我真不想跟神仙打架 第409章 勉為其難的暗暗慶幸吧
第409章 勉為其難的暗暗慶幸吧
但大小姐說的是「最好」中午回去交。
荊小強當然理解為忙就不用回去……
的確忙呀。
有警察姐姐幫忙，很快就找到了相關單位。
真是望山跑死馬，用在這裡形容也差不多。
看似很近的船廠，其實平攤開來面積巨大。
很遠的！
而且沒有這樣協助，很難找到正主，甚至連阿貝他們都有人幫忙打聽，才把全貌搞清楚。
情況好到讓荊小強他們一起驚喜得吃手手，這是一條前蘇聯的冷藏船！
五十年代過來維修過，留下了全套圖紙，算是當時的技術扶貧，幫助新中國建立傳播建造工業的雛形。
畢竟這種四千多噸，一百多米長的老式船舶，根本不在當年的老大哥眼中算個事兒，他們動輒奔著萬噸級核動力去了！
差距巨大。
修好也是返回遠東地區工作。
但就在前年，據說是要把這艘船修復成初始模樣作為航海歷史博物館，卻因為管理混亂，找不到原有圖紙，問到滬海來修復。
這邊趕緊把活兒接了，結果還沒修復完成，蘇聯沒了！
整個船廠都不知道該咋辦？
還好當時拿了筆維修費，沒有虧，然後就再也找不到人接洽這件事。
所有的經辦人都自顧不暇！
因為就這麼兩年時間，那個龐大的帝國瞬間窮得連軍隊都吃不起飯，遠東地區成了被遺忘的墳墓。
人家根本就沒錢來把船開回去。。
破產的、消失的，整個帝國海軍三百八十萬噸軍艦都無人在乎，從此荒廢幾十年。
還在乎你這麼條小船？！
可這麼一艘三四十年代的老式冷藏船，滬海船廠拿來也沒用啊。
這玩意兒差不多屬於老式艦隊出海，作為裝蔬菜之類的生活輔助船，還能混裝點隨行官員，用來打漁都不成。
難道用來開個冰棍廠麼？
他們真這麼想過，又覺得萬一人家找過來咋辦。
於是這條船這一兩年就很嫌棄的被挪來挪去，從船台到船塢，到躉船邊，到江邊，反正就這麼孤零零的漂在水面上，還要被往來船隻都避開。
航務部門提醒好幾次，不要違章泊船，不然……不然，他們也不知道該怎麼辦。
拆都不好拆。
荊小強斬釘截鐵：「不用！他們找不過來了，我可以立軍令狀，找來了我賠！繼續改，我們給改裝費用，改成我們來拍電影，未來再把這條船留在江面上成為我們的博物館！」
換個人，可能人家船廠都會一臉嫌棄，你特麼誰呀。
可荊小強這麼說，在場人都鬆口氣。
被常月桐邀請來的蒲東區領導帶頭鼓掌：「對的！對的，這個解決辦法好，我們今天上午也剛剛得到市裡面分管領導詢問，船廠能不能協助荊小強同志的電影拍攝工作，這是好事情嘛，皆大歡喜的好事情，荊小強同志這麼有魄力的。」
在場的女同志都眼冒小星星。
太有魄力了。
男人，真的還是要有錢。
說話都這麼硬氣。
只是荊小強知道那是真的找不過來了。
絕對不會詐屍。
於是起碼要花個幾百千把萬可能才能做出來的船殼樣子貨，現在這條直接完好能開動的冷藏船，屬於荊小強了。
畢竟理論上人家找來，荊小強要還，改裝費就白損失了。
當然是無證，不能合法的開出海獲得國際船舶代碼。
但不重要，道具而已。
一條高速拖船很快把他們都轉運到一百五十八米長的冷藏船上查看。
因為沒載荷，吃水極淺，最下面的暗紅色底部吃水線都露出來了。
感覺就是直接漂在水面上。
然後米白色的船身，帶著橫向的一條條鋼板帶輪廓，據說是為了打造出木板的感覺！
嘖嘖，瞧這蘇式審美。
當然最重要的就是一條白色船舷的前端，近乎垂直的穿浪船首輪廓。
這是一戰前後老式輪船非常復古的標誌之一，船身也是平整的直上直下。
的確符合那個年代的特徵。
巨大的船頭龍門吊，桅杆上的瞭望斗，大煙囪，以及三層半的船上建築，到處都透著濃濃的復古味兒。
荊小強看了非常滿意。
連特麼外觀油漆都刷得漂漂亮亮。
要做的無非裝修改造一兩間豪華客艙、餐廳、舞廳、駕駛艙，滿足最重要的幾個場景。
哦，船頭要做漂亮，還要搞個車震的地方，不然怎麼重現手掌撐玻璃表現歡愉的經典畫面呢。
其他的……大差不差吧。
觀眾們又不是來學船舶鑑賞的。
改裝費用，荊小強先暫定個兩百萬。
已經讓船廠喜不自禁。
客輪主要就是裝修費用高，實際上一條兩千噸的純貨輪也不要多貴，但鋼材現在很吃緊。
結果目前根本不需要鋼材，樣子貨都行。
但具體的改裝圖紙還要等荊小強那邊搞到再說。
總之先付兩百萬的改裝費，簽了協議跟軍令狀，重點就在只要人家找來，你就得交還，不來就一直是你的。
然後船廠拿了墨跡未乾的協議，馬上問把船給您停哪裡去？
就像買了新車問是不是要現在開走一樣。
荊小強才啊？
我特麼是能停到蘇京路背後的車庫，還是開進西城歌舞中心的地下車庫啊?
船廠理所當然的過河拆橋，這是您的了，跟我們就沒有關聯，除非是開始改裝工程，肯定也不願意空停在船塢船台上啊。
還有其他生產任務呢。
您這點裝修活兒，我們寧願停在水面上，用船頭龍門吊把貨船轉運過來的材料吊上來單獨施工。
對吧？
我們也要講經濟效益的。
荊小強內心臥槽，早知道先簽個協議，要用了再來提車，啊不，提船。
可這又不是個小物件，我能提到哪裡去，而且我特麼連開船的人手都沒！
不是，我壓根兒就沒打算開船，我憑什麼養一堆水手船長。
船廠說反正我們能免費給您提供一次拖船服務，而且僅限於市區。
荊小強有點想反悔了，反正還沒打款。
之前一直笑眯眯的區領導看場面僵持住。
打了幾個電話提建議：「要不小強你們再投資建個遊船碼頭，以後這條船也方便遊客參觀，這個門票收入跟區裡面五五分就行了。」
你這是無本生意啊！
差點氣得笑的荊小強還是有中年男人的涵養，眨巴眼問建在哪裡。
這個領導才從中山裝里摸出張折迭的地圖展開，原來這時候，盧家嘴還屬於江對岸的區，這年代的市區是跨江的。
但新的行政規劃已經出來，很快眼見著，肯定要單獨劃區。
所以這邊就有點要跟對岸比著完善的意思。
可那對岸是百年沉澱的外灘啊！
地圖叫做「蒲東地區部分企事業單位圖」，上面非常清晰的標註出了各種銀行、醫院、學校、廠區分布，然後就是那條被稱為爛泥渡路的南邊盡頭，有那麼一點點間隙。
這段時間的盧家嘴，整個兒就是大工地，到處都是拔地而起的高樓大廈跟拆遷工地，幾乎沒有一棟完整的好大樓。
連電視塔都剛剛動工。
所有人都在期待完工以後的盧家嘴是什麼樣。
於是整個盧家嘴就像對著外灘的一幅畫，每個留白的地方可能都被填上色彩，唯有這一點點，是個空白。
「這裡是解放前就有的蒲東水廠取水口，各方拆遷後才發現拆漏了這裡，你把這裡改建成一個遊輪觀景碼頭吧……」
就是區裡面不想花一分錢，但也要把畫面全部都五彩斑斕。
以後還能源源不斷的收錢。
錢再不多，估計滿足這一帶的環衛之類都夠了。
這位領導算盤打得邦邦響。
荊小強本來想的是：「我們的確是要修建一個碼頭場景，但是……」
後面的詞句他全都硬生生的吞下去了，因為那手指的，就在外灘斜對面！
沒有給他地塊，就是一個江岸上的缺口，二三十年後金貴成什麼全國第一豪宅的路段，解放前是退潮時候破菜地的灘涂，解放後是廠房邊角。
而且還是兩三個廠的碰尖廢餘地，一兩百米的水泥堤岸而已。
不許修房子，不許遮擋後面的景觀，但這段堤岸可以修得漂亮點，船就停在這裡。
很顯然，從外灘看過來，對岸這條已經被油漆一新的冷藏船還是很有異國情調跟復古風的。
領導還擔心他不接受：「可以在這船上做個餐廳嘛，這樣也算是盈利場所，哪怕政策有調整，你換到沿江其他地方，也能營業，可以辦餐飲營業許可證的。」
因為外灘那邊已經有一兩條這樣的餐廳船。
特別是滬海船廠去年給北歐用戶做了條餐飲龍船，非常轟動。
咱們也要有！
荊小強差點笑出聲，這不是餐廳，這是移動的城堡！
一百多米長，甲板下是全冷藏倉庫，上面三層半的面積，總共估計幾千平米的空間，正望外灘的黃金位置。
甚至還有可能移動換風景。
等於是拿了在這條步行街上的永久停車位，不但不收停車費，還能反過來靠合影打卡之類賺錢。
就算不搞餐廳，咱住在船上，這房可比旁邊什麼別墅高樓大廈都金貴！
當然要了！
臉上還裝著勉為其難的樣子：「那……我就算是支持區裡面的工作，濱江花園的配套手續區里給特事特辦一下唄。」
區領導一迭聲的答應下來：「常月桐同志也在嘛，我們多部門合作給你保障上，這是區里住宅工程的標杆！」
荊小強就謝謝了！
唯獨陳薇羽輕皺娥眉，這麼隨便？
這不是需要城市規劃的重要事情麼？
就這麼隨手定了？
