聞，或許也會有機會。」

    「你說的有可能成功，不過這一切的前提就是，ofo要壟斷整個共享單車市場，現在你的競爭對手摩拜也在大規模擴張，藤迅也在籌劃下一次融資，而移動網際網路的巨頭頭條也自己收購了小藍單車，正在中國的各大城市進行硬體鋪設，還實行了無押金政策，連嘀嘀也在間接利用在網約車市場的影響力來打擊整個共享單車行業。」孫正義帶著微笑，將ofo的困難局面全部說了出來。

    既然來到了這裡，戴維就知道，這個問題他肯定要面對，也造就做好了準備，說道：「只要ofo能夠早一步獲得您的投資，那麼就可以快速爭奪摩拜以及其他共享單車品牌所擁有的市場，只要形成了優勢，那麼摩拜即使再一次融資，也很難趕上ofo。

    而且從目前的形勢來看，藤迅並不願意在摩拜身上花費巨額資金，他們只是想領投，甚至最高額度都不想要，但也因為這樣，讓其他投資者非常猶豫，所以這種情況下，當ofo獲得足夠資金以及一定優勢的時候，他們不會選擇再投資。」

    藤迅雖然有錢，但自身涉及的業務太多了，為了與頭條爭奪流量入口，各個領域都在拼命燒錢，更不要說現如今短視頻行業崛起，頭條的抖音盡占優勢，藤迅就更需要海量的資金來翻盤。

    藤迅投資共享單車領域，不過是為了穩住支付，給些流量就足夠了，本身並不想花太多的錢，但這種行為也會讓其他風投覺得沒有底氣，畢竟你巨頭都不肯壓重注，憑什麼讓我們投資市場第二的公司？

    而之前幾次燒錢大戰，外賣與網約車市場燒到最後，誰也奈何不了誰，前面數百億資金燒進去，結果都成了幾大網際網路巨頭培養用戶習慣的資金，雖說有一定的回報，但與他們所期望的還是太遠了。

    共享單車也是如此，背後的巨頭就是為了支付，同時連頭條也親自下場，這種情況下，投入數億美元肯定會慎之又慎，一旦ofo先獲得巨額融資，那麼摩拜的融資計劃極有可能會失敗，除非藤迅單獨力挽狂瀾。

    孫正義點點頭，表示同意，又問道：「那頭條的小藍單車怎麼辦？它的背後資源可不是一般的多？」

    戴維說道：「頭條的資源的確很多，但業務也非常廣泛，競爭對手也多，拼多多要對抗淘寶、趣信、今日頭條、抖音要對抗藤迅旗下的業務，最近，頭條還官宣準備造車，與這些項目比起來，共享單車根本不值一提，只要ofo先一步成功，頭條想再扶持小藍單車，代價會大到很不划算。」

    共享單車，不涉及算法，不涉及地圖，不涉及數據，並不是什麼高技術含量的行業，與外賣、網約車比起來差的多，所以即使ofo或者其他品牌做起來了，但任何一家巨頭如果硬是要參與進來，也一定會有機會，能做到哪一步，就看願不願意花更多的錢。

    因此，戴維不指望巨頭主動放棄這個市場，只要能夠擺出拼命的架勢，讓巨頭們覺得在經濟層面上不划算，那就足夠了，只要穩住了腳步，那麼就可以慢慢的擴展自己的業務。

    孫正義笑了笑說道：「好，我可以投資，不過有一個條件，ofo的單日租賃共享單車的次數，必須要穩在2000萬次以上持續半個月，我就會投資你想要的16億美元。」