重生崛起微末 第187章 問題多多!

    犀明集團旗下,物流貨拉拉在今年也完成了c輪戰略性融資一個億美元。

    犀明看了貨拉拉的報表,公司業務量一直保持著30的月增長幅度,截至目前為止,貨拉拉註冊司機已經達到了200萬,用戶也達到了1500萬。

    國內一百城已經完全鋪開,貨拉拉當前對司機按月收取會員費,而不是抽成,這一模式現在運行良好,公司已經開始些許盈利。

    貨拉拉,運滿滿是犀明在物聯網物流領域的重大布局,他十分看好同城貨運,以及整個國內物流運輸市場。

    在過去的一年裡,貨拉拉和運滿滿在市場上的表現,以其整個團隊的執行效率,犀明心裡大概也有個底。

    他以為以為李維可能不行,但是那傢伙居然扛住了。

    過去貨拉拉,運滿滿在一年裡飛速地發展了,團隊的戰略能力和高效執行力,讓其越發地對他有著信心。

    不過貨拉拉也存在問題。

    很嚴重的問題。

    犀明桌上擺著幾個網上對於貨拉拉不滿的案例。

    犀明看得眉頭鎖起。

    這些東西都是客戶和司機在網上公開的投訴和抱怨,這些東西很麻煩啊,這負面的報道一旦積累的足夠多了,那麼貨拉拉就會推到風口浪尖,很是麻煩。

    不過這些問題,若是能解決好,那麼平台又將能上一個新台階。

    犀明鎖著眉頭看著這些案例和投訴。

    我們是公司,9月12日通過貨拉拉平台找到司機拉貨,裝貨之前有監控視頻顯示我們裝了多少箱,結果司機到客戶處發現少了5000元,司機說是半路掉的,找貨拉拉,他們說只是第三方平台,不負責這種糾紛,也不管司機的任何行為,有事找司機或直接報警,報警後,派出所說沒辦法證明貨是司機偷的不予立案,再找貨拉拉客戶,貨拉拉就是各種理由,各種搪塞,到目前為止,司機已經不接我們電話還四處拉活,貨拉拉也任意司機肆意妄為,再打貨拉拉客服,又是千遍一律,你的問題我們已經收到,我們會給你反饋的……

    這起案例是客戶發在網際網路論壇里的,客戶表示對貨拉拉這種態度和處理問題的方式表示吐槽,說貨拉拉就是一句話,貨掉了你就該自認倒霉,作為第三方平台,應該有義務協助客戶解決問題,是否應該暫時停止司機在平台拉貨的權利,是否應該給司機一點壓力,是否應該給客戶一點最基本的安全感。

    像這種司機到底是掉貨還是偷貨難道平台就真的沒有一點點責任,因為出於對貨拉拉平台的信任選擇了貨拉拉,但現在有問題了,貨拉拉就踢皮球推責任和耍流氓有什麼不同……

    犀明臉色很黑,自家公司被說成流氓,就像他被說成流氓一樣。

    第二個案例是在貨拉拉上下訂單,裝卸費沒有談好,司機拉著貨物跑了,我當時就目瞪口呆了,這貨拉拉的司機太不要臉了吧!

    第三個案例客戶說在貨拉拉平台首次註冊並完成一筆訂單,訂單號10687501,消費金額45元,內容為召一輛中型麵包車從寧市鄞區恆達高大廈運送6張辦公桌至寧市鄞區鄞州商會。


    消費前,已在平台諮詢,並與麵包車司機電話溝通,說明貨物尺寸,均表示可以運送。但至運貨現場,司機告知尺寸太大無法一次運送,如果分兩次運,要求加價至90元。

    本人不同意,故在平台取消該訂單,重新發起編號 93003833訂單,內容為召一輛更大尺寸的平板貨車,完成上述任務。

    司機遲到至少半小時,已耽誤本人工作安排,且沒有事先溝通情況下,索要200元搬運費和延誤費(司機的理由是我給他的定位有誤,但實際地圖定位是平台給出,用戶僅填寫訂單詳情),最終我付他180元。

    現本人發現貨物出現缺損。除兩張辦公桌桌角明顯撞壞外,一包用於安裝的螺絲丟失(已與原貨主溝通,確認丟失系司機責任,但沒有書面證據),導致有一張辦公桌無法安裝,因螺絲型號較為特殊,重新尋找購買螺絲的時間、花費現無法估計,但估算路費、人工應在100元以上。

    前筆訂單取消時,已與平台聯繫,但沒有任何實質結果,僅送我一張限時使用的該平台的優惠券,所以我認為再與平台溝通也無意義,我準備投訴。要求平台全額退還我的消費款,並三倍賠償。

    ……

    客戶在抱怨,司機也在投訴,

    十月份司機王某因為客戶發貨地點定位不準確,到了裝貨點,客戶讓司機去別的地方裝貨,多出15公里,貨拉拉15公里收費是75元,裝卸貨時間免費一小時,客戶用了75分鐘,超時費是30元,她只想給我10元,我要30元,他給了20元,客戶不開心給了我差評,說我從到卸貨,一直沒有下鍋車,我給他裝了15袋,一袋75斤,裝卸貨本來是要收費的,打電話的時候客戶說不需要卸貨,因為客戶心情不好,不滿意就給差評,導致我被封號七天,七天我不能掙錢,這讓我們司機師傅怎麼辦,不弄清楚就做出封號?

    司機二,我是貨拉拉司機,因為客戶誤解差評,貨拉拉公司沒弄清事實真像有意封了我的帳號,停止了我的使用權,然後我打貨拉拉客服電話,客服太度很差,話沒說完就掛了電話,我打當地分公司電話,他們並沒作出合理解釋,推脫責任我要求賠償損失或退回會員費及押金。

    客戶出現大量問題。

    司機也出現大量問題。

    犀明看得臉色有些發冷,這樣絕對不行,這樣發展下去,那平台不得搞臭了,這些問題得解決了,貨拉拉需要建立徵信系統。

    「讓貨拉拉,運滿滿兩個負責人過來!」犀明拿起座機道。

    「老闆,李總他們出去了去現場處理平台一起突發事件。」

    「怎麼了,客戶用了我們貨拉拉叫司機,雙方出現爭執,有人受傷了。」

    「是司機還是客戶?」

    「目前暫時不清楚。」

    犀明敲了敲桌子。

    「我也去現場看看,給我馬上安排一下。」

    「這個現場很亂的,那些人都是胡攪蠻纏的莽夫。」

    「沒事,安排吧。」

    「是。」



第187章 問題多多!  
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