李宏回到了波凱村,因為距離實戰試煉還有不少時間,為了避免浪費這麼長的時間,李宏還是決定回來處理一下波凱村最近堆積下來的問題。
跟著李宏一起回到波凱村的有一些雪林城的居民,除開幾名是獨自一人來這裡碰運氣,其餘的都是拖家帶口,大有在波凱村紮根的意思。嗯,還有三名低級獵人,不過三名獵人是奧列格點名送來波凱村訓練的,不是來投靠波凱村,在回到波凱村李宏把他們交給杰倫哈之後便沒有過多理會了。
其實三名低級獵人的天賦都很不錯,能被奧列格點名占用名額的獵人,其天賦自然不會太差,只不過也不是那麼好而已,有限於南荒地區的人口總數,能夠成為獵人的部分便已不多,有天賦的獵人其數量就更加少了,而那些真正有著很高天賦的獵人,奧列格也捨不得派到波凱村,放在高級獵人身邊言傳身教且不是更好?
所以能被派來波凱村的也只可能是第二梯隊的獵人,有著不錯的天賦,但距離獨當一面還需要一段時間。杰倫哈接手了這三名獵人,沒有因為他們是外來人而忽視他們,來到波凱村訓練場接受訓練的外地獵人不少,只要付得起訓練的費用杰倫哈就會平等地對待這些獵人,嗯,概不賒賬。
這三名獵人用的是村子的錢訓練的,反正奧列格這個老傢伙肯定不會付給李宏半個鋼鏰,李宏乾脆就不提,不過有機會李宏肯定會給這三名獵人指派一些任務,美曰其名實戰練習,「這就是你不仁我不義了。」起碼李宏還是會支付任務的報酬,只是數額不會太多而已。
處理好這幾天堆積下來的事情,再安排一下後面一段時間的發展方向,李宏準備再次前往雪林城,實戰試煉準備到來,李宏得提前去到雪林城獵人分公會報到,這是規定,為了提前確認參加實戰試煉具體人數好安排隨行人員。就算是誰都不能意外。
一同跟李宏前往雪林城的還是上次那幾名見習獵人,不過也是,同一批參加文試的話,那麼肯定會同一批進行實戰試煉,額,至於若是連文試都沒法通過的,那還有什麼面目去參加實戰試煉,這不僅浪費自己的時間,還是浪費別人的時間,每位見習獵人都會有隨行的正式獵人,這不是浪費別人時間算啥。
幾名見習獵人的信心還是很十足的,在杰倫哈的指導下他們在這段時間裡都有著長足的進步,如果不出什麼意外,通過試煉那是毫無問題。
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李宏也是一樣,對於自身的實力倒是沒有多少顧慮,只是之前還有著自身的小考慮,考試恐懼症什麼的換做成這個世界的人可能難以理解,不過若是上一世的人,那就很容易理解了。考取正式獵人資格,在李宏眼裡也算是一場考試吧,雖然跟上一世的考試有點不一樣,而且甚至有著生命危險,但歸根結底也能算是一種。
不過既然李宏已經決定下來,那就沒有再糾結了,咬咬牙什麼都會過去,以前的高中讀書三年不也是為了只有三天的高考嗎,半年多的努力是為了這一次的考驗,踏過去那就能成為正式獵人,能夠接取狩獵大型怪物的任務了。
李宏閉目養神,說實在的,雖然領主系統召喚出來的客車舒適性比起這個世界原有的車輛好不少,但總歸還是有著材料上的限制,連座位都是木頭打造的,能舒適到哪裡去,沒有對比就沒有傷害,李宏倒是挺懷念以前坐過的汽車。不過有著這種想法的也只有李宏了,其他人都認為波凱村的客車舒適無比,遠比其它車隊好。
所以波凱車隊的路線,只要有車次那就不愁沒有客源,儘管其它車隊的人恨透了波凱車隊,不過他們對此也沒有辦法,誰叫車輛不如人。購買波凱村的客車?對不起,我們不賣,搶?那也對不起,如果這些人請得起幾名正式獵人幹這種見不得人的活,那也沒有多少利益可言,況且還不一定有獵人肯接取這樣的活計,絕大多數的獵人都還是挺愛惜自己的羽毛的,為了蠅頭小利而惹壞他們在人們眼中的評價,估計沒有多少人願意。
波凱車隊在這段時間裡收益很是不錯,不過暫時沒有一個鋼鏰進到李宏的口袋中,只要有足夠的收益恰恰克便立馬讓李宏召喚出新的客車,開闢新路線,現在幾乎南荒所有地方都有著車輛跟波凱村來往,甚至還有著幾條到北艾爾德的線路,不過因為路程問題,車次暫時不多。
恰恰克跟李宏商量,等到波凱商隊再次分撥分駐地的時候才會再次大肆擴張車輛的線路,而現在的路線基本已經飽和了,更多的車輛只是為了讓波凱村周邊的一些地方跟波凱村有著更加頻繁的交流而已。
如何運營波凱商隊,李宏都是交由恰恰克自行處理,恰恰克是專業的,沒理由讓李宏這個業餘人士參合太多。只要恰恰克的決定能夠給波凱村帶來利益,那就沒有問題了,這裡面的利益不一定得是金幣這種金錢的直接收入,波凱村的名氣、在南荒地區的地位、跟周邊村莊的關係、人們對于波凱村的評價,這些都是影響波凱村的利益點。
商人或許有時會忽略一點,不過有著李宏定下來的基調,絕對忠誠的恰恰克肯定會貫徹下來,那麼這樣就算李宏不再去理會那也不會出什麼大差錯了。這也是李宏為自己以後的出行歷練提前做的準備。
李宏要離開波凱村一段時間,就得保證好在離開的那段時間裡波凱村不會出什麼大差錯,波凱村可以說是他在這個世界的根基,根本可不能亂。波凱村出了動亂那麼就會影響很多方面,格洛利亞那邊的反對派應該也不會放過那樣的機會給他下絆子,李宏可不想給他們這樣的機會。