第三十九節 成立公司
毫無疑問,僅憑現在手上這兩份材料對比來看,范哈就覺得,自己應該選擇長崎民船廠下訂單。
不過在把這些資料請楊管北過目後,這位大達輪船的實際負責人,卻是直搖頭:
「范哈公,日本人的這些船,其實都不適合我們長江航行。據我所知,這幾款船,都是日本專門用來培養建造經驗的實驗船,很多技術和手段,都是以追求簡單和快速為第一準則,根本不考慮質量和性能,價格固然低廉,但性價比可能還不如我們中國的船廠呢。」
聽到楊管北這麼一說,范哈立刻醒悟。
自己剛開始一看價格,就覺得是出乎自己預料的便宜,所以內心對買日本船的抗拒,自然消除了好幾分。還以為日本們這麼熱切的想要自己訂單,是真的重視這筆交易,並不想要多賺錢呢,沒想到這小鬼子,不僅想要賺自己的錢,還想那自己的船當實驗品。
至於這實驗船的真正目的,楊管北他們也許覺得只是船廠在積累技術,但他范哈兒,卻是不用多想也能猜到,這絕對是日本人在為將來的戰爭做準備,研究怎麼快速大量的建造艦船。
「小北,那上海的船廠,或者是中國其他地方的什麼船廠,能不能能擠出船塢來,給我儘快造幾艘船呢?」范哈再次詢問楊管北。
其實他只要渡過下一年度的航運難關就行,至於一年之後,自己完全可以憑藉在美國的採購,開著新買輪船返回。就算大多是海船,至少運貨的急迫性也不會那麼強了。
楊管北的回答,再次讓范哈失望。
「各大船廠,在三月之內,應該無法新接一千噸以上載貨船的訂單。除非,你願意相信那些沒有大船製造經驗的小船廠。」
范哈立刻搖頭。
不是他不愛國,三個月的時間自己確實等不起,那不知道可以讓自己多運送多少貨物呢。至於那些小船廠、新船廠,在現在鬧全球經濟危機的情況下,哪裡可能隨便完成任務。真要有這方面能力的話,以楊管北的性格,肯定是早就推薦了,也不會等到現在才說。
猶豫了一下,最終決定:
「還是選這兩家日本船廠吧。不過他們既然本來就是為了實驗快速造船,我就給他們一個最快的要求,反正這價格上,他們也沒便宜太多,我也不能放棄提條件的機會。」
選擇船廠的事情,就這麼被范哈決定了下來。再在楊管北的建議下,選擇了佐世保船廠訂購貨輪,選擇長崎民船廠訂購客輪。
當天就給了日本人答覆。
佐世保和長崎的兩家船廠,分別接下了范哈的三艘貨船和兩艘客船的訂單。製造進度上,要求他們必須在四個月內下水,半年之內交付到上海使用。
日本船廠方面,雖然覺得這時間有點緊,但好在他們的相關準備早就做好,現在上海這邊訂單一簽,一個電報過去,日本國內的船廠就可以開工。所以半年內完成交付,也不是沒可能。現在全球鬧經濟危機,除了中國因為船廠少,在航運發展的情況下,船廠訂單還能接滿,日本因為受美國經濟影響較大,國內的很多船廠,現在都存在著大量空船塢。為了不破產,在保證價格不降的前提下,就算再困難的生意也都願意接下來。所以最終同意了范哈的要求,在合同上簽字。
到是范哈在簽合同時,他又額外提出,現在雙方以美元結算,等輪船交付的時候,他也將以美元定價支付造船款。
此時羅斯福新政還沒完全展開,兩個日本船廠的代表根本不了解范哈此舉的深意,對於他這一要求並沒有任何意見。反正此時的國際貨幣中,英鎊的主力地位大受動搖,也確實快以美元為主了。
只有范哈兒自己知道一點,美國新政中,羅斯福為了保障美國商品的出口產品,可是好幾次大幅貶值美元的。以現在的美元結算,以貶值後的美元支付給日本人,范哈想想到時候日本人的臉色,就覺得好笑。
隨著這筆買船協議的敲定,范哈發現他還得到了一個預料之外的好處。
日本上海派遣軍方面,聽說了范哈的這次購船事情後,竟然還特意派出一名海軍代表,過來向范哈表示善意。
大致意思是:以後在上海有什麼困難,儘管向日本駐滬部隊尋求幫助,他們絕對願意幫助對日親善人士,只有以後范哈多多向日本船廠下訂單就行。
聽到這個結果,范哈真是哭笑不得。
毫無疑問,得了日本人的這個承諾,確實會讓范哈在上海的行動方便不少。要知道,在一二八事變之後,日本人在上海的實力和影響力,會膨脹到了一個最高點,超過了一直占主導地位的英國,成為絲毫不亞於上海市政府的力量,堪稱真正的第二政府。
但范哈相信,要是自己真的和日本人好好「合作」了,馬上就會被人罵為漢奸,起碼也是貼上親日派的標籤。
這不僅不是自己所願,而且對自己今後的很多行動,也都非常不利。
所以范哈面上應承,轉頭卻是在杜月笙、鄭廳長等人面前,大罵日本人混蛋,和日軍劃清界限,以免被人誤會。
等到合同正式簽署完成後,范哈又發現,自己輪船已經定下去了,但負責營運的公司,卻還是沒眉目呢。
輪船公司可不比普通的經濟公司,它需要大量的人手。
他這些天來,已經在上海購置和開辦了不少產業,又通過楊管北,僱傭了幾個經理人選代管,手下可用之人還是不少的。即便這樣,大多數事情,仍舊是由他自己一手在操持,畢竟那些臨時人員不放心。弄得本來到上海見識、享受一下的目的,反倒到是根本沒實現過,幾位姨太太因為沒人陪同,都不知道鬧過幾回了。
毫無疑問,現在是必須馬上著手,大規模招聘人才,組建自己真正公司的時候了。尤其是新公司的負責人,必須馬上敲定。
反正就算自己親自出面,以兩世經歷的閱歷,還有在上海的人面,這人才招募起來也有困難。自己從楊管北那兒借了一批經理人,乾脆把事情全交給他們,讓他們動起來,全權負責此事好了。
他們雖然是楊管北臨時推薦給范哈的,但能力確實都不錯,尤其是在招募人手上,絕對是一流選擇。
范哈這個安排,確實是找對人了,他們很快就給范哈推薦了幾個高級人才。
林宏來,美國伯克利學院畢業生,先後在上海市商業銀行,大通船廠工作,能力極為出眾。前年曾從杜月笙的中匯貸款兩萬銀元獨立創業,剛開始賺了一點錢,不想隨後就碰上了大蕭條,公司破產,正在四處找人想辦法借錢,如果能把他收攏做手下,絕對是能當一把手的人物。
還有一個年青後生,卻是家學淵源,杜月笙好友蘇嘉善的兒子蘇慶祥,曾任上海商業銀行的部門協理。這人雖然只是中學畢業,但出身銀行世家,在上海人面極廣,剛好覺得在上海商業銀行這樣的大銀行想要快速發展很難,想要找個有前途的新興公司發展一下。現在覺得范這個有軍閥背景的公司,應該有發展前景,所以主動央了杜月笙,要求來公司幫忙。
范哈粗略一看這兩人的履歷,就立刻決定,選用他們擔任自己新公司的正副經理。
自己的新公司不僅缺合格的管理人才,同樣也缺少在上海的人脈。畢竟自己不可能長時間借用楊管北的人,也不可能親自停留在上海,所以公司不僅要有優秀的管理人才,也必須要有自己的人面。
在楊管北的陪同下,熱情招待了林宏來和蘇慶祥兩人,當場敲定兩人除了可以獲得高昂的年薪外,年終還可以獲得公司百分之五的利潤分紅。這樣把報酬和公司利潤結合起來的僱傭方式,雖然很常見,但這樣的比例,卻算是比較高的了。
兩人同時對范哈這番待遇表示滿意,立刻簽訂合同,正式成為范哈新公司的一員。
至於借自楊管北的那批經理人,反到要臨時在他們手下繼續當差,等新公司組建完成了,再還給楊管北。
由於范哈手上的業務比較複雜,即有房地產,又有銀行股票,還有馬上就準備開設的輪船公司,以及訂購的大量機器設備,公司的業務也不能具體劃分。范哈就乾脆給公司取了個范氏號的名號,將來各項業務發展壯大了,才成立分公司,專門命名。