超級武器交換系統 第一千六百二十九章 一瓶伏特加釀成的慘案

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    就在大家繼續談論的時候，米格29已經降低了高度，消失在了大家的視線里。

    「太低了吧？」就在這時，有人已經喊了起來。

    這應該是航展表演的最後一個機動動作了，低空通場。

    低空通場是很多的飛行表演的固定節目，大家比的就是誰的高度低，就從跑道上空，沿著跑道飛過，誰飛的低，誰的技術就更棒。

    這有什麼用？

    低空的狀況是複雜的，容易出現各種亂流，甚至還會和地面作用，帶來更多的亂流，同時，留給飛行員的反應時間也很短，一旦飛行員有任何的意外操作，都是無法挽救飛機的，因為沒有高度啊！

    也和飛機有關係，那種螺旋槳飛機，飛行高度肯定可以壓得很低，因為是直翼，但是現在的噴氣機，幾乎都是後掠翼了，這種飛機在低空的飛行狀態，本來就沒有螺旋槳飛機好。

    所以，一般表演低空通場的時候，都是在幾米左右的高度上飛行，在五米左右，就已經是技術相當好的了。

    但是現在呢？

    遠遠地看著這架米格29飛過來，那就像是貼在地面上一樣，根本就不是飛行，而是降落的舉動了。

    當它飛過來之後，就可以看得清清楚楚了，戰機的進氣道，距離地面不到一米的距離！

    沒錯，幾乎就是貼地飛行的！

    這種時候，不管是氣壓高度表，還是無線電高度表，全部統統失效了，只能是靠著飛行員的技術來進行飛行了。

    如果現在米格29放起落架的話，起落架肯定直接就和跑道接觸上了，對方的飛行員太強悍了，居然能夠做出這樣的低空通場動作來！

    同時，這也說明了米格29在低空的操控性能優良，它的氣動布局上，邊條翼，翼身融合，整個飛機就是一個巨大的升力體，這種布局讓戰機的性能有了很大的提升，低空的這個動作，就顯得如此的壯觀了。

    大家都在看著這架米格29，它從跑道上飛過，它從眾人的眼前飛過，尾部的兩條黑煙，繼續在跑道上拉出來，顯得很壯觀。

    就在米格29飛到了跑道的末端之後，就要拉起來了，但是，就在這時，突然間，米格29沒有拉起來，反而機頭向下戳了過去！

    飛行員怎麼回事？本來應該是向後拉操作杆啊！

    沒有人知道發生了什麼事，機艙內的安德烈也不會說出去的，永遠也不會。

    他的酒瓶，掉下去了！

    在上飛機之前，他就喝了幾口，那種小小的扁瓶子，正好裝進口袋裡去的，但是，剛剛在機動動作的時候，居然掉下去了！

    安德烈做完了這個動作，才發現瓶子掉下去了，頓時就想要向前去抓，但是，身體剛好撞在了操作杆上，將操作杆向前頂了一下！

    嗜酒如命的安德列，居然忘記了他是在飛行表演，對他來說，那瓶伏特加更重要。

    結果，這一推，他的飛機機頭立刻就向下了！

    安德烈瞬間就是大驚，他剛剛想要趕緊拉起來，已經太遲了！

    機頭帶著俯衝的角度，猛地撞擊到了跑道上！

    一米的高度，那還不是瞬間的事！

    戰機還是有幾百米每秒的速度的，就在撞擊的瞬間，機頭沿著跑道，向前繼續擦掛著飛行，和地面擦出來了無數的火星，接著，機頭就從中部這段了！

    就像是木棍折斷一樣，機頭和機身相連接的部位，進氣道的上方，齊刷刷地斷裂了！

    該死！

    在這個瞬間，安德烈兩腿併攏，拉動了自己座位下面的那個彈射拉環。

    「不好！」在場的安全保護人員也都大叫起來。

    觀眾也發出了驚呼，尤其是很多的觀眾是有專業背景的，現在，他們看到米格-29所處的狀態是傾斜的，高度又是那麼低，對方即使是彈射，也是沒有機會的，來不及開傘，就會掉落到地上，然後摔成肉泥！

    漢國的航展，註定是要載入史冊的，第一屆航展，就邀請到了熊國的三代機來進行飛行表演，而在第一次表演，各種動作就讓人羨慕不已，機動性強悍到發指，但是呢，在最後一個動作的時候，卻摔機了，連飛行員也摔死了。

    死定了！

    此時，陳瑞已經做好了飛行準備，等到米格29飛完了之後，就該他飛殲十進行表演了，現在，就在殲十的座艙里，他目睹了這起事故。

    飛行員估計夠嗆，這也是陳瑞心中的判斷。

    在這個時代，很多彈射座椅，都還沒有實現零零彈射的功能。

    零零，那就是零高度，零速度，沒有高度，就沒有開傘的時間，沒有速度，那就沒有機會讓座椅調整自己的開傘姿態了。

    比如國內的殲七，彈射包線就不夠。

    就在眾人的驚呼之中，這架米格29的座艙內，濃煙滾滾，火苗不斷地向外躥，彈射座椅已經啟動了！

    飛行員屁股下面坐著的座椅，就是一個大火箭，當遇到意外的時候，火箭就會帶著飛行員離開。

    當然，頭頂還有座艙蓋呢，需要先把座艙蓋頂開，這是靠彈射座椅頂部的機構的，彈射座椅比飛行員的頭要高，就是要頂艙蓋的。

    首先要用破蓋槍打四個窟窿，然後座椅這麼一頂，就把玻璃頂開了，接著，座椅就帶著飛行員出來了。

    按照這個姿態，座椅帶著飛行員，應該是斜著出來的，這樣，飛行員是沒有高度開傘的！

    這就是零零彈射的困難，和飛機姿態有關，如果飛機正好是座椅衝上的，那直接向上彈射，就有足夠的開傘距離了，如果是向側面的，那飛行員飛出去，和地面幾乎是平行的，沒有高度，就沒法開傘！

    非零零彈射的座椅，在零零的情況下，也是能用的，但是，彈射出去之後，就得看運氣了。而現在，即使是有零零彈射的座椅，在這種情況下，活下來的機會也很小了。

    所有人都捏著一把汗。

    在所有人的矚目中，就看到那彈射座椅的火焰，推動著座椅，在空中居然劃出來了一條弧線，扭正了方向，向上飛行了！