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正忙於動亂的日本,在各地武士漸漸掌權的情況下,著眼於內部矛盾的他們,並不了解隔海的新漢是怎麼回事,直接拒絕了來做生意的船隊。
然後就被新漢海軍燒了港口,一堆人直接殺了拒絕貿易的那方勢力首領,換了個聽話的人,讓他們感受了一下自由貿易的含金量。
而高麗百越等國,算是比較開眼,早早和新漢就展開了貿易,新漢對兩國貿易的條款,自然也優厚一些,大家共贏。
至於日本,則在扶持代理人後,定下了固定比例的貴金屬兌換,以工業品兌換大量的貴金屬,運回新漢,作為新漢貨幣大量發行的基礎保障。
三年時間,新漢在基本沒有外地的情況下大肆發展。
大量的中學生畢業進入各個行業,成為骨幹,對於各個行業的推動都相當大。
各行多年的投入也漸漸看到了匯報。
而在各個行業的技術優勢下,對外貿易空前的繁盛,財富向新漢集中,又進一步推動了其餘地區和新漢的技術差距。
而在和平了三年之後,新漢也再次有了對外作戰的計劃。
「即便對外貿易補足了我們一些資源上的缺口,可我們大規模工業化需要的資源,已經不是這些貿易可以解決的了。」
「以銅為首的各種礦物稀缺,是現在新漢面對的首要問題。」
「青塘有大量銅礦,我們和青塘的銅礦貿易看起來也極其繁盛,可是不夠!」
「我們一眼望不到頭的工業區,對於各種工業原料的需求,遠遠不是現在貿易數額能填補的!」
在每年例行的巡視之後,葉昊在新漢高級官員齊聚的會議上,再次重申了資源問題,還專門點出了青塘的問題。
與會的眾人並沒有意外。
這事也不是第一次說了,青塘那邊的狀況大家心裡都有樹。
現在新漢境內的一些大工廠,因為資源需求量巨大,已經開始修建鐵路運輸資源。
蒸汽機在三年前就已經開始使用,蒸汽機推動的有軌火車和汽車也在這兩年出現。
早起蒸汽火車的技術並不難,在對運輸量的要求遠沒有後世高的情況下,在去年便有能滿足工業區需求的蒸汽火車出現。
在河北路一座鐵礦場十里外的鋼鐵廠,修建了一條十里長的鐵路,連接礦區和廠區。
這個鋼鐵廠本來的優勢就是臨近礦區,礦石運送方便。
在修建了這條鐵路後,更是節省了大量的人力畜力成本。
一算下來,看似昂貴的蒸汽機車和鐵路,竟然比之前畜力車運輸要便宜不少,而且運輸量也打了不少,讓礦場可以投入更多人開礦而不用擔心礦石運不走。
而工廠也放開限制,增加了數座高爐,在有充足礦石供應的情況下,擴大了生產規模。
火車在這裡試點成功,極快風靡整個新漢。
各個工廠和資源產地都在想修鐵路解決運輸問題,在新漢境內,已經同時有七八處服務工業的短途鐵路在修建。
而於此同時,來自新城工程大學,專門研究道路交通的團隊,也開始研究在新漢全境大面積修路的可行性可方案。
作為新漢甚至這個世界,在鐵路研究上的先驅,他們不光要給那些正在修建的短程鐵路提供技術支持,還要從這些短途鐵路上吸收經驗,以應用在新漢全境大範圍的鐵路修建上。
現在修的那些短途鐵路,大多選較平坦的地區。
可一旦修建連接整個新漢的鐵路,那就不是簡單的鋪鐵軌了。
新漢南北地形各異,氣候差異巨大,地質條件多樣。
還有穿越大山大河的困難。
這些新漢最早在鐵路上探索的學生和導師,任重而道遠。
而這也是葉霄在設立大學的時候,對工程大學投入最多的原因。
其餘基礎科學重要,但那是長線功夫,投入再大,也不是一時半會能見效的。
而且,想要在數學,物理,化學等領域做出突破,對於學生天賦的要求,也是很高的。
可工程不是如此。
工程技術的高度,取決於作為基礎的數學物理化學等發展的程度。
可除了研究上的要求,工程有一個巨大的問題就是,他需要的人極多!
不管是修建新式建築,修路鋪橋,鐵路,水利工程等等,都需要有系統學習過的優秀工程師作為項目的核心。
這是一門,必然帶著塵土飛揚,必然伴隨風霜雨雪,伴隨汗水的學科。
而新漢的未來,離不開他們,甚至可以說,他們會伴隨新漢發展的每一個時期每一個地方。
他們現在也許還是稚嫩的,可他們已經舉足輕重。
而正是這些新漢第一批專業工程人員,他們修建的道路和橋樑,解鎖了運力這一束縛在各個工廠的桎梏。
這讓工廠很快發展到了被下一個桎梏限制的情況。
這一桎梏就是資源。
目前,煤,鐵等礦產新漢並不算缺。
至少以現在的生產量來說,還處於富足的狀態。
可新漢的資源分布並不平均,部分資源富足的同時,還伴隨著部分資源的極度缺乏。
其中,最廣為人知的就是銅。
就是因為缺銅,銅錢才能在相當長的時間作為這片土地的主要貨幣流通。
他的稀有性,天然賦予了其價值。
現在新漢以金銀為根本,在金銀的基礎上發行的新漢幣,大額的,是紙質的,而小額的,依然用銅幣,只是製造更為精良,而且工藝複雜些,讓個人難以仿製。
這些銅幣並不是按照以往用數量計算價值,而是在上面刻印花紋和數字,不同花紋不同數字代表不同價值。
這些銅幣從最小面額一,到最大面額一百,其大小質量有差別,但差別不會太大。
新漢製作的這些銅幣,已經不單純用金屬重量計算價值,其上已經有一定信用貨幣的成分了。
這種新銅幣加上大額交易使用的紙筆,無疑大幅減少了銅在貨幣上的使用。
可實際上,現在新漢對銅的需求遠超之前。