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車進了車庫,幾個人坐電梯上樓,三個女人又是一陣驚訝,等進了房間,從落地窗里看著下面的車流海港,幾個女人反而不說話了,摟在一起靜靜的看著。
張興明招呼郭總坐下來,二哥去燒水。
郭總從包包里拿出個筆記本,翻開來,把張興明電話里安排的事情一樣一樣的大概說了一下。
工業園區的建築設計年前就是安排好了的,只是報告一下進度,酒店則是重新找了一家有豐富的星級酒店設計經驗的公司來做,叫香崗申記建築工程設計有限公司。
初步方案已經出來了,需要張興明去看一下。
酒店員工實習培訓的對點單位是通過恒生那邊找的,一家四星級三家二星級還有幾個不上星的,都是一個老闆旗下的,至於五星級酒店沒有太深的門路沒有找到,找到的費用太高。
不過對於內地來講這也差不多了,張興明表示可以了,就這樣了,培訓費用一年一共是二百萬港幣,張興明也同意,這是求著人家的事,再說二百萬也不算多,三百多個人呢連吃帶住的。
貨車的事已經聯絡好了,因為奔馳貨車在香崗過於昂貴,所以張興明讓郭振光聯繫西德的廠家,那邊果然比香崗低不少,一下採購四十台的量在重車裡算是大單了,這可是80年代啊,第一批訂了四十輛,隨時可以發往香港。
尋呼基站設備也是美國貨,rb貨也有,但張興明總覺得rb的東西能不用就不用,話說小rb的山寨貨也不少,質量也不一定就好。
bp機聯繫的是摩托羅拉和松夏,其他的牌子也有,但張興明不看好,上一世中國bp機市場繁華了近二十年,到處一水的摩托松夏,基本上沒見過其他的國外牌子,到是國內的波導後來居上,搶了不少市場。
bp機代理的合同簽下來了,但沒像張興明想的那樣做全國代理,兩家公司都不干,郭總談了n久,摩托只給了華北東北,松夏給的是華北東北和西北西南,都不包括京城和填津。
張興明琢磨了一下,幾乎全是偏遠地帶,看來人家也不傻,也能預測出來bp機這東西早晚會在中國火起來,相對發達地區都留在手裡了。
不過這樣張興明也挺滿意了,再說真拿了全國代理也不一定是好事,火起來以後,肯定是大家蜂擁而上,記憶里上一世搞這個的全是這個太子那個紅二代三代的,真要把這些人整眼紅了啥事都可能發生。
張興明也把這兩年的計劃和郭總說了一下,計劃中在84年上半年將有十六家三千平米以上的商場開業,85年則是奉天五萬平米商場開業,張興明讓郭總做好準備,沒事就往外跑跑,儘量多的簽代理或代銷合同。
品牌越多商品種類越多越好,不怕貴,就怕沒有,郭總搓著手答應,有點小興奮,這樣一來,他的光合貿易也將迎來一次大發展,公司規模要再上一個台階了,馬上表示回去就安排員工出差,來一次全球大採購。
張興明又叮囑郭總,儘量不要讓廠家知道貨物的具體去向,他現在還不想讓太多的國外廠家商家知道中國內陸的市場如些龐大,郭總點頭表示知道,這也關係到他自己的財路,肯定會想好措施防範。
張興明提議郭總在廣周租一個大型倉庫,做為以後貨物的流轉中心,至於貨物北上則沒有好的建議了,這年頭要麼鐵路,要麼海運到大聯或葫樓島再轉公路,兩種方式都需要相當的時間和費用。
郭總則表示在廣周租用倉庫有點划不來,廣周這幾年發展快了,各種基礎設施的費用越來越高,而且兩個人的貨物是要北上的,中間再花這筆錢不划算,郭總想在丹冬這邊租個或是自己建個倉儲中心,再弄個大型車隊,不過一下投入太大,有點為難。
張興明就笑,摸了摸鼻子,說:「好吧,那就直接在遼東搞吧,不過我不太同意在丹冬搞,就在大聯吧,你來牽頭建設,錢咱們一人一半,車隊我來建好了,正好本來我就要建車隊的,只不過想建在奉天,這下直接建在大聯好了。」
郭總就不明白為什麼會選擇大聯而不是丹冬,因為從路程上來看,丹冬更划算些,可以節省不小的費用,張興明就給他解釋,大聯是副省級城市,發展的比較快,很快會形成一個連通世界的海上通道,而且公路交通也四通八達,以後商場向關內發展的時候影響也不大。
而丹冬相對來講就閉塞很多,只有一條沈丹公路通往奉天方向,一路上崇山峻岭的,到了冬季就很麻煩,郭總表示同意張興明的決定,兩人開始討論細節。
(丹冬做為邊境城市一直發展的很慢,很大原因就是因為交通問題,鐵路到丹冬就到了盡頭,丹冬火車站是一個晚上鎖門下班的火車站,直到現在也是這樣。
公路只有一條沈丹公路,那時候一到冬天,從丹冬到奉天就變得無比的艱難,我小時就經常在冬天去南天門那邊看翻車,一準是丹冬過來的運輸車,後來一到了冬天,就專門有一群人等在南天門那邊,替開車五十,卸貨裝貨一百,吊車二百,一直到瀋丹高速通車,這種現像才漸漸減少,不過仍然有走不了高速的長途車在這裡出事)
二哥早已燒了熱水過來,泡了茶,坐在一邊聽,三個女人還在落地窗前小聲說話,興致很高的樣子。
其實張興明心裡還有句話沒說,中國第一條高速就是沈大啊,第一條動車也是沈大,2012之前,大聯有多少個中國第一啊,那個像花園一樣的城市,自己怎麼能錯過?
(大聯感恩,遼東感謝,巴渝感激,商人不忘,政績這種東西往往就是一個笑話,但在有些人身上,那是美談,這不是任何決定和政策能夠抹殺的,懷念那個高大帥氣的肯做實事的人)