逆流1982 第一千八百二十七章 放低姿態

    「什麼？」段雲以為自己聽錯了，連忙問道：「您是說願意讓我們集團入股你們賽格？」

    段雲實在有些不敢相信，賽格集團作為電子工業部下屬的一家重點集團企業，居然會尋求外部的入股，這放在過去絕對是一件轟動性的事件。

    一直以來，天音集團和賽格集團在深圳都處於一個非常激烈的競爭狀態，雖然這些年兩家也有合作，但總的出來，競爭是遠遠大於合作的，而且賽格集團一直以來都是深圳國營企業的龍頭，雖然這幾年的銷量和年利潤都遠不如天音集團，但規模和影響力卻一點也不遜色於天音集團。

    尤其是馬福元至今還擔任深圳電子商會的會長，同時也是深港電子協進委員會的主席，這也叫賽格集團在整個深圳電子行業中，占據了非常大的話語權，從軟實力上來說，目前的賽格集團甚至還要強於天音集團，儘管目前他們集團面臨很大的危機，但是瘦死的駱駝比馬大，大型國企的優勢始終還在。

    而且從多年來和國企打交道的印象來看，國企始終保持一個高高在上的姿態，甚至在早些年的時候，民營企業在國企眼中，完全就是不入流的企業，那個時候國企領導很少正眼去看私營企業，哪怕是現如今，很多國企面對私營企業的時候，依然是一種俯視的姿態。

    這其實是計劃經濟時代國企為大的思維在作祟，雖然這兩年天音集團的強勢崛起，確實讓很多國企領導面對段雲的時候，放低了一些姿態，但從內心來講，他們自認為國企才是「正規軍」，民營企業就是個「游擊隊」，段雲也只不過只稍微成了氣候的「游擊隊」而已。

    所以當段雲聽到王殿甫提出天音集團可以入股賽格集團的時候，段雲的第1個反應就是不可能，因為這其中涉及到幾方面的問題。

    首先就是如果想要外資入股，那麼賽格集團就要對他們集團公司進行股份化改革，雖然這些年已經出現了很多國企股份化改革的先例，比如之前的瀋陽金杯汽車，為了解決資金和技術問題，就進行了股份化改革，也正是因為如此，段雲才有機會汽車行業的整車生產銷售。

    不過瀋陽金杯和賽格集團有一些本質上的不同，瀋陽金杯在進行股份制改革之前，說白了就是一個大一點的作坊，最優質的海獅麵包車項目，其實也就是走私日本汽車然後換殼組裝的，附屬企業全是小作坊，說白了就是瀋陽市政府想空手套白狼，利用外資把這個企業盤活。

    但是賽格集團不一樣，雖然這些年賽格集團出現虧損，但是優良資產還是有很多的，尤其是華強北的賽格大廈，另外還有最早馬福元建立起來的三機配套企業，這些都是規模和實力非常不錯的企業，而且集團內還有大量庫存的商品，完全可以再撐個幾年沒問題。

    而另外一方面，就是賽格集團一旦尋求天音集團的入股，實際上就已經承認了他們在和天音集團的競爭中徹底的失敗，同時也意味著天音集團做完了深圳第一大電子企業的地位，完成了對深圳電子企業的「大一統」。

    這對於很多賽格的高管和領導來說，不能不說是一種恥辱，而且對於這些國企的領導，有時候把面子看的是很重的，如何解決管理層的內部問題，對於王殿甫來說，也是一件很棘手的事情。

    「到目前為止，我們賽格集團的下屬國營企業已經達到了127家，這也導致集團管理機構臃腫，很多具體管理細節不能做到面面俱到，所以我的打算是先精簡機構，然後策劃一部分的下屬企業進行股份制改革，然後分拆上市。」王殿甫頓了頓，接著說道：「現在國內的電子市場不比往年，競爭是越來越激烈，上海和北京很多國營電子企業都進行了改革，並進行了重組和分工，他們大量引進國外的先進設備和技術，對整個產業進行了升級……我一直認為咱們深圳的企業也應該團結起來，利用本地產業鏈的優勢，相互合作，明確分工，避免惡性競爭造成嚴重的內耗，這也是咱們深圳企業立足國內，乃至進軍國際的最高效的方式。」

    「王總說的對！」段雲聞言眼前一亮，連忙說道：「我和您的想法一樣，咱們深圳電子產業的優勢在於供應鏈，深圳毗鄰香港，能夠很容易的獲得廉價的各種電子零部件，另外咱們深圳本地很多優秀的零部件企業，在物流和出口方面相比於其他城市，有更大的優勢，如果他們能夠抱成一團，那麼將來至少在國內競爭方面，是有足夠底氣迎接各方面的競爭和挑戰的！」

    段雲顯然是非常贊同王殿甫的說法的，事實上，這幾年來雖然天音集團發展迅猛，但還是深切感受到了國內競爭的壓力是越來越大。

    尤其是越來越多的跨國企業在中國內地投資辦廠，各地方政府相應扶持，政府的不斷出台和完善，國產電子商品價格優勢越來越小，質量上又和合資產品差距巨大，這也使得越來越多的國內企業面臨極大的生存壓力。

    而且相比於80年代的中外合資企業，那個時候的合資企業引進的技術和設備都是極其落後的，至少比國際落後2~3代，在國內的競爭力還並不算強，基本就是發達國家的一個淘汰設備技術的傾銷地。

    但是現在來內地投資的外資企業帶來的技術是越來越先進，很多都只比國際先進水平落後一代乃至幾年的水平，也從另外一個方面體現出國際跨國企業對中國市場越來越重視，以不單單把中國當成是一個淘汰技術設備的傾銷地。

    事實上，賽格集團他最早成立的三機配套體系，就是在與合資企業在競爭中潰敗的，當企業戰略跟不上時代發展，走上沒落也是必然的結局。