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從1909年開始,德國和英國的造艦競賽如火如荼地展開。拿騷級戰列艦開工後不久,獲知英國海軍正在建造安裝13.5英寸(343毫米)口徑主炮的無畏艦,德國海軍就開始覺得它們裝載的280毫米主炮威力不足,決定在新建造的四艘戰列艦上安裝口徑為305毫米(12英寸)的主炮。為了驅動加大了的軍艦,在這一級戰列艦上安裝了三座煙囪,這也是德國海軍中唯一一級有三座煙囪的無畏艦(舊式戰列艦除外)。該級艦以德意志帝國的四個地區命名。其中,赫爾戈蘭島是德國在不久前用非洲的桑給巴爾島同英國交換的,後來成為德國在北海上的一個重要的軍事基地。
這一級的四艘戰列艦在一戰中曾經多次參加戰鬥。在日德蘭海戰中,它們戰鬥在第一線,並且均在戰鬥中受傷(赫爾戈蘭和奧爾登堡各中一彈,奧斯特弗里斯蘭觸雷)。
戰爭結束之後,這四艘戰列艦均被移交給盟國。赫爾戈蘭移交給英國;奧斯特弗里斯蘭移交給美國;圖林根移交給法國;奧爾登堡移交給日本。由於德國戰列艦的狀態普遍不好,因此戰勝國沒有將其拿來加入本國海軍使用,而是都在不久之後就將其出售報廢了。
就象拿騷級戰列艦一樣,赫爾戈蘭級戰列艦也使用往復式蒸汽機。但是德國海軍自從1904年在呂貝克號輕巡洋艦上試驗了蒸汽輪機的技術以來,就不斷對其進行大型化的改進工作。隨著技術的成熟,下一級德國戰列艦——國王級,開始以蒸汽輪機作為主要動力來源。
數據
艦名:赫爾戈蘭(建造代號ersatzsiegfried)|奧斯特弗里斯蘭(建造代號ersatzoldenburg)|圖林根(建造代號ersatzbeowulf)|奧爾登堡(建造代號ersatzfrithiof)
船廠:霍瓦爾德船廠/基爾|皇家造船廠/威廉港|威塞爾船廠/不萊梅|碩效船廠/但澤
開工日期:11/11/1908|10/19/1908|11/2/1908|3/1/1909
下水日期:9/25/1909|9/30/1909|11/11/1909|6/30/1910
服役日期:8/23/1911|8/1/1911|9/10/1911|3/1/1912
沉沒:奧斯特弗里斯蘭號於1921年7月21日,在弗吉尼亞州亨利角外海作為靶艦被美國海軍飛行員米切爾炸沉
解體:赫爾戈蘭號1921年在英國解體;圖林根號1923年在法國洛里昂解體;奧爾登堡號1921年在荷蘭的多德雷赫特解體
排水量:22,808噸(設計)/24,700噸(最大)
尺寸(米):167.20(全長)x28.50x8.94
動力:15台蘇爾壽-桑尼克羅夫特鍋爐(燃煤),三座四缸往復式蒸汽機,28000馬力
3軸,2舵並列配置
最大速度21節,續航能力5500海里/10節;2700海里/20節
主炮:12門305mm/50倍徑炮,6座雙聯炮塔
副炮:14門150mm/45倍徑炮,舷側單裝
防魚雷艇/防空炮:14門單裝88mm/45倍徑炮
魚雷:6座500mm魚雷發射管(水下安裝,前後各一門,a炮塔和d炮塔兩側各一門)
乘員:1069人(軍官42名)