怎麼挑釁呢?很簡單,洪濤又把他的飛鼠服穿上了,然後把孩子們集中在後甲板上,告訴他們爸爸要給他們表演空中飛人,就跟著拉達上了直升機。
還真別說,直升機剛飛起來,無線電里就傳來了美*艦的詢問,洪濤一邊在無線電里和那位叫瑞克的艦長扯淡,一邊讓拉達把直升機拉了起來,不過沒向著美*艦飛,而是飛向了老鼠超人號的船頭方向。大概也就2分鐘不到把,直升機就升到了800多米的空中,這時那位美國艦長已經在警告洪濤了,說這裡也是禁飛區,讓他把直升機降下來。
「馬上就降……但是我會自己先飛下去,告訴你的船員,看清楚之後再開炮,我不是導彈,我是活人!完畢!」洪濤最後衝著話筒喊了一句,然後拉開艙門,拍了拍拉達的肩膀,縱身一躍,又下去了。
從高空降落就是不一樣,你可以盡情的折騰幾下,然後再開始滑翔。洪濤先是試了試一個跟頭十萬八千里,結果跟頭翻的不錯,距離卻差的很遠。這時他才張開雙臂和雙腿,進入了滑翔階段,此時距離地面還有600多米的高度。熱帶、正午、海面,上升氣流不僅多,還猛烈!洪濤有時候不得不讓自己快速下墜一會兒,因為照著這個趨勢,自己要轉上半天才能把這幾百米的高度下降完,太費力氣了。別看翼裝飛行就是張著雙臂滑翔,其實對胳膊、腰和腿的消耗很大,一旦你掌握不好平衡、控制不住氣流,那就是一溜跟頭栽下去了。
光表演飛行還不過癮。洪濤還得從美*艦上來個穿越,嘴裡還要嘟嘟嘟嘟的模仿著機炮的聲音,讓自己過一次俯衝掃射和轟炸的癮。還真別說,這個活兒還真不太好干,時速200公里就已經有點目不暇接了。如果像戰鬥機俯衝一樣時速3、400公里,能不能投彈準確,就是一哆嗦的功夫來決定的。哆嗦早了、哆嗦晚了都不成,一秒鐘的提前和延遲,落點就會差距上百米。
「尼瑪啊,怪不得你當不了航母艦長。你丫挺的就沒這個胸懷!就這點小事兒,你用望遠鏡就能看清楚我是誰,還用派特戰分隊來請我!」橫著一次,豎著一次,兩次穿越那艘美*艦之後。洪濤拉開了降落傘,準備降落到老鼠超人號附近。但是在空中他就發現,不光是老鼠超人號上的快艇出發了,從後面那艘軍艦的方向也高速跑過來一艘快艇,它肯定不是來給自己頒發獎章的,搞不好就是來抓自己的。
「我是加拿大公民!我是瑞士公民!哎呦……我艹你大爺!我的孩子們還看著呢,能不能給點面子?」傘帶還沒解開,洪濤就被幾隻大手給拽上了船。然後臉朝下的被幾隻大腳踩在了船底,剛用英語抗議了兩句,第三句就換成了中文。因為又一隻大靴子踩在了他的後腦勺上。
洪濤被抓走了,還是被美國海軍給抓走的,為什麼很清楚,在這附近行駛的船隻基本都看見了。至於這種行為是否違反國際法了,大家並不關心,在這裡美國海軍就是國際法。大家關心的是這個能飛的人到底是誰、是不是那個曾經從世貿中心上跳下來的洪老鼠、是他本人還是他的屬下……
此時的洪濤正在一間小艙室里關禁閉呢。上船之後他連艦長是誰都沒看見,直接就被扔到了這裡。邊上還站著兩個不管怎麼問都一言不發的海軍士兵,看來之前的舉動已經把那位艦長給惹毛了。和自己估計的時間差不多。一個多小時之後,他就被一位海軍軍官放了出來,剛走上甲板就看到了列文那張鐵青的臉,邊上還有一位40多歲的美國海軍艦長。
「艾特,你這次有點太出格了,為了航程的安全,我不得不遺憾的通知你,公司的安保人員將一天24小時對你的行蹤進行嚴格限制,沒有我的允許,不能離船也不能動用直升機。」這次列文沒和洪濤打哈哈,直截了當的宣布了他的決定,並沒詢問洪濤的意見。
「那我也很遺憾的通知你,老鼠超人號說不定什麼時候就拋錨了,它剛出造船廠,這還是第一次遠航,出點故障很正常。而且只要壞了,我就得等克瓦納公司的船過來把它拖回格拉斯哥去修理,別的地方我不放心。列文,咱們兩個只是合作關係,我投資、我不參與管理、我還給公司提供了可行性設計方案,你不覺得我光有義務沒有權利太吃虧了嗎?其實我惹的這點麻煩和我提供的便利比起來,要小多了,你總不能要求我光奉獻不索取吧。」洪濤一點兒都沒被列文嚇住,利益這個玩意很有意思,你只要衡量好了哪頭輕哪頭重,就可以在上面肆意踐踏了,誰也拿你沒轍。當然了,如果衡量錯了,那麻煩也很大。
「好啦,別板著那張臭臉了,這個把戲嚇不住我,就算你不來,那個艦長也拿我沒什麼辦法,還得好吃好喝供著我,一直送到他的艦隊指揮官那裡去,最終也是禮送離開。我告不了他們,他們也拿我沒轍,他們是軍人,又不是國際警察,沒有抓捕和審判一個外國人的權利。而且他還不能把我打下來,因為起飛之前我和他通話了,還有記錄。」洪濤也用同樣的語氣回應了列文的決定,算是針尖對麥芒了。然後又嬉皮笑臉的摟著列文的肩膀向舷梯走去,這些話都是用英文說的,身後那個艦長至少能聽見一大半兒。
「你到底要幹什麼?難道像正常人一樣老實幾天就那麼難嗎?我可是拿你當朋友對待的,還把有人要對你不利的消息通知了你,這和工作無關吧?你不能這樣對待我!」列文確實拿洪濤也沒有好辦法,現在他又找不出可以和洪濤交換的條件,只能開始談感情。
「我其實也沒想好,要不這樣吧,算你欠我一個人情,我保證這一路上不再搗亂了,等我想好了要什麼,再去找你。」洪濤還真沒想好自己目前需要什麼,你說這個人到了沒什麼需求的情況下也挺苦惱的。
「提供一次幫助可以,但不能違反我的職業道德、不能讓我處於危險當中、不能違反人類道德、不能……」列文的回答很有意思,他把職業道德放到了第一位,後面才是個人安危和道德,真是個好員工啊,像他和阿蒙森這樣的人才,洪濤怎麼就一個都沒有呢!
「別再不許了,再不許船還得壞,就這三個條件吧,否則我還用你幫忙啊!」洪濤直接捂住了列文的嘴,把他的第四個條件憋在了嘴裡。
大老爺們說話算數,自打這一天之後,洪濤果然老實了,不老實也不成,兩艘船基本不停靠,沿著紅海一路東行。進入阿拉伯海之後,更是無依無靠了,洪濤想折騰也沒地方折騰去,頂多是在天氣好的時候帶著孩子們玩一玩水上運動,或者跑到船尾的下層平台上去和阿蒙森釣釣魚。
奧德賽號的狀態很好,風平浪靜的時候它把壓艙水全部排出,全完漂浮在海面上,可以用18節的航速航行。風浪超過4級,它就會把海水注入兩個大浮筒里,增加本身的重量並降低重心,照樣可以乘風破浪的前進,只是航速慢了一些,只能保持在14節左右。按照阿蒙森的設計,就算有7級風浪,奧德賽號依舊可以注入更多的海水,行駛起來比一般艦船還要平穩,只是航速就更低了,只有7、8節左右。
和奧德賽號相比,老鼠超人號就要靈活多了,它的狀態更好,因為它的船體結構要比奧德賽號還堅固。前蘇聯出品,本身就是耐造的代名詞,再加上它是按照軍用標準設計的,所以結構強度更比民用船隻高很多。雖然拆掉了大部分裝甲結構,但對船體的結構並沒影響,在風浪中也可以全速行駛,絲毫不用還害怕船頭被海浪撕開。要是不在意降低航程的話,這艘船還可以加裝2套柴油發電機組和推進器,航速超過30節絲毫沒困難。
利用在阿拉伯海和印度洋上航行的這段時間,洪濤還把船員們好好折騰了一番。什麼防火演習、防海盜演習、防風暴演習、防落水演習,挨著個的來吧,反正洪濤不能閒著。他那些孩子們也都有著他的基因傳承,只要看到演習、看到別人在折騰,他們就高興,津津有味的趴在甲板上看著,誰也不哭鬧了。
5月12日下午,兩艘船終於成功橫渡了印度洋,穿過巽他海峽,前面就是雅加達港。長達10天的航行讓船上那些隨船技術人員和科學家們有點吃不消了,有3位暈船加上年老體衰,光靠老鼠超人號上的醫務室快有點應付不過來了。列文打算在雅加達休整兩天,順便把病人送到當地醫院裡去檢查檢查,等大家都恢復了最佳狀態,再啟程去日本橫須賀的美國海軍基地,算是完成了第一階段的航程。(未完待續)