即便是未來的電子時代,來粵東打工的人也沒有減少。
熟練工人一般都是呆在這裡,也保持著粵東的電子產品和服裝等行業的強大競爭力。
也正因為有了他們,那些轉到國外的工廠,許多又不得不遷移回來。
國外的人工是很便宜,但文化程度低、對高強度的工作不適應、以及質量良品率的問題,都深深的困擾著歐美的公司。
想來想去,看來看去,也只有華國這個世界工廠,才最適合他們的產業發展。
即便是貴了一些,總體來說還是划得來。
「這個事兒不能著急,香江那邊經濟才剛剛恢復,沒有那麼快反應過來。」殷俊道,「況且香江人也不是沒有看不清楚的,除了我、霍先生之外,我聽說胡先生和粵東已經在開始談生意了?」
胡先生就是胡印湘,未來在粵東投資最多的香江商人。
憑藉著在粵東三十多年的耕耘,他的合和實業資產起碼超過5000億人民幣,手裡的財富超過了300億美金,是一個絕對低調的超級富豪。
「是的,他和我們談的是基礎建設,主要是高速公路。」朱平范道,「去年滬海那邊開始修一條高速公路,長度不過幾十公里,但耗費卻是非常的多。沒想到胡先生的胃口更大,他設計的7條高速公路,不但連通粵州、南灣、坲山,還把鐘山等地也一起包括了進來,總長度不低於1000公里!」
殷俊聽得也有點瞠目結舌。
好傢夥。
難怪胡印湘在香江的生意幾乎停頓,都絲毫沒有影響他超級富豪的身份。
別的不提,這麼7條共超過1000公里的高速公路,就得給他帶來多大的財富啊?
按照未來華國的30年左右收費權限,然後粵東的繁華程度、車流擁擠程度,每年輕輕鬆鬆五六十億人民幣的利潤就到手了。
最嚇人的是,胡印湘根本就不只這七條高速公路,好像在2020年的時候,合和集團都還在華南修建高速公路。
當然了,這也是胡印湘的眼光好,魄力大。
在高鐵出來之前,高速公路是僅次於房地產的基礎建設大項目。
它不但要涉及到數十個行業,還有無數的人力資源,還有天量的各種材料供應和融合,可以極大的拉動周邊城市的各種就業。
等到它修好了之後,更是會惠及高速公路沿線的許多城市,讓城市之間的聯繫更加緊密,各種物資和人員的交流更加便捷。
老人家不是有句話嘛。
「想要富,先修路。」
但修路可不是簡單的事兒,雖然收益非常大,可投入也是非常的高。
牽涉到各個方方面面,高速公路在這個年代,按照每公里2000萬的成本價來算,胡印湘得拿出200億人民幣。
也就是說,官方價得拿出500億港幣來。
因為牽涉到這麼大的合作,都是官方的賬單在走,他還不能在黑.市上面換,只能老老實實的拿出這筆錢。
500億港幣一次性拿出,肯定是不可能。
但要是分成三五年來支付,對胡印湘來說也肯定是一個巨大的負擔。
在殷俊的記憶中,粵東的高速公路在90年代才開始了高速發展,說不定因為資金的緣故,胡印湘在80年代只修建兩三條,剩下的都等到90年代來修。
到了90年代,港商們貸款起來也要方便許多。
但不管怎麼講,胡印湘的這個氣魄,可真令人佩服。
要是內地反悔的話,他的這些錢便都會打水漂啊!
「殷先生如果有興趣的話,也可以做這些高速公路的投資。」朱平范看到殷俊的樣子,順便也說了一句,「只要是你覺得可以的項目,我們都可以商量。」
「對啊!」芮成智在旁邊接道,「殷先生你有移動電話……嗯,也就是手機,也有玩具工廠,還是全球最大的電腦製造商……這些行業,只要能搬來粵東,地方隨便您選,優惠條件肯定不比任何一個地方差,隨時都能調整!」
也就是顧忌到了兄弟省份,不然芮成智很想說,那些隨身聽、收錄機等產品,也可以拿到粵東來嘛。
殷俊不覺笑了,「做生意總要慢慢的來,一下子投入太多,我們那邊又沒計劃,還沒有充分的準備,自然是不好。」
「可……」
芮成智還想再爭取兩句,這邊的朱平范就直接打斷了他,「成智啊,殷先生說的很有道理,我們先把方便麵工廠這個事情給弄好,讓他能看到我們粵東的誠意,並且能掙錢發達了,那以後的生意才好繼續去談!不然說什麼都是空的!」
殷俊微微一笑,並沒有再去接話。
他倒不是有朱平范的這個意思,不過目前為止,麒麟集團的重心仍舊是在香江和國外,內地的發展,這些年能把麒麟商業廣場給弄好,已經是一個巨大的成功。
要知道,只要麒麟商業廣場的整體給弄好了,那麼麒麟集團在內地的主心骨便有了,然後發展什麼,都會立於不敗之地。
粵東的這些工廠,到了90年代也不過是一些粗加工工廠、代工廠等等,這些產業殷俊並不打算搬到內地來,至少不是現在。
因為在香江,殷俊還需要團結更多的人,讓更多的人的利益和麒麟集團捆綁,從而在香江擁有莫大的發言權。
畢竟在殷俊的設計之中,內地和香江這兩個地方,可都是麒麟集團的根基所在啊!
殷俊絕對不能因為內地的各種便利和便宜,就把香江給放棄了,這可是會被人戳脊梁骨的事兒。
畢竟少年的發達就是在香江,一旦發達了就把香江給拋棄,這不是忘恩負義嗎?
說起香江的人工昂貴的問題,這其實也並沒有多大的困難。
因為殷俊在香江做的各種產品,都是高附加值的。
比如說電腦,毛利率高達40%以上。
玩具就更厲害了,直接過了55%。
最低的當然是麒麟建築公司,毛利率只有20%不到。
這還是大家看在殷俊的面子上,還因為接了許多的市政工程和自己公司的業務,不然還會壓得更低。
殷俊是知道的,到了1997年之後,香江的建築產業就進入了緩慢發展的時期。
像是八九十年代的大興土木的狀況,是再也看不見了,香江也不需要有那麼超過幾萬的建築工人。
但這都沒有關係。
隨著澳大利亞的鐵礦石的不斷發展壯大,那裡需要的工人是越來越多,完全可以消化這麼四五萬人。
事實上,借著去年年初的聖誕溪鐵礦的發現,殷俊讓沈奔在西澳大利亞州大肆活動,已經加快了移.民的步伐。
去年4月到今年的5月,一共移.民技術工人2.7萬,創下了一個記錄。
為了這些移.民,沈奔和韋理不僅僅在西澳州大撒金錢,就是在澳大利亞的國都那邊,都花費了超過3000萬美金。
方方面面的各種人都要打理到,至少是讓他們有對民眾們交代的藉口。
也為了讓這些技術工人更加的合法化,韋理把萬康公司已經開到了西澳州的首府珀斯。
如同傳聞中一樣,萬康公司一出現就獲得了民眾們的極大好評,各種便利工程,各種事務的積極處理,各種優質的服務,都讓傻大粗的西澳州人享受到了什麼叫做上帝一樣的待遇。
在這種狀況下,萬康公司向西澳州申請的「因人員不足,請求多招募香江工人」的方案,自然也被民眾們所認可。
只不過,麒麟集團和西澳洲政.府,包括澳洲政.府,還是隱瞞了總的移.民人數,而且西澳州還做了手腳,把不少的申請人數移到了1983年、甚至是1982年。
這樣一來,數據看起來就沒有那麼嚇人了。
但隨著斷雲礦區的發現,西澳州那邊也開始有了一些警惕,他們同樣擔心這些鐵礦的開發開始後,眾多的香江移.民會影響本地人的就業機會。
哪怕是韋理和沈奔已經一再的保證,他們也不是那麼的相信。
普通的西澳州民眾是有點傻,但是政.府的這群人卻很聰明,萬康公司再怎麼的好,麒麟礦業公司再怎麼的恭順,都不可能讓他們完全信任。
他們倒是沒想著殷俊是要讓華國工人掌控整個鐵礦區,而是擔心麒麟礦業公司為了節省成本,去大量的僱傭香江移.民們。
況且在勤勞度上面,那澳洲人和香江人真是你判高下,比都不用比的。
於是,進入了今年的5月份,西澳州的移.民政.策已經收緊了不少,預計接下來的一年時間,能有1萬人被批准移.民都算不錯了。
其實現在的移.民人數,已經遠超殷俊的預期。
因為這工人的人數都超過了10萬人,加上他們的家屬,未來的五年時間裡,屬於萬康公司和麒麟礦業公司的員工和家屬,將高達28萬人。
這可是前世香江向澳洲總移.民人數的五倍!
有了這麼多的工人,哪怕是殷俊記憶中的五六個超級大鐵礦被發掘出來,都不用擔心任何的人手問題。
還有沿途的鐵路公路和港口等等,華國工人能幹出讓澳大利亞人瞠目結舌的成績來。
但話又說回來,誰會擔心自己可以用的人太多呢?
特別是在西澳州這樣地廣人稀,總人口都不過500萬的土地上,殷俊可是很有一些野心的。
哪怕是三年五年之後,西澳州的政.府已經意識到香江人太多,會影響他們本地的結構,也已經來不及了。
已經到了西澳州的這群工人們和家屬們,這么二三十萬的選票,會好好的利用他們的選舉.制度,讓他們知道什麼是民.意不可違!
因此,香江的這群工人們,哪怕是建築行業不景氣了,以後最終都能落戶西澳州,在殷俊的麒麟礦業公司和萬康公司工作,不用擔心自己的出路。
要知道,澳洲的最低工資可是非常高的,比起香江來一點兒都不差,他們來到西澳洲,絕對不會有生活品質的下降。
然後這邊還有幾十萬的香江人,在生活習俗上,也不會有什麼陌生。
在這樣的安排後路下,殷俊怎麼可能大規模的放棄香江的工人工廠呢?
……
(謝謝最近打賞、月票和推薦的老爺們,謝謝你們!)