橫掃晚清的無敵艦隊 第一零八章 造艦（三）

    看到了韋斯利提出的問題之後，穿越者們到也都十分敬佩，德國人的嚴謹作風果然名不虛傳，提出的這些問題都相當的中肯，顯然是做了充份的功課。

    當然到了這一步，穿越者們也沒有必要再有所保留了。雖然合同是約定，能在中國釆購的材料設備，儘量在中國釆購，不過穿越者也清楚，這一條其實也就是做做樣子，因為真正能在中國釆購的材料設備，估計最多只有20％，而華東政府這邊能夠提供的，可能連10％都沒有。

    一艘軍艦主要的材料當然是鋼材，儘管現在青島鋼鐵廠己經投產了，並且也己經出了幾爐鋼，但品質都上不了台面，連漢陽鐵廠出產的鋼材都不如，當然這也是很正常的事情，畢竟青島鋼鐵廠才建成半年不到，設備或許不差，但優秀的技術工人和冶煉經驗卻還需要時間來積累，畢竟這個時代的冶煉技術，經驗依然占了很大的成份，一個經驗豐富的工人可以通過煙、鐵水的細微顏色差異來判斷出鋼的品質，以及在冶煉過程中應該釆取的措施。

    漢陽鐵廠好歹成立了7、8年的時間，積累的煉經驗以及技術工人都不是青島鋼鐵廠可比的。因此現在青島鋼鐵廠出產的鋼、鐵只能夠用於民間的日用品製造，或是輕工業製品，免強可以用於建築業的鋼筋，畢竟現在青島建造的多層建築也不過4、5層樓，連框架結構都不用，還是磚混結構，鋼筋的質量差一點也沒事；雖然在行政區到足建了幾座八層以上的建築，但主筋是用的穿越帶來的優質鋼筋，而華東政府所用鐵路鋼軌，還有製造武器用的鋼材都是從漢陽鐵廠購買，更不要說造艦用的鋼材。

    當然即使是漢陽鐵廠能夠提供的，也只是軍艦的次要部份鋼材，而軍艦的主要鋼材，如龍骨鋼，外結構鋼板、密封艙鋼板、表面硬化的裝甲鋼板等，都只能從德國購買，這就占去了整艘軍艦的80％以上的用量了。而華東政府這邊僅僅只能提供甲板木材，窗戶、通氣口等極少的材料。

    在設備方面，蒸汽機、鍋爐、發電機，以及主炮的炮塔、甲板下炮彈填裝設備之類的主要設備當是要從德國購買，而在艦載武器方面，主炮是155毫米口徑，青島兵工廠從理論上來說，可以製造這一口徑的火炮，至少設備能力是夠的。不過造炮也不是光靠設備就行，同樣也要靠工人的經驗技藝，而現在青島兵工廠連125毫米口徑火炮都還沒有完全整利落，更不要說是155毫米口徑火炮。

    不過艦載火炮分3個級別，除了主炮之外，還有100毫米口徑的副炮，而且是釆用輪廓炮圍的形式，沒有炮塔，但仍有炮彈填裝設備，畢竟100毫米的炮彈重量在30-40公斤之間，不可能純靠人工來填裝，而且還需要從甲板下供彈填裝；另外還有50毫米口徑的速射炮，而且是釆用護板形式，這到是可以用純人工填裝或是彈匣供彈。

    這兩型艦炮，青島兵工廠都可以自己製造的，當然所用的鋼材還需要對外購買，因此最終的決定是6門雙聯裝155毫米口徑主炮，連同炮塔、甲板下填裝設備從德國購買算了，而其他火炮均由自己製造，當然100毫米口徑火炮的甲板下填裝設備也從德國購買。

    韋斯利也認為穿越者的材料、設備的釆購決議十分合理，這也是最靠譜的安排，畢竟這樣才能夠保證最終的質量，當然也是對徳國最有利的。雖然大部份材料、設備要從德國購買，必然會導致供貨周期延長，但只要材料、設備計劃制定得合理，並預留出足夠的時間，還是可以處理得好的。

    在工人方面，華東政府自家的事情自己心裡有數，現在造船廠的工人有800餘人，不過造船的技術工人只有不到300人，還有約300餘名見習工人，而這兩者的區別是前者都參過前期的軍艦修理工作，算是有一定的經驗，而後者是則是一點經驗都沒有。另外在這段時間裡，陸續又從上海的江南機器局裡挖來約30多個真正參加過建造軍艦或其他船隻的工人。

    這也就是目前華東政府的工人實際水平，顯然是和德國不能相比的，因此穿越者建議先將青島造船廠的工人全按見習工人的標準考慮，等在施工進行的過程中再來考核，以確定工人的實際水平，同時還請德國方面多一些耐心，並且盡力多教導華東政府的工人。

    其實德國方面對華東政府的工人水平不高，也有足夠的思想準備，而穿越者能夠這樣坦誠的說出來，也讓韋斯利感覺到十分滿意，因為和務實的人打交道更容易一些。同也保證會盡力指導中國的工人，幫助他們提高技術水平。

    而在工程的進度安排上，無論是兩艘軍艦同時開工，還是一艘建完再建第二艘，顯然都是不可取的，前者是由於青島造船廠現在還沒有足夠的人手，因為現在青島造船廠可不僅僅只是建造這兩艘軍艦，自己還有民用船隻需要建造，另外服役的軍艦還要進行日常的維修等等；而後者的問題則是進程太慢，估計要拖到1904年才能全部完工，華東政府可也等不起。

    穿越者的建議是釆用延時開工，滾動施工的方式，即在第一艘軍艦建造的第一階段結束後，開始進行第二艘軍艦的建造，這樣兩艘軍艦的建造時間不會拖得太長，而且剛剛經歷了第一艘軍艦的建造階段，可以為第二艘軍艦的建造提供足夠的施工經驗。另外穿越者還希望兩艘軍艦釆用不同的建造方式，一艘船台上建造，另一艘在船塢中建造，其實船台、船塢，對軍艦建造來說都是一樣的，區別只在下水的方式，不過穿越者正處於積累經驗的階段，希望這兩種方式都償試一下。

    對穿越者提出的建議要求，韋斯利認為都是可行的，他也希望早一點完工好回國去，因此也就都答應了下來。

    雙方協商好了這些施工的細節之後，又用了三天時間，對施工進度計劃，施工組織、人員管理、材料釆購計劃等事項進行了調整和修改，最終決定這兩艘軍艦的建造周期為12個月，單艘軍艦的建造為10個月，兩艘軍艦之間的延時為2個月，確保在1903年內完工。先在船台開建，再在船塢中開建等等。

    穿越者經過審核之後，也批准了這個計劃，這樣在青島建造的兩艘軍艦的前期準備工作全部結束，並定於1902年8月30日這天，正式開工。

    由於這是穿越者在這個時代建造的第一艘軍艦，像征意義極大，因此華東政府也舉行了十分盛大的開工典禮，夏博海、秦錚、肖建軍等有軍方背景的領導人全部出席，海軍部部長尚晉峰、艦隊司令王海龍、張威、*、*等海軍的主要官員也都全部參加，軍樂隊在現場奏樂，另外還從希望學校調來了數百名學生充當儀仗隊。並且在船台邊上插滿了旗幟，掛滿彩帶，仿佛是過節一樣。

    肖建軍代表政府做了開工致詞，表示建造這艘軍艦隻是一小步，但卻是華東政府建立藍水海軍，中國走向海洋的一大步，打造自己的強大海軍的一大步。

    致詞結束以後，由船台吊車將一根繫著紅綢的型鋼吊起，在韋斯利的指揮下，放至在船台上己架好的支架上，這是鋪設的第一根龍骨。現場頓時響起了熱烈的掌聲和鞭炮聲，夏博海、秦錚、肖建軍三人來到這根龍骨前，解開紅綢，並且在紅綢上籤下自己的名字，然後其他們也都紛紛上前，包括韋斯利和所有的德國工人，也都在紅綢上簽名，並且一起合影，造艦的開工儀式也正式結束。

    趁著眾人退場的空檔，韋斯利對里德爾道：「看來你們是很重視這一艘軍艦的建造啊。」因為實際都是德國人，因此在這段時間裡，兩人到是相處得不錯。

    里德爾搖了搖頭，道：「不，我們重視的並不是這一艘軍艦，而是這艘軍艦背後所代表的意義。」

    韋斯利是一個單純的工程人員，對軍政大事了解得不多，因此有些不解道：「這就是一艘普通的巡洋艦啊，有什麼特殊的意義呢？」

    里德爾呵呵笑道：「你想一想，等我們建立了這個時代最強大艦隊的時候，但第一艘由我們自己建造的軍艦就是這一艘，而且你在這裡面扮演了一個重要的角色，不僅在那塊紅綢布上簽了名，而且還照片留念，因此將會永遠載入史冊的，相信到了你退休以後，會將這一次經歷當作自己一生中最自豪的事情。」

    韋斯利連連搖頭，道：「我的朋友，我並不否認你們要建立強大海軍的雄心壯志，儘管我不懂軍事，但我認為這個時代最強大艦隊就是英國皇家艦隊，我不認為在可以預見的將來，你們能夠建造一支比英國皇家艦隊更為強大的艦隊，除非是有奇蹟發生。」

    里德爾聳了聳肩，道：「你說得很對，但我們就是來創造奇蹟的。而你——我的朋友，一定會有幸看到這個奇蹟的發生。」