這些年以來,一些產業向越猴子那邊轉移也是客觀事實,只不過是一些沒有技術含量、利潤不高、沒有護城河一說的低端製造品。
而且大多還都是國內的企業老闆去當地辦廠的。
儘管對於東大來說這點產業的轉移都是無關痛癢之事,但並不妨礙未雨綢繆的布局。
只要全面拿捏了越猴子的電力,比如當核電船承擔起了越猴子家70%以上的電力供應的時候,產業鏈轉移到越猴子這邊就壓根不用擔心什麼了。
但凡越猴子有一點反心,核電船一走,越猴子一夜之間就回到農業時代。
沒有電,談什麼工業產業?
就算它的工業能力能夠造得出光刻機來又能怎樣,電點給你斷了,照樣啥也造不出來。
越猴子的電力和水力這兩大生命線,隨便控制一個就等於是死死地卡住了越猴子的脖子,何況現在要控制兩個。
敢跳一下,略微出手就能讓它斷氣。
反過來講,徹底從水電拿捏越猴子以後,那麼轉移一些產業過去也不用擔心,別說低端製造業,就算是部份中端工業製造,乃至給修一條高鐵也不是不可以,這反而更加有利於整合整個東楠亞的資源,更有利於賺歐鎂人的錢,尤其是賺阿鎂的錢。
與羅慶安見面結束後,方鴻回到自己的別墅居所,也開始謀劃這一方面的事宜。
「這是你要的材料。」田嘉奕帶著好幾份文件從公司回來,方鴻旋即拿起其中一份打開看了看,不由得說道:「目前國內向越n提供的電力價格是每度電0.47元」
方鴻偏頭看向田嘉奕又道:「國內目前的平均電價是多少?」
田嘉奕回答:「後面寫著的呢,應該是6毛錢一度吧。」
聞言,方鴻重新看向文件翻了一頁,點了點頭:「嗯,確實是0.6元一度的平均電價。」
也即是說,給越猴子提供的電力,其電費較之國內的平均電價要便宜了0.13元一度。
方鴻看完了第一份材料,隨後又拿起了第二份關於核電船的材料進行閱讀,看完了之後當機立斷地說道:「不用太多利潤,30%左右的淨利潤率就夠了。」
田嘉奕愣了一下,沒好氣地說:「30%的淨利潤率已經很高了。」
方鴻微微一笑道:「只能說這是科技突破,技術壟斷的紅利。」
核電船打算把淨利潤率控制到30%這一水平線,意味著電價能夠賣到0.3元/度,沒有錯,就是0.3元一度的電費,這就是技術突破的回報。
這個電價對比目前給越猴子提供的電力0.47元的價格便宜了36%,對比國內平均電價更是便宜了-50%,直接就是對半折。
就核電船這樣的電力成本,這船開到越猴子家裡,絕對能夠把越猴家的電力公司通通給干倒閉,百分百的干稀碎。
這時,田嘉奕若有所思道:「這麼便宜的電力成本,國內各大沿海城市要是知道了肯定是坐不住,絕對都想接入核電船供電常態化。」
那可不是嘛,國家電網方面為此都已經著手成立了新的電力運營子公司,要大規模採購核電船。
電力這個東西民企拿不到運營牌照,群星要是想拿倒也可以拿得到一個特殊經營權,不過方鴻沒有打算這麼做,國內這一塊不伸手,而是交給郭嘉隊企業,也就是國家電網等企業。
換句話說,就是核動力船舶集團公司把核電船造出來,然後賣給國家電網公司,而國家電網旗下專門運營核電船的子公司去賣電。
國內的主要用電大戶就集中在沿海發達地區,正好是核電船可以發揮的地方,要是內陸就沒轍了。
而且核電船相較於陸地上的核發電站,還有一個天然的優勢,那就是核電船它可以移動,這樣哪怕是出現了核泄露的事故,可以及時的開走遠離城市。
而且這船具備智能航行能力,必要時,船上的工作人員緊急撤離下來,讓核電船通過人工智慧控制無人駕駛航行離開,到達指定的緊急處理地點停靠。
能夠移動這個獨一無二的特點,可以讓大眾對核能的擔憂大大降低,不用擔心出了什麼問題,城市會被核輻射污染,陸地上的核電站就不能隨便建。
但核電船不一樣,能走水路可以通航的地方都可以開過去。
正因為如此,核電船目前把產能拉滿,並且還在不斷擴大產能,需求實在太大了,核電船已然催生了一個全新的產業鏈,而且是一個萬億級別的超大規模市場。
國家電網打算一口氣下55艘的訂單壓壓驚,專注於國內沿海發達地區的電力供應。
一旦55艘核電船交付,屆時就會始終有55艘核電船在運作,另外10艘作為機動船,在其它核電船需要進行維護檢修的時候有船可以補位,以及部分地區提供緊急供電等作用。
此外,群星集團與國家電網還會成立另一家電力運營合資公司,這家合資公司則是面向國際市場,群星集團主要還是財務投資的身份,具體的運營還是國家電網的專業團隊去做。
負責運營海外市場這一塊又是55艘起步的需求,而且只高不低。
將來光是一個越猴子,拿下7成左右的電力供應規模,就得需要9艘左右的核電船,而不是7艘,因為還需要有機動船進行補位。
核電船回去進行維護保養檢修,怎麼說也得要五六十天的時間,總不可能給人家斷電這麼長時間的吧。
隨著未來的發展,越猴子的用電規模也肯定會水漲船高。
卻說此刻,方鴻看著手中材料說道:「一艘核電船理論上全年發電量可達220億度電,不過實際上不可能全年24小時發電,材料上說一艘核電船能保證全年可以工作10個月,這很不錯了,我以為是8個月。」
方鴻旋即盤算著自顧自地道:「按照10個月來算,按照0.3元的價格來算,一艘核電船每年可以創造的營收能有55個億,按30%的淨利率來算,對應的淨利潤絕對值就是16.5個億,一艘核電船的採購價成本85個億,也就是說運營5年左右即可把買核電船的錢賺回來。」
換言之,核電船運營商只需要5年的時間就能收回投資成本,這麼大的利潤只用5年的周期就能收回全部成本,這毫無疑問是相當優渥的生意。
而一艘核電船的設計使用壽命是35年,5年時間用來收回成本,往後30年都是賺錢的。
不計通脹、不算意外事件、不算價格波動的情況下,假設就按照一年淨賺16.5個億,30年下來能夠為運營商帶來495個億的淨利潤。
取個整數就算500個億嘛,一艘核電船從下水到報廢,能夠創造500億左右的淨利潤,絕對是香到爆系列。
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