龍爪出品,必屬精品!
這是在得知龍爪科技將要推出智能電動汽車之後,絕大部分消費者的心聲,並不僅僅是中華人支持國產,也有許多外國人不遺餘力地在為龍爪科技搖旗吶喊。∑,
天才是百分之一的靈感加百分之九十九的努力,據說這是愛迪生的名言,且不說這句話是否正是發明祖師所說,但從這句話蘊含的哲理來說,是非常值得深思的。這個道理不僅僅是對個人來說,是至理名言,對於一個企業一個品牌來說,也是不二箴言。
龍爪科技的新發布會再一次引起了整個世界的矚目,從目前放出的風聲來看,大家基本上是以一種看怪物的眼光來看待龍爪科技的,因為,龍爪這次要推出的並不是平板和手機,而是汽車。
然而,外界的人無法想像,在這樣的風光背後,龍爪人為此付出了多少的辛勞。
粵汽的直接負責人羅惜夢,整個人都幾乎瘦了一圈,以前豐滿的她顯得珠圓玉潤,而現在,則頗有些形銷骨立的模樣。卻說,這段時間一來,羅惜夢幾乎從未離開過粵汽,她和被她挖來的張德倫等國際一流汽車工業設計大師們,以及諸多粵汽的高級技師們,幾乎以一種不死不休的瘋狂勁頭,一直在研究和製造新車。
雖然整個粵汽這小半年來沒有出產過一輛汽車,但從高層管理者,到最底下的底層員工,沒有一人閒著,幾乎都以一種全速運轉的方式在進行著研發工作和周邊準備。
可以說,羅惜夢和她的下屬們用五個月的日夜奮戰,完成了百分之九十九的努力的積累,而趙七則負責了那百分之一的靈感。
當然,靈感一說,只是對於其他人而言,對趙七來說。這壓根就不是什麼狗屁靈感,而是典型的開掛。他利用的是科技樹中對未來的了解,將幾輛在未來火爆全球的好車,外形、內部構造、配套功能等拼湊起來。形成了龍爪汽車的基礎理念。
這對趙七來說,是輕而易舉的事情,但對於羅惜夢和張德倫等粵汽人來說,卻是不可思議的創舉和顛覆。顯然,在他們眼裡。趙七仿佛是一個絕世天才,讓他們這些最優秀的專業人士無不汗顏。
值得一提的是關於這次發布會的形式,龍爪內部還有過不小的爭執,爭執主要集中在趙七和羅惜夢張德倫等粵汽人之間,龍爪科技這邊的高層只是提了一點點建議。
羅惜夢和張德倫等龍爪汽車的「親生父母」認為,應該採取嚴格的保密措施,讓消費者們對龍爪智能電動汽車保持足夠的神秘感,以增加大家的期待值,同時,還要砸大價錢去各大媒體打廣告。以擴大龍爪汽車的影響力。總之,他們就是想仿造之前推出龍爪手機時的那種方式,神秘而讓人窒息。
可是,趙七的觀點卻截然相反,他覺得要先把車型和一些基礎信息放出去,以引起大家的注意力和關注感,並適當保留一些關鍵技術,以增加發布時的震撼力。並且,趙七並不願意為龍爪汽車打任何廣告,他說。我們需要的並不是砸錢打廣告,而是足夠的噱頭,只要有了噱頭,任何一家媒體都會在頭版頭條免費為我們打廣告。這樣的廣告效力,是花多少錢都買不來的!
雙方的觀點各有道理,但是,趙七從來是一個固執到極點的人,他從不願意改變自己的決定,所以。最後羅惜夢選擇服從趙七。但是,身為龍爪汽車的設計者,張德倫卻依然固執己見,堅決不同意趙七的做法,認為先把車子的信息放出去,是一種愚蠢的行為。
嚴格意義上來說,張德倫並不是羅惜夢從保時捷挖來的,羅惜夢只不過是把被掃地出門的張德倫撿回了粵汽而已。原來,張德倫因為嫌保時捷波ter不夠好看,他重新設計了一款車型,並強烈建議其改用他的設計,當然,因為他改變了保時捷的傳統美學,他的設計沒有被接受。這也沒什麼,作為一名享譽全球的汽車工業設計大師,張德倫在保時捷依然地位崇高,然而,他卻相當偏執,以辭職為要挾,要讓保時捷接受他的設計。然後,就沒有然後了,保時捷表示他的設計非常完美,希望他拿去禍害其他品牌,所以,放他離開了。
張德倫的自作自受,並沒有讓他吸取足夠的教訓,在來到粵汽之後,他依然我行我素,在設計方面,從來堅持自己的見解,絕不退讓。當然,這也是一種好事,因為,從客觀來說,張德倫的設計真心非常完美,就拿龍爪這款電動汽車來說,那叫一個美。
可是,現在張德倫在新車發布會的事情上也想橫插一腳,並且,跟他打擂台的還是同樣以偏執著稱的趙七,這就有意思了。
在會議上,趙七和張德倫據理力爭唇槍舌戰,可以說氣氛火爆到了極點,誰也不服誰。
最終,兩人並沒有達成一致意向。
會議暫停,準備先執行已經上討好的事項,比如調試工作、宣傳工作、發布會準備工作等,至於是否提前公布車子的基礎信息這一點,大家決定過兩天再議。
第二天,網絡上就爆出了龍牙電動智能汽車的信息,甚至連照片都有。這下所有人都知道了龍牙汽車長什麼樣子,知道它大概是個什麼定位。
張德倫氣得吐血,很快找到趙七並大罵趙七不守承諾,明明說好再議的。趙七雙手一攤,再議是再議,並不妨礙我做事啊!張德倫竟然無言以對,他好想好想以辭職「報復」趙七的不守規矩,可是,他也知道這些信息爆出之後,國內外一片譁然,大家對龍牙智能汽車的興趣如烈火燎原一般難以遏制,他突然又有些捨不得了。
最終,在偏執狂的對決中,張德倫敗退。
其實,龍牙汽車只設計了一款,而且還是兩座版。龍牙汽車長3.2米,寬1.6米,高1.5米。其整車相當於smart後面加了一個五十公分的尾巴,跟smart一樣,也是採用的後驅方式,並且,連軸距都跟smart相差無幾。整車採用的是一種流線型設計,非常時尚精緻,但又比smart顯得更加大氣。
最最最讓人窒息的是,這輛車的定價居然在七八萬左右!僅僅相當於smart的一半。
這無疑是最吸引人眼球的一項信息!(未完待續。)