實力不允許我低調 1714 比竇娥還冤又如何？

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    可是現在的問題是h國人居然在精加工領域趕上來了。

    要知道這幫傢伙可是出了名的價格狂魔，本來人力成本就低，再結合他們還有種類齊全的產業鏈優勢。

    一旦整合完畢，那他們在精加工領域爆發出來的能量，絕對是非常恐怖的。

    所以鷹國人自然是怕了，所以哪怕會惹得日本這個小弟極度不高興，他們掘地三尺也要把h國精加工能力突飛猛進的真相給查出來…

    因為一方面不查明真相，他們死的也不甘心。

    另外一方面，只有查明真相，才能對症下藥。

    要不然他們下的這盤大棋，還有未來繼續制霸全球三十年的計劃，可就要被人一盤都給端了。

    所以你說鷹國人急不急？

    至於你日本人冤不冤？哪怕就是比竇娥還冤，人家現在也是不在乎了。

    因為最近一段時間，通過不斷收集到的各種信息，都已經讓鷹國人是坐立難安了。

    前幾天的時候，他們收到的風，還是兔子的j20產量，開始驟然提升。

    原本一年二十架的產能，現在突然就提升到了月產20架。

    這還不算，他們居然還突然具備了生產垂直起降戰鬥機的能力。

    光是這些就已經讓鷹國感覺是如鯁在喉了。

    然後就是在上個禮拜，他們的衛星突然又拍到了一組讓人感覺非常意外的照片。

    那就是在他們國內的高原上，突然出現了一組正在進行高原訓練的直升機的照片。

    要說鷹國還有什麼遠遠領先於h國的武器，那麼除了f22這類隱身轟炸機之外。

    那就要數直升機是當仁不讓的一大種類了。

    可以說直升機在現代戰爭里的地位，隨著近些年的多次戰爭磨練之後是顯得越發的突出和重要了。

    尤其是在巷戰環境裡，直升機高機動，強火力，無懼地形等優勢就體現出來了。

    而且在短距離支援，救援等方面，直升機都有著其他戰鬥載具無可比擬的優勢。

    而h國的空軍在這方面卻偏偏就是個短板。

    這世界上在直升機領域，唯一能和鷹國掰一掰手腕的也就只有毛熊了。

    不過隨著前蘇聯的倒下，現在的毛熊也就只能吃一吃老本。

    真要說在這個領域和鷹國硬憾，那也不太夠看。

    但好歹人家還保持著最全的直升機種類，鷹國說自己是第一的話，他們還能算得上第二。

    至於兔子，呵呵，別說追趕毛熊了，就是和鷹國的小弟高盧雞比都比不上。

    甚至此前他們的仿黑鷹，用的就是和從法國那邊買來的發動機圖紙，仿製的法國任的海豚直升機搞出來的。

    不過那款發動機的性能，也只能說是馬馬虎虎。

    要說在平原地帶，還能湊合著用，在高原嘛，就倆字呵呵。

    如果在戰時，以他們的直升機性能，也就在後方做做傷員運輸，和物資運輸。

    如果想要像黑鷹那樣加入戰鬥，那就只有送菜的份。

    所以哪怕此前兔子已經亮相了z20，可鷹國也從來沒正眼看過這架直升機。

    因為從他們獲得的情報來看，這就是一台仿黑鷹的山寨貨。

    別看外形仿的很像，可實際性能嘛，能夠有黑鷹百分之八十的功力，就阿彌陀佛了。

    所以對於直升機這一塊，鷹軍一直是很自傲的。

    可最近，他們的衛星，在某高原的上空，就『意外』拍攝到了兔子直升機訓練的圖片。

    這一看，可是把白頭鷹給嚇得差點沒當場尿了褲子。

    這什麼情況？

    他們的直升機，居然在世界屋脊上開始巡邏了？

    這尼瑪！！！

    這是要逆天嗎？

    要知道此前，他們的直升機可從來沒有上過這麼高的地方的，更別說在這裡巡邏了。

    要知道直升機的高原行動力，可一直是困擾著世界各國直升機的最主要難題。

    而到目前為止，全世界攻克了這方面難題的，也就兩個國家，一個是鷹國，另外一個是毛熊了。

    之所以直升機上高原難！

    一方面就是發動機的問題，因為不管是人還是發動機，上了高原之後，都會面臨一個喘震的問題。

    說白了，就是因為高原地區空氣稀薄，氧氣含量低。

    平原地區的人一上高原就會因為得不到充足的氧氣，患上高原病，比如頭疼頭暈。

    而發動機，則會因為氧氣稀薄，導致不能充分燃燒，最後發生動力減損等現象。

    而像最需要動力的直升機，一旦發生動力減損，那就很容易會發生墜機的問題。

    所以直升機能不能上高原工作，這一直被視為是一款直升機是否足夠優秀的一個硬性指標。

    而且還有另外一個問題，那就是直升機旋槳葉片的結冰問題。

    因為高原地區氣溫低，而且越高溫度就越低。

    而直升機的旋槳，在宣傳的時候，會大面積和潮濕寒冷的空氣接觸。

    如果在靠近機頭的位置，那旋槳上的冷凝水，就會被發動機的熱量蒸發掉。

    可是耗盡旋槳尖的地方，冷凝水時間長了就會結冰，這個問題可是非常嚴重的。

    厲害的可是會導致飛機墜毀的。

    而目前攻克這個難題的，全世界範圍就同樣只有鷹國和毛熊能做到。

    而這個解決這個看似不起眼的難題的技術，可一直是鷹國和毛熊敝帚自珍的絕技。

    兩邊都心照不宣的不對外泄露的。

    而兔子這邊，雖然已經逆向攻關，研發直升機好多年了。

    可是就這麼兩個難題，他們是怎麼也攻克不了。

    因為這些問題，說到根子上就都是精加工的問題。

    說穿了就是在螺旋槳的不同區域，雕花然後在布置上電熱絲，給螺旋槳加熱。

    而這裡面就涉及到要求精度極高的一個雕刻，和布置電熱絲的工藝了。

    不管是在螺旋槳上雕刻花紋，還是加工那些電熱絲，這對加工的精度要求都非常高。

    因為一個小小的失誤，都可能會導致整個槳葉出現隱患，最終導致報廢的。

    而現在兔子居然在這方面真的取得突破了。

    現在他們還布置了一個中隊的直升機，天天在屋脊上飛來飛去。

    這可不光是讓鷹國人感覺糟心了，對面的大象一樣非常不開心。

    要知道最開始的時候，大家都是沒有直升機的。

    甚至為了爭奪空中優勢，他們還話高價從高盧雞手裡買了好幾十架颱風戰鬥機。

    而這筆買賣，毫無疑問他們又被人嘲笑當了冤大頭。

    也就是大象這邊的腦迴路非常清奇，經常把不以為恥反以為榮的騷炒作當成正常化的運作。

    反正都是黑臉，也看不出會不會臉紅。

    可買了這麼多的戰鬥機，也不是可以隨意在屋脊上邊開的。

    本來這戰鬥機就非常昂貴，而後期的維修保養價格就更不用說有多酸爽了。

    要知道高盧雞宰人，那也一樣是手起刀落從不手軟。

    所以哪怕買了這麼多戰鬥機，他們也輕易不敢作為日常巡邏的用品。

    只有緊急的時候，才會呼叫幾架過來裝裝樣子。

    可現在倒好，人家搞來一個中隊的z20，天天在他們頭頂上轉來轉去。

    還美其名曰，不要緊張，我們就是進行日常訓練。

    搞得下面的小象們，天天是吃不想睡不著，每天憂心忡忡。

    巡邏也不想去了，訓練也不能正常進行了，反正是老鬧心了。

    所以最近大象打算在搞一票軍火交易了，反正白頭鷹和毛熊兩邊都打招呼了。

    誰能以最快的速度把直升機賣給我，能上高原的那種，我就買誰家的。

    這一下倒是搞得鷹國人是哭笑不得。

    你說不開心吧，突然冒出來一筆幾十億，甚至上百億的軍火訂單。

    可你說開心吧，一想到兔子那些能上屋脊的直升機，他們就開心不起來。

    因為這從另外一個方面，再度印證了兔子在精加工領域，已經取得到了了不得的突破。

    而如果再讓他們繼續這樣搞下去，那他們在很多領域就都要失守了。

    因為現在鷹國在很多機械領域的領先，其實也就是基於高精度的加工工具機，還有更加先進的材料建立起來的。

    可是現在誰都知道兔子是以點帶面的高手……

    一旦讓他們在軍用領域完成了突破，那民用方面還會遠嗎？

    而鷹國人扒拉扒拉自己手裡那點領先的技術，其實很多東西說白了就差那麼一層窗戶紙而已。

    就比如他們此前因為自大，就曾經把一些武器的圖紙放到過網上。

    因為他們真的不怕別人抄襲，因為哪怕是抄襲，也抄襲不出來。

    就比如之航空發動機，現在在網上一查就能查到很多航發的圖紙。

    可你就算看了又如何，因為你根本就生產不出來。

    因為航發對零部件的精度要求極高，每個零部件的精度誤差，要做到零點零幾微米才算合格。

    你要知道一台航發有上萬個零部件，每個零部件的公差又零點幾微米，那最後組裝到一起的時候，公差就會有幾微米了。

    如果你公差在大一點，那這航發組裝起來誤差就能達到毫米級別。

    如果整機的公差是毫米級別，產生的後果就是會嚴重提升油耗，降低功率，而且對發動機的壽命也不太友好。