重生之實業巨頭 332 布局東南亞汽車終端市場

    第332章布局東南亞汽車終端市場

    百思買，是陳志文在歐美布局電子產業的重要一步，不過再逆天的零售終端，也不可能控制哪怕小半個市場，自己的家電業務，想發展起來，最終還是得看技術與質量控制，但飽和市場，沒有技術革命的情況下，很難，收購一家大品牌，的確是最快的方式。

    目前，家電行業還屬於朝陽行業，想找到規模中等偏上且願意出售的，可能需要不少時間的，不過陳志文心裡已經有了目標，只是還需要再等一等，目前時機還未到。

    隨後的幾天，陳志文再去了一趟洛杉磯，與好市多的高層會面，了解了一下情況，目前的好市多，基本上已經成熟，在獲得融資之後，也得到了一些隱性的幫助，待這筆資金用完，好市多的第一個目標：在全美的所有大型城市興建超市的目的即將完成。

    這些特大城市，是美國經濟的最核心區域，也是人口最多的區域，拿下這些城市其中的一大半，就幾乎可以決定了，未來好市多在倉儲式超市的絕對領導地位。

    而想讓「幾乎」變成「肯定」，那就是第二個目標：以這些大城市為核心，逐步向四周的中型城市擴散，同時，如果這個特大城市的經濟很強人口很多，那就需要興建第二家好市多，紐約與洛杉磯都是如此。

    配套的，還有大量新配送中心的建立，物流運輸的投入，以保證運輸成本的最低，未來，這還需要衛星的配合，不過這個計劃好市多內部知道的人也不多，股東就更不知道了，這也是為了避免一群什麼都不懂的股東站出來反對衛星計劃，畢竟，目前這個時代，一個衛星上天的代價是小几億美元，雖然這些人目前手中股票不多，但如果剛剛融資就發生內部矛盾，總歸會對公司的發展有影響，也會影響未來的上市。

    目前的好市多，在美國的品牌名氣已經很大，大量的高級人才加入，也降低了皮爾斯等原始團隊的壓力，這些精英足以解決好市多在如今高速擴張時碰到的問題，陳志文這個老闆，需要做的就是為好市多提供足夠的資金及信貸支持，有了資金有了人才，擴張起來自然會快速很多。

    而最大的一個好處，就是皮爾斯這個團隊，其實也到了逐步放權的時候了，也幸好，他們的年齡已大，特別是皮爾斯，該放的還是會放的，未來幾年，也會在無數人才中，挑選出能夠逐步接手的團隊。

    當然，無論怎麼樣，這樣大的公司，涉及到交權，肯定會有很多內鬥問題，這是不可避免的。但只要自己控制住了絕對控股權，所有人就翻不起浪花來。

    在美國的另外兩個投資，家得寶正常發展，目前還處於初期，陳志文並沒有太在意，倒是另外一家耐克，也準備在下個月上市了。

    這家巨頭雖然未來潛力無限，但現在來看，市值也就一兩億美元，當初擁有30%耐克股票的陳志文，在兩次融資之後，也只剩下21%，這次上市還會稀釋一點。

    不過這並不重要，香港那邊的安踏工廠，已經成為了耐克最大的供應商，在耐克的供應商體系中，價格最便宜，質量也是最好，這根本原因，自然還是華人的勤奮好學，順帶著，安踏也開始為阿迪達斯以及其他品牌供貨，多邊一起發展。

    耐克的上市，重要性遠比不上蘋果，陳志文也並不準備參加，在安排好各家美國子公司的事情後，陳志文便再次搭上自己的私人飛機，離開了美國。

    不過，並不是回香港，而是去了馬來西亞的首都吉隆坡，這裡是郭鶴年的地盤。

    機場之外，郭鶴年親自過來接機，好在作為特殊貴賓，他們所有人都是走的vip通道，沒有太多的人打擾，倒是其他vip顧客，其中也有一些是認識郭鶴年的，對於一個讓他都親自來迎接的年輕人，這些人也猜不透身份。

    對於陳志文的到來，郭鶴年自然很是給面子，給陳志文安排的，不是他旗下香格里拉酒店，而是一間位于吉隆坡豪華住宅區的一棟最顯眼的別墅。

    「陳生，這裡是我兩年前購置的一棟房產，還沒人住過，這兩天，你就住在這邊，如果喜歡的話，這棟房子就送給你了。」郭鶴年笑著說道。他與陳志文目前的合作以及不少，東南亞及香港都有，且也獲得了不小的好處，未來的話，只要不出意外，合作肯定越來越多，十棟這樣的房子，送出去也無所謂。

    「這就不必了，郭生。」陳志文笑著搖搖頭說道：「我應該不太會來這裡居住，以後幾年也不一定會來一次，房子給我，太浪費了。」

    一間房子，其實對於郭鶴年或者陳志文來說算不了什麼，不過他也確實不會經常來馬來西亞，浪費著也沒什麼意義，今天拿了這棟價值幾百萬美元的房產，也許過兩年都會忘了這一回事，這種事情其實很正常，就是在香港有多少別墅，他也不知道，這些基本上都是手下人去打理的，但在馬來西亞，他可沒這樣的人。

    「也行，那就放在這吧，陳生幾年來一次這裡不重要，只要你喜歡這裡，我就給你留著。」郭鶴年也不矯情，笑說道。

    「隨你了。」陳志文也沒在意，在屋外的一處亭子裡，與郭鶴年坐下來後說道：「郭生，我這次來馬來西亞，是有一個項目需要與你合作。」

    「什麼項目？」郭鶴年頓時來了興趣，以陳志文的眼光，值得讓他親自前來的項目，肯定潛力很大，且規模不小。

    「我需要在東南亞，建立一個汽車行業的連鎖店，專門用於銷售海外的進口汽車，不過靠我是做不到的，我需要與本土人合作，目前整個東南亞這邊，我認識的，就郭生符合這個條件了，所以我打算從馬來西亞開始。」陳志文說道。

    「銷售汽車？」郭鶴年愣了下，問道：「陳生投資這個領域，是因為在美國的汽車收購？」

    「你的消息渠道倒是挺不錯的。」陳志文笑說道。

    「也沒什麼渠道，香港那邊已經傳開了，香港資本第一次進入汽車領域，這也算的上是大新聞了。」郭鶴年笑說道。

    「原來是這樣。你說的對，我的目的之一就是為了我在美國的那個汽車品牌，但這個行業，肯定也是有很大機會的。」陳志文點點頭說道。

    amc雖然規模比起美國三巨頭來說就如同一個孩童，但怎麼說也是美國的第四大汽車品牌，被香港人收購，在香港肯定會是大新聞，而這種事，在收購之前想壓住消息還容易一點，倒不是美國這邊沒多少人知道，而是香港的媒體一般不會主動關注美國的汽車行業。

    而一旦收購了，amc是上市公司，是需要公布的，美國商務部也一樣，香港媒體還是會關注美國商務部發布的資料的，這自然也就知道了。

    「東南亞的經濟這幾年的確也在高速發展，理論上來說，未來的汽車進口量肯定會很大，這個生意的確還不錯，只是我們也需要承接其他汽車吧？」郭鶴年問道。

    「那當然，我的汽車，也就是也有一些優先推薦權，不會做獨門生意的。」陳志文搖頭說道。

    在商場之上，最忌諱的，就是逆天而行，這個天，就是市場。

    陳志文也想自己的汽車在東南亞賣的很火爆，但這最終還是取決於質量的，在美國打不過日系，那在其他地方，大概率也是一樣，唯一能夠戰勝市場的，就只有政策，顯然，陳志文沒這個資源，就連本土霸主郭鶴年也未必可以。

    在東南亞的汽車終端布局，能為amc做的最大極限就是多給一些曝光、好的位置，或者引導消費者，其他的，還是會交給消費者自己選擇，這樣，終端零售這個行業才能正常發展。

    「那這樣的話，我們還是按照與百佳超市合作的邏輯，現在馬來西亞投資幾個大型汽車門店，然後看情況，要不要擴張去其他地方。」郭鶴年想了想說道。

    「行，我們先開幾家試試水，以後的情況，再決定。」陳志文點點頭說道。

    就算是有信心的好市多，也得一步一步的擴張，在東南亞這邊的投資自然也是一樣，再說，東南亞的部分國家未來可能經濟要好上不少，但現在還是不行的，可能也只有幾個大城市，才有投資的意義，這些加起來，投資其實不會很大，如果不是有著能夠幫助amc的作用，這種投資，他根本就看不上，收益再高，也是普通行業。

    「陳生，我說的投資，不是自己開，而是直接收購一家現成的就行了。」郭鶴年笑了笑說道。

    「這樣更好。」陳志文想了想說道，這樣的確省時間，還會有相應的人才。

    「那合作股份如何分配？」郭鶴年問道。

    「73分如何，我7你3。」陳志文問道。

    「行，這種生意以後多大我不知道，但現在，可能千萬美元就足夠了，我們按照比例分配，以後不夠的話，再補，如何？」郭鶴年無所謂的說道，他的身價，其實也不太在意這種公司，也就是陳志文需要作為他在汽車產業終端的補充，占個大頭也是合理的，他參與一下即可。

    「可以，只要真的做大了，未來的規模不會小的。」陳志文笑了笑說道，他其實也知道，郭鶴年可能低估未來這個市場了。

    東南亞部分地區的確窮了點，但這種人口基數，有錢人還是很多的，就如同未來的咖喱國，多少人沒的吃，但總經濟仍然是世界前幾。

    整個東南亞的潛力，可是超過咖喱國的，不過也因為這麼多國家，什麼行業想要都能在這些國家取得優勢，的確是有些難度，但只要抓住幾個核心主要的就行了。

    原先歷史上，未來的怡和集團，就通過在東南亞的長期布局，控制了印尼60%的汽車及摩托車銷售，這家銷售公司，雖然利潤率低了點，但總營業額規模是超過百億美元，這還只是一個印尼，馬來西亞的市場，可是絲毫不低於印尼的。

    不過，即使是怡和，也是與印尼本土的巨頭一起合作的，陳志文也自然不會托大，與本土富豪合作，是必須的，要不然好處大了，獨吞肯定會被針對，就是歐美財團，在非洲賺錢也都會給點肉湯給本地人，陳志文自然知道這個道理。

    當然，短期來看，陳志文更需要的是，他的資本投入這裡，能夠給amc開拓新的市場，只要能夠持續給美國那邊一些訂單，再熬到石油危機結束，加上能夠投資國內，那他在汽車行業的布局，也算是完成一個小閉環了。

    「那就希望借陳生的吉言了。」郭鶴年點點頭，這類生意，不屬於大型投資，是需要通過發展來慢慢增加資金投入的，其實根本就沒什麼經濟壓力，生意好，自然值得投資，或者可以從銀行貸款，生意不好，減少投資或者關門歇業，也不會有多大影響。

    但如果真的做大了，那可就是意外之喜了。

    「可以，郭生這邊先去物色可以收購的目標，合資公司的話，待法務那邊確認，資金就會到位。」陳志文點點頭說道，雖然規模不大，但合同還是要謹慎的。

    「沒問題，我會以粵語、英文、馬來語一起起草合同，這樣我們大家都明白。」郭鶴年點點頭說道。

    「ok，那我會待在馬來西亞幾天，等這件事結束再走，如果有機會的話，我想去參觀一下本地的汽車零售店。」陳志文笑了笑說道，這個投資也許目前不大，但重要性卻很高，他還是想要上點心的。

    畢竟，東南亞，可以說是唯一一片區域，有機會讓他布置汽車終端的，其他地方都不太可能，美洲、歐洲、大洋洲基本上已經市場成熟，非洲太窮，唯獨亞洲剛剛發展，未來會一直處於經濟上升的階段，汽車市場也會快速上升，怡和就是抓住這個機會，在90年代逐步壟斷了印尼的市場，並且也逐步擴散到了東南亞其他地方。

    陳志文就是想提前複製怡和的模式，不過因為郭鶴年的存在，先從馬來西亞開始。

    而最重要的是，這裡的市場競爭目前不大，日本車很強，但現在日本的主要精力還是想要攻克美國這個大市場，即使成功了，後面也會是歐洲，畢竟，對於技術實力強的日本汽車來說，歐美這種購買力極強的市場，如果占領部分市場，那利潤會遠超過東南亞或者內地，加上美國需求高，日本品牌還未在美國建廠，自己本土產能不足，估計也不會優先供應東南亞市場。

    自己借著資本與人脈來開拓東南亞市場，也可以說是能繞過去了連美國三巨頭都害怕的對手，那怕東南亞這個市場比較小，但只要能夠提供一定的市場，對規模不大的amc也足夠了，而只要長期耕耘，未來自己真的控制了東南亞的一部分終端市場，那作用可就很大了。

    當然，最大的機遇還是在內地，不過，內地的情況，與東南亞不衝突，自己資本足夠，當然兩邊一起布局了。