穿在1977 第452章 市場定位

    將車停在車間門口旁邊，陳凡推門下車，楊廠長立刻走了過來，笑容中帶著幾分緊張，「怎麼樣？」

    他已經想好了，就憑陳凡畫的兩套設計圖，以現在機械廠的設備條件，完全可以複製出汽車來。

    先別提產量，除非是上級支持的重大項目，比如二汽，有資源傾斜扶持、有生產任務兜底的那種，才可能有一定的產銷量。

    否則像這種工廠自發行為的造車，一年能夠造出幾十輛、供應本地市場，就可以稱為優秀！

    而以機械廠的產量，百八十輛肯定沒有問題，單憑這些汽車，廠里就能跟地委談談條件。

    若是能說服上級，搞一條專業的汽車生產線，那好日子都不敢想！

    但是其中的關鍵，就在於這兩款車到底行不行？！

    陳凡反手將車門關上，嘿嘿笑道，「差不多符合預期吧。」

    他轉身指著車體幾個位置，「尤其是減震效果非常不錯，我剛才故意過了幾個坑，比你那個上海轎車要平穩。」

    一個是精度不高的量產車，一個是精雕細琢的手工定製產品，根本不具備可比性。

    可是在楊廠長聽來，卻是格外鼓舞人心，他當即兩眼放光，「真的？」

    周圍的人也興奮不已，一個個交頭接耳，盡顯激動的心情。

    與老蘇關係緊張之後，目前國內的汽車市場幾乎全靠自主生產，其中最好的轎車，便是一汽的紅旗和上汽的上海汽車。

    好吧，目前國內主流汽車就三款，轎車是紅旗和上海，越野車便是BJ212。

    至於曾經在5、60年代風靡一時的鳳凰轎車，便是如今的上海牌。

    現在陳凡說舒適性比上海汽車還高，大家能不興奮麼！

    陳凡靠在車身上，往車間裡指了指，笑道，「裡面還有一輛伏爾加，舒適度比這輛車還要強，你可以去試試。」

    楊廠長二話不說，轉身就往車間裡面跑。

    李副廠長連臉皮都不要了，屁顛屁顛地跟在後頭，「老楊等等我，咱倆一起。」

    楊廠長理都不理他，迅速跑到車子旁，拉門上車。

    等他發動汽車，李副廠長也已經在副駕駛上坐好。

    頓了兩秒，楊廠長轉頭看著李副廠長，滿臉嚴肅地問道，「老李，有個問題。」

    李副廠長看著他，依然是興奮的表情，「啥？」

    只要機械廠能生產汽車，別說讓他放棄跟老楊競爭，就是認他當老大都行！

    然後就聽見楊廠長說道，「你會開車嗎？」

    李副廠長臉色僵住，頓了兩秒，當場甩了個臉子，「你說你都不會開車，還跑個什麼勁？tui」

    隨即搖下車窗，伸出腦袋喊道，「小何，過來開車。」

    小車司機班的何師傅當即顛顛地跑過來。

    雖然他開過紅旗和上海，也開過這輛以前還沒壞的伏爾加，可是這輛車不一樣啊。

    這輛車的零部件，幾乎有一半是咱們機械廠自己生產出來的！

    而且內飾和結構都有很大的變化，這些設計都出自陳老師之手，可以約等於自己生產的轎車，那開著能一樣嗎？

    他剛才還奇怪呢，什麼時候楊廠長也會開車了？

    好嘛，還是得看自己！

    懷著激動的心情，何師傅對著滿臉不爽從駕駛位下來的楊廠長連連點頭哈腰，又主動拉開後座車門，將他請進去坐好，隨後自己鑽進駕駛位，聳了聳肩膀，好像一個新手一樣，全神貫注卻又小心翼翼地轉動鑰匙。

    原來的4台廢車，終究只改裝出兩台，用的都是帶電子打火的伏爾加發動機，至於嘎斯69的老式搖把發動機，此時正默默地躺在角落裡垂淚（滴油）。

    煥然一新的伏爾加發出一陣轟鳴，後面排氣筒噴出一股黑煙，緩緩向前駛去。

    陳凡靠在自己的越野車上，看著坐在車裡哈哈大笑的兩位領導，忍不住咧嘴直笑。

    話說這二位領導是不是太容易滿足了點？

    兩位領導試車，自然不會像陳凡一樣只在車間門口的場坪上打轉，他們在這裡轉了一圈之後，便直接駛入廠區主幹道，開始放飛自我。

    看著伏爾加消失在拐角處，所有人都愣住了。

    試個車而已，還跑外面去，至於嗎？

    這時汽修班長丁光生走了過來，對著陳凡笑道，「陳老師，我有個問題想請教一下。」

    陳凡趕緊說道，「請教不敢當，你有話直說。」

    說著掏出過濾嘴玉蘭，抽出一支遞給他，看到周師傅也走過來，又遞了一支出去。

    然後自己叼了一支，湊到丁光生遞來的打火機上點燃，吐出一口煙霧。

    丁光生給自己點燃之後，有給旁邊的周師傅點上，隨即問道，「我是想問一下，經過這兩輛車的改造，咱們機械廠有沒有可能自己造車？」

    陳凡看著他笑道，「楊廠長讓你來問的？」

    丁光生卻搖了搖頭，看著陳凡背後的汽車，感嘆地說道，「楊廠長當然想造汽車，除了他之外，我們這些修車人，也沒少做這樣的夢。

    以前你父親在的時候，就經常到我們車間來做實驗，本來我們是沒這麼大的理想，可看著他不停地做實驗、畫設計圖，心裡也就慢慢有了這個夢。

    搞機械的嘛，有幾個不想造汽車的？」

    他轉頭看向陳凡，笑著說道，「伱比你父親強，他用了近十年，也沒能畫出一套完整的汽車設計圖，你卻可以！」

    陳凡抿抿嘴，頓了兩秒，才輕聲說道，「不是我比他強，是我看過他留下的資料。而且」

    他回頭看了一眼背後的越野車，「這套汽車圖紙也不算原創，主要還是復刻，沒有這幾輛車，我也畫不出來。」

    他收到的舊書中，確實有幾套汽車製造相關的書籍，以及陳凡父親留下來的筆記本。

    但是如丁光生所說，也確實沒有一套完整的汽車設計圖，更多的是設計構思。

    這些資料給陳凡的幫助，還不如他穿越前在大學裡和網上搜短視頻學到的多。

    畢竟那時候，普通的汽車發動機和整車設計圖，網上一搜一大把。

    當然，能夠在網上搜到的，也不是什麼特別好的東西，可是對比現在的技術已經好太多，就連整車結構圖都有。

    可惜都沒有實車測試過。

    動力性能、安全性、耐久性、可靠性、風阻、抗高溫、抗高寒

    新車上市需要的測試不知凡幾。

    即便是現在這個年代，很多東西都還沒有完善，可必要的性能測試也不能少，所以陳凡也不敢過多借鑑未來的東西，除非是已經上市的車。

    至於現在的那些資料，與其說是幫助他進步，還不如說給了他一個目前技術標杆的準繩，讓他知道如果在現有技術的基礎上進行改進，不至於拿出來的東西太過離譜。

    這些東西丁光生自然不知道啊，還不是陳凡說什麼就是什麼。

    聽到他的話，丁光生欣慰地點了點頭，隨即說道，「那你覺得，我們現在能造車了嗎？」

    陳凡笑了笑，「造是肯定能造。本來以機械廠現在的條件，只要肯拆一輛車測量零件參數，從發動機到底盤，再到車身，都可以自己生產，然後組裝起來就行了。」

    至於後世汽車最常見的電氣系統，卻是機械廠的一塊短板，但也不是完全不能解決。

    找地委其他單位合作，搞出一輛新車出來，還是可以的。

    聽到陳凡的話，丁光生和周師傅都滿臉興奮。

    他們不在乎是仿製組裝還是自主研發生產，反正只要能造車就行。

    到時候廠里組建汽車生產車間，他們作為最熟悉汽車的工人，絕對會調過去生產汽車，升不升職且不說，當汽車生產工，不比汽車修理工更有前途？！

    但是等丁光生回過神來，他心裡一動，看著陳凡問道，「聽你這話的意思，除了復刻，我們還能自己設計？」

    陳凡微微一笑，「這個等楊廠長他們回來再說。」

    他可不一想一句話講兩遍。

    可是這一等，就等了半個鐘頭。

    楊廠長他們坐著車回到汽修車間，下車的時候還咧著嘴。

    李副廠長從副駕駛上下來，兩隻手高高地舉起大拇指，「好，確實比上海轎車更好。」

    楊廠長快步走到陳凡跟前，滿臉期望地問道，「這個車我們能不能自己造？」

    陳凡卻摸了摸肚子，嘆道，「皇帝還不差餓兵呢，能不能先吃飯吶？」

    這話一出，所有人都是一陣大笑。

    李副廠長將手一揮，大聲喊道，「走，今天都去小食堂。」

    眾人頓時歡呼起來。

    片刻後，機關小食堂。

    陳凡先扒了兩碗飯，喝了一碗湯，總算混了個肚飽。

    開車也很累的，他一上午開了10種不同類型的車，回到機械廠又試車，早就飢腸轆轆，哪有心情跟他們談發展。

    直到現在，才慢悠悠地喝了口茶，掃了一圈邊吃邊聊，卻又時不時眼巴巴望著自己的幾人。

    楊廠長、李副廠長、工會趙主席、團委張書記、婦聯錢主任，廠領導都到齊了。再加上汽修班班長丁光生和周師傅，最後算上陳凡，正好一桌8個人。

    陳凡放下茶杯，咧嘴笑道，「我知道你們都想造車。」

    這話一出，桌上七個人齊齊伸直腰，眼睛眨也不眨地望著他。

    陳凡轉頭看向楊廠長，笑道，「之前您說讓我給廠里提點建議，是不是也不打算要了，就直接造車？」

    楊廠長眉頭輕挑，哈哈笑道，「沒有沒有，我還是很想聽聽你的意見。畢竟年輕人想法多嘛，你不僅腦子活，還懂技術，有什麼好建議，千萬別藏著。」

    他自己心裡也清楚，機械廠不可能一下子轉為汽車廠，一來沒有合適的設備，二來也沒有那麼多合格的員工。

    即便是上馬造車，也要從小、從少開始，用成品汽車去找上級換資源，然後慢慢的把其他產品線轉移、或者直接下馬，將人力物力都往汽車製造靠攏。

    這是一個很長的時間，可能需要幾年、甚至十幾年。

    在這段時間內，當然不能對其他產品線不管不問，還是得想個妥善的安置方法來。

    李副廠長等其他領導也齊齊點頭，尤其是工會趙主席。

    如今的工會是真的會為職工考慮，從職工生孩子、到管理幼兒園、學校，孩子長大後，沒有考上中專大學的，還要給他們想辦法安排工作，成年了要組織聯誼會、給男的找老婆、女的找老公，完了等他們的孩子出生，又得去慰問。

    這還是大事，每年的小事更是數不勝數。

    逢年過節發禮物、調解職工糾紛、為職工謀取福利、聽取他們的訴求。

    當然也少不了組織職工開大會、搞學習、組織運動會、文藝匯演

    就連生產方面，工會也能插手。

    比如組織增產節約勞動競賽、技能比賽等等。

    哦，還有一個。

    給過去那段時間的人翻案，也是工會的工作！

    看看，這樣的工會，怎麼能對未來的職工發展視而不見呢？

    所以陳凡這麼一說，趙主席頓時眉開眼笑，臉上是毫不掩飾的讚賞。

    若是為了造車，影響到其他生產線和職工，他是絕對不會答應滴！

    陳凡掃了一眼眾人，正色說道，「我知道大家都關心造車，那我就最先說這個。不過說造車之前，我想先問你們一個問題。」

    楊廠長抬抬下巴，「你說。」

    陳凡，「你們想造什麼樣的車？」

    楊廠長左右看了看，有些不太理解，「車不就是車嗎，無非就兩種，要麼貨車，要麼轎車或者吉普車。」

    他說著笑了笑，「就我們廠這條件，能造車就不錯了，當然是能造什麼就造什麼。除非哪天，上級同意我們成立汽車廠，規定我們必須造哪種車，不過那時候也輪不到我們自己做決定。」

    陳凡瞭然地哈哈一笑，「楊伯伯，如果這樣的話，那你們這造車，永遠做不成氣候。」

    他目不轉睛地看著楊廠長，「你搞了這麼多年的企業經營，對生產和管理肯定很熟悉，但是對市場卻很陌生。我的意思是，機械廠要造車，市場定位在哪裡？」

    旁邊李副廠長晃了晃腦袋，意味深長地笑道，「要是哪天真能把汽車廠做起來，當然是上級說什麼就是什麼，哪來的市場定位？」

    楊廠長也笑了笑，正要提醒陳凡注意言辭，陳凡卻很嚴肅地搖頭，對著他們說道，「有買有賣就是市場，並不是只有資本主義才有市場，社會主義也有市場。李先生就認為，『商品生產的性質要看它與什麼經濟相聯繫，與資本主義經濟相聯繫，就是資本主義性質的；與社會主義經濟相聯繫，就是社會主義性質的』。」

    見陳凡都抬出了李先生，在座眾人瞬間鬆了口氣。

    那沒事了。

    陳凡繼續說道，「就比如機械廠要買貨車，你們最先想到要買什麼？」

    李副廠長脫口而出，「當然是大解放啊。」

    陳凡笑著點點頭，「對，這就是一汽通過解放汽車，卡准了貨車市場。同樣的道理，機械廠要造車，就要找准市場定位，我們要造什麼樣的車，賣給什麼樣的單位？

    那麼，我們就要根據這些單位的需求，設計出最適合的汽車，讓大家用了都說好，並且願意重複購買、還肯向其他單位推薦。

    這樣我們才能迅速打開局面、站穩腳跟，」

    他轉頭看向楊廠長，意味深長地說道，「最重要的是，拿到跟上級要價的籌碼，讓他們同意機械廠改制、或者成立汽車分廠。而不是說我們造車造不出成績，把設備和人員都打包走！」

    楊廠長聽到這話，深以為然地點了點頭，「有道理。」

    他抬頭看向陳凡，正色說道，「反正我們大家的意見你都知道了，只要條件夠格，我們是肯定想要造車的，但是對於這些情況，我們也都不太了解，你有好點子，只管說出來，合不合適、采不採用，我們都會認真考慮。」

    隨即呵呵一笑，「當然，對你的獎勵也不會少。」

    這話一出，桌上又是一陣輕笑聲。

    這些天大家都看明白了，想要陳老師賣力幹活，不給點真東西可不行。

    當然，陳凡也不主動要，隨便給點什麼他都很開心，這個「度」把握得非常好，要不然就過了頭，是要犯錯誤的。

    陳凡笑著說道，「那我就直說了，其實造車並不難，除了一汽、二汽、上汽這樣的大廠，其他大部分汽車廠，最早都是從汽修開始的。

    比如北汽的前身就是首都第二汽車修理廠，按照條件橫向對比，當時他們還不如我們機械廠呢。」

    別的不說，當時的北汽能有機械廠這麼多設備和材料？

    當年他們就是靠鍛造台和錘子，造出了我國最早一批的微型汽車「衛星牌」汽車，連發動機都是用錘子捶出來的！

    （50年代末的衛星牌汽車）

    相比之下，機械廠的條件要好太多了。

    先給大家打了把氣，陳凡又給他們潑了盆涼水，接著說道，「但是相比大汽車廠，我們還是有很大的差距。所以，我的建議就是，可以選擇生產相對容易、但是需求量極大的微型貨車。」

    (本章完)

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