皇宋錦繡 第六百四十六章 拆掉函谷關

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    自然界的問題,雖然逐步被人類克服和解決,人類征服世界的過程,本身就是對於自然界開始的改造的過程,可是在各方面科技都沒有達到的前提下,要想征服自然,非常的困難。

    在21世紀,伴隨著整個中國各地都已經修建了各種鐵路的前提下,西藏鐵路一直都是一個難點。

    修建一條鐵路線並不困難,可是關鍵在於,凍土地帶的穩定性問題,如何讓這個鐵路能夠長期的存在下來,並且,如何保證機車在越過高原的前提下,保證足夠的做工。

    高原,之所以是高原,很多方面的自然條件,跟平原不一樣,比如說,水的三態,在攝氏溫度之中,冰水是零度,沸騰的水是一,這是一個基本的數據,也是放在地球上面,都得到認可的。

    可是在高山,或者是高原上面,就不一樣了,伴隨著高山和高原上面的自然條件,水的沸騰溫度,大幅度的減少了,舉個例子吧,青藏高原上面,水的沸騰溫度在70度左右,喜馬拉雅山和珠穆朗瑪峰,水的沸騰溫度會更低,按照記載,珠峰頂端,水的沸騰溫度達到30度。

    現在,趙信還沒有奢望,一下子去修建西藏鐵路,在21世紀,都是一個非常難以解決的問題,放在這個時代,更是如此,現在,一個簡單的秦嶺,就足以阻斷他的腳步。

    火車無法上山,這是公認的,就算是後世的西藏鐵路,也不是在崇山峻岭之中上上下下,保持一定的坡度可以,可是一直都在坡度之下,盤旋上升,那是汽車才有,火車根本不可能。

    要怎麼解決秦嶺這個問題呢?繞路,是已經被否決的東西,從這裡繞路的話,要繞過整個秦嶺山脈,這不是一兩百里,這是超過了千里,並且,北方的土地,並沒有控制在北宋的手中。

    在朝堂之上,已經認可了鐵路的重要作用,這麼一條可以跟京杭大運河相比的交通大動脈,幾乎肯定,必須要控制在北宋的手中,鐵路獨特的作用,也不可能讓鐵路出現在邊境,哪怕因此耽誤了效率。

    趙信再一次審視已經測量的結果,從某種意義上面,不得不承認,定海軍的各種測量隊,在素質上面,是值得認可,他們在短短的時間之中,已經把整個西部的大部分的地方都給測量了一次,這中間,所有能夠用經驗,甚至是特別的方法解決的地方都給標註了出來,其中西行的鐵路,已經解決了絕大部分的問題,唯獨一個函谷關,無法解決。

    再一次把心思放在函谷關之上,跟往常紙面上面的函谷關不同,這一次,經過了眾多的人員的測量,已經把函谷關,通過數據顯示出來了。

    如果說,目前還是漢唐時分,長安依然是首都的話,這麼一份報告,足以讓很多人,可以選擇攻破長安了。

    長安之險,並不是不能克服的,歷史上,很多的時代,都有通過別的地方,突破長安的記錄,可是在修建鐵路上面,恐怕還是必須要經過函谷關。

    趙信隨著年歲的增長,特別是卡牌系統對於基本素質的提升,這種出身於幾百年,甚至是數千年之後的科技發達時代,哪怕是玩具,也是直指根本,不說大一統的理論,就說通過能量和一些未知的能量,對於人體進行的修改,非常的神秘,趙信不但力量大大的增加,在思維和其他方面,也有巨大的提升。

    一個個的數據,在腦海之中,填入到了的圖紙之中,一個巨大的三視圖,不是在趙信的面前,被繪製出來,而是通過趙信憑空的想像,在腦海之中構造。

    整個秦嶺和函谷關的圖片,憑空的出現在腦海之中,然後對他們進行審視和考慮。

    在沒有航拍的情況下,趙信用強大的腦力和計算能力,憑空製作出了一個俯視圖。

    進過了歷史的變遷,函谷關已經不是原來,位於秦朝,甚至漢朝時期,一夫當關,萬夫莫開的雄關,伴隨著關中的沒落,函谷關的重要性也大大的減弱了。

    甚至在秦嶺,還有周圍的山地,還有眾多的小道,可以越過山脈,進入到了關中的。

    如果在漢唐時期,這樣的小道,會讓任何人如獲重寶,一些對於王朝有不良企圖的傢伙,一定會把這些應用上的。

    可是在這個時代,整個別送的核心是汴梁,京兆府,在某種意義上面,依然是一個龐大的城市,可是他的地位卻不高,沒有人會利用這些小道,攻擊京兆府。

    俯視,審視其中的一些關鍵性的地點,趙信不得不承認,京兆府真的是一個很險峻的地方,在這裡建立關口,或許在最初的時候,建設的時候,有些困難,因為很多的磚頭,巨石,都需要從山上,或者是從很遠的地方,運輸而來,可是一旦建成,這就是一個巨大的雄關,哪怕是千軍萬馬,也別想攻破。

    從某種意義上面,函谷關,已經有棱堡的意思,只不過因為歷史上面的那種局限,讓他沒有按照棱堡的方法建設,在防禦力和攻擊力上面,稍稍的有些差。

    要怎麼通過這個關口,或許,從旁邊通過,成為了困擾鐵路的一個巨大的問題,這是下面人沒辦法解決的,最終送到了趙信這裡。

    要麼,翻山,要麼,就只能夠被卡,這是現在,所需要面對的問題,趙信心中,也沒有一個更好的辦法,難不成,還能夠把函谷關搬走不成。

    很多時候,靈感就在於一念之間,這種類似是泄憤的想法,在旁人,或許沒有什麼作用,可是趙信能夠藉助著思維,在腦海之中,構築一個完整的三視圖,很自然的,也就能夠把它進行改動。

    一個千古雄關,從公元前200多年,甚至更早的戰果時期的,函谷關就是秦國的東大門,多少次,秦國面對這岌岌可危的結果,最終,平安度過,這就是函谷關的作用。

    六國扣關,秦穩守函谷,這裡爆發了太多的戰爭,也是秦朝的根基,哪怕是千年之後,整個北宋的中心,不在於的關中,可是沒有一個人想過,要拆掉函谷關。

    可是趙信想到了,並且把它付諸實施,在腦海之中的圖紙中,直接的清理掉了函谷關。

    就是這麼簡答,就如同天龍八部的珍瓏棋局一般,看似是堵死自己的一個子,卻成為了畫龍點睛的一筆,之前,趙信冥思苦想,都沒有得到答案,現在,腦海之中的三視圖之中,把函谷關去掉,一切就豁然開朗了。


    函谷關這裡,作為千載雄關,是曾經的秦朝,唐朝的立國之本的,一旦函谷關被攻破,整個國朝都會動盪。

    現在,一下子把他拆掉之後,一切都明晰了,函谷關這裡是非常險峻,可是並不是無法通行,他的險峻在於15里比較狹長的山谷,因為蜿蜒曲折,根本沒辦法修建鐵路,這是一個巨大的限制。

    同樣的函谷關的存在,就如同一個堵塞一樣,堵在了這個關鍵點位上面,這個關卡,可以說是整個秦嶺的核心,能夠在龐大的秦嶺之中,找到這麼一個位置,並且修建城市,這是古人的智慧所在的。

    可是現在,一旦拆掉,那麼一切都沒有問題,或許,鐵路依然無法修建,可是公路卻可以。

    在北宋,還是以官道為主,可是在定海軍,水泥路和高等級的公路,已經普及了,馬車和其他的車輛,甚至是行人,可以輕鬆的在這些道路上面前進,擁有較高的速度和效率,這也是定海軍的出色之處。

    只要拿掉了函谷關,就可以在函谷關修建一條比較寬敞的道路,這是一個關鍵所在,通過簡單的計算,這樣或許比起直接通行鐵路效率要低,卻比之前強大的多,這就是一個解決的方案。

    既然鐵路修不了,那就不修了,在這裡放一個終點站,形成一個節點,函谷關的險峻,也就是15里左右,用一些火藥,加上水泥等方法,還是能夠貫通一條不錯的水泥路,專門負責鏈接和轉運,這就可以避開這個問題,到時候,只是分成兩段的鐵路而已。

    這是沒辦法的選擇,卻是唯一可以在現在時間點解決這個問題的方法,這個方法是通過直接挪除決定的,跟之前,趙信在網上看到的一個笑話有關,都是看起來愚笨的方法,卻實際解決了問題。

    一個全自動的工廠,有一個環節,要解決下來,最少需要投入1000萬美元,在資金缺乏的前提下,廠長用了一個本辦法來解決,這不過是一個通過和不通過的兩種判斷,讓人來判斷,多開一個人的工資而已。

    這個笑話的本源,是這個廠長笨蛋,全自動,用人的話,不就變成半自動了,這何嘗不是一個解決的方法,一個人的工資,哪怕發的100年,能夠有多少,可是要獲得這樣的自動化程度,在自己的力量無法解決的情況下,花費巨資引進,那也是虧的。

    對於發達的外國來說,這確實是一個笑話,可是從另外的意義上面來說,這何嘗不是,在沒有辦法的前提下,最終想到的辦法。

    為什麼一定要按照外國人的技術來呢?外國人的這種全自動化,真的能夠解決一切問題麼,就算是能夠解決,真的花費有這麼多麼?

    在沒有辦法實現的前提下,保證效率的同時,增加了一點點的耗費,這是可以接受的。

    現在就是如此,在直接相連的鐵路,沒有辦法實現,又必須要修建這麼一條鐵路的時候,分成兩段,然後中間相連,這是唯一的方法。

    連續的思考,讓趙信略微的有些疲憊,在腦海之中,完善了最終的方案之後,15里的秦嶺,中間通過炸藥,最少可以開發出,最窄的地方有12米,最寬的地方高達180米的道路,只要使用了定海軍高標準的水泥,這個效率並不會比鐵路差多少,唯一沒辦法的,就是卸貨和裝貨,這個也可以用集裝箱,或者別的方法來解決。

    太累了,趙信不是不想,找出別的解決方法,而是在他的認知之中,其他的方法,很難解決這些問題,這已經是他能夠想到最好的方法了。

    在解決了函谷關的這個問題之後,整個東平鐵路,就沒有別的困擾了,實際上,除了函谷關之外,其他的鐵路施工,不存在太大的問題,整個關中,包括了之後的河套平原,或許會有山地和關卡限制,但是隨便都可以解決,比起函谷關,這些太容易了。

    很快的,整個東平鐵路的建設方法,在趙信這裡匯總了之後,交給了三司審閱,最初審閱的官員,看著整個報告,這種丁海軍式的報告,在最近開始多了起來,他們也從最開始的不習慣,變得習慣了起來,相對於以前的北宋的那種,雲山霧罩的看不清楚,這些非常的明確,有就是有,沒有就是沒有,所有的一切,都有各種的證據支撐,這就是定海式的報告。

    最開始還不經意,鐵路修建,是丁海軍的強項,這一點,只要能夠說的通就可以了,可是在中間的地方,他們發現了問題了,其中有一項,霍然是拆掉函谷關。

    函谷關,從戰國時期,開始聞名於世,是秦國的關鍵關口,據守在函谷關,哪怕千軍萬馬都無法通過,一旦突破函谷關,基本上,秦國的國都,就要直面的兵峰的威脅了。

    之後漢,唐,千年的時間,函谷關已經不復當年的強大了,可是他的名聲,卻書寫在了漢人的骨子裡面,關於函谷關的描寫和詩篇,一直都不少,這麼一個千年雄關,在這個時候,要拆掉了,這已經不是他們這些小官吏能夠處理的事情了。

    在封存了這個報告之後,開始上報,恐怕連趙信都沒有想到,這麼一個解決東平鐵路的舉措,在仁宗的朝堂之上,再一次的起了紛爭,並且引發了一系列的後果。</content>

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