「為什麼非得你去?」莫齊不滿,「你怎麼就不讓人省心呢?」
「雖然我很想說不是我想去看熱鬧,但是真的想要去看看。另外,我們將會有5架超-7a去巴黎做展示,咱們的超-7可以做的龍抬頭機動動作,蘇聯的蘇-27也可以……」謝凱解釋著。
他知道莫齊現在害怕他出國,就擔心他的安全問題。
莫齊明知道謝凱是藉口,可沒法反駁。
作為謝凱這個屬於國家的男人的女人,她沒法要求謝凱一直陪在她們母子身邊,只能默默地在後面支持。
「這次巴黎航展時間是6月9日至18日,需要提前三個月預定展館位置,我們要做好充分的準備才行,後面一段時間估計會很忙。」謝凱有些歉意地看著莫齊。
這次的巴黎航展跟其他時間不同,因為蘇聯的暴風雪航天飛機將會跟搭載它的安-225一起出現,這將會是這屆航展上最為耀眼的明星。
同時,蘇-27這款讓西方世界震驚的先進戰鬥機也將會在這次航展上初秀,並表演眼鏡蛇這種超機動動作。
謝凱必須親自去,要不然,搶一個機動動作的命名權都將會無法完成。
這將會是蘇聯航空工業最後一次輝煌。
謝凱不能不去。
暴風雪航天飛機,在展示後,就將會被擱置,最終報廢。這玩意兒,謝凱一直在糾結是否要搞回來。
而安-225,作為世界上最大的飛機,他想搞,也沒有可能,盯著的人太多了。
至少看看不是?
或許,就從烏克蘭把這玩意兒的技術給搞回來了呢?
小舅柳東盛也將會出現在這次航展上,具體進展如何,謝凱現在也是沒底了。這傢伙一點都不省心,整天在烏克蘭勾搭妹子啊……
這些,都沒法給莫齊說。
甚至不能跟任何人說。
「說得你好像平時不忙一樣。謝凱,我想等孩子大點,斷奶後,我還是做你助理。」莫齊對謝凱說道。
「我希望你干自己喜歡的工作,那樣才有自己。我喜歡這樣的工作,參與到這些項目中,親眼看著他們成功。對於別的,我沒有太大的興趣。」謝凱皺起了眉頭。
莫齊知道謝凱的意思,但是想法一直都很堅定,「我喜歡的工作就是給你當助理,陪著你,免得你勾搭別的小姑娘。」
謝凱差點一口老血噴出來。
即使他知道莫齊是開玩笑的。
自己平時跟其他女孩說話的機會都沒有多少,都是跟一幫老頭子在一起。
「後面再說吧。」謝凱沒有繼續反對。
莫齊同樣也沒有繼續說什麼。
第二天,謝凱依然去上學,等著鄭宇成跟運-10團隊以及超-7團隊的人過來。
六月的巴黎航展,只剩下兩個多月的時間了。
中航技已經預定了展位,具體如何,需要跟相關單位進行溝通商量。
還要,因為國內間諜網絡在去年因為謝凱而一網打盡,原本要發生的事情,不會再發生了。
謝凱他們現在要做的就是在商量今年參加巴黎航展的事情。
「咱們的飛機去參展就是了,運-8湊什麼熱鬧?」鄭宇成很不滿,「那樣的飛機,能有什麼市場?」
謝凱看著老傢伙,知道他心中還是有著怨氣的。
秦飛那邊原本都不同意他們撤走運-10的技術研發團隊。
「不管誰的,只要是咱們中國的就足夠了。」謝凱安慰著鄭宇成,「咱們都是軍方下屬的兄弟單位。肉爛了,也還在鍋里不是?何況這次基地改革,軍方要補充我們不少的人。」
前幾天才從龍耀華那裡得到好消息,謝凱心情大好,運-8什麼的,那也是國內的。
「我們不是有進出口公司?為什麼非得跟中航技合作?他們根本就帶不來多少的業務,甚至還從我們自己的業務中分利潤。」鄭宇成沒有說運-8的事情,轉而問為什麼跟中航技合作。
一直以來,基地的武器裝備都是通過自己的進出口公司出口的。
如果不是404異軍突起,國內只有十家軍工進出口單位,現在有11家。
「中航技主要負責航空航天,基地既然改革,就不能不交出一些東西。多一些人分擔利潤,那就多一些人幫忙解決問題不是?」謝凱說道。
汪貴林他們顯然也是不願意跟中航技合作的。
謝凱知道要讓他們轉變思維不容易,但是不能不轉變。
目前的404基地,不能再像之前那樣去賣裝備。
「運-10終於要參加國際的大航展了!」馬風扇等人來的時候,滿臉的笑容。
運-10這一路走過來,有多麼不容易,他們比誰都清楚,甚至在之前都已經下馬,再也沒有任何希望。
404橫空出世,接手了運-10,大量的資金砸入,完善原本的設計,繼續試驗,並且進行改型設計,算上配套的投入,總投入資金超過10億。
國內民航總局的那點訂單根本就無法讓運-10項目不再需要404輸血,甚至有利潤反哺404。
「馬總,川航那邊的訂單有沒有談下來?」謝凱想起圖-154,問著馬總。
目前民航總局雖然給了一點訂單,但是國內剛成立的一些航空公司,根本就沒有足夠的資金,空客、麥道、波音這三家公司的飛機價格太高,同時需要大量的外匯。
牟其中從蘇聯以物易物換回來的4架圖-154這種甚至沒有得到國家適航許可的飛機都被川航給買了,就因為價格便宜,不要運費。
有運-10,圖-154就沒有必要換回來了。
「那邊正在接觸,民航總局這批訂單沒有他們的。現在最大的問題就是資金,他們手中沒有多少錢。」馬總一說到這個就有些擔心,「國內航空公司都有意向,也都因為資金問題……」
「資金問題好解決。到時候讓中信貸款給他們就是了。」謝凱並不擔心。
從一開始攛掇404入股中信的時候,就在謀劃這些。
中信如果貸款給國內航空公司,對於國內的航空製造業以及航空公司發展都是有著莫大的好處,甚至中信也會因為國內航空公司未來的發展而得到一批優質客戶。
「對了,運-8這次也跟我們一起參加巴黎航展?」程不時問著謝凱。
「這不會影響我們的訂單。運-10屬於幹線客機,運-8是支線客機。有很多國家根本就不需要幹線客機,需要的甚至也買不起……」誰都擔心運-8會影響到運-10的訂單,「只有型號更多,客戶多一些選擇,我們才能賣出更多的飛機。」
「這是自然。等以後我們的新型號出來,客戶選擇更多,產品也會賣得更多。」馬鳳山笑著說道。
隨後再問了一些運-10改型發展情況,雖然發動機依然是瓶頸,限制著國內航空製造業的發展,對於謝凱來說,有現在的成績,已經非常不錯了。
運-10改預警機的設計工作已經完成,即將進入樣機製造環節。
甚至新的150噸級的軍用運輸機也開始進入風洞試驗。
運-10從下馬到404接手,一直到現在,狀況非常良好,需要等的,就是配套的發動機。
馬鳳山等人還有不少事情要忙,謝凱也沒有多打擾他們。
中航技那邊,謝凱並沒有接觸過。
一直以來,出口都是自己的公司做的,中航技進出口的技術跟裝備都是受到非常大的限制。
「怎麼愁眉不展了?」謝凱沒想到,鄭宇成跟汪貴林回來後,就愁眉不展。
他們是跟中航技的人談判去了啊。
「中航技那邊沒有咱們這邊方便啊。而且預定的展位很小,我們想要展出兩架運-10都不行。」汪貴林擔憂地說道,「一架商務機,一架客機。」
「他們本來在一月就預定了展位,當時只是計劃運-8跟殲-8ii,沒有給我們留位置。」鄭宇成抱怨著。
國內大飛機技術最好的就是運-10,居然沒有給404留位置。
這讓他們自然不爽了。
「上面在安排我們去,不能沒有咱們的展示位置吧?」謝凱也沒想到是這樣的事兒。「運-10本來就龐大,需要的展位不小……」
「就幾天時間,如果我們的飛機要參展,兩架運-10,五架超-7a,需要上千萬美元的費用,他們可以幫忙安排,費用得咱們自己出。」
謝凱終於知道鄭宇成為什麼抱怨了。
這樣一來,還有什麼必要跟中航技一起?
「那就咱們出錢唄,一千多萬美元,並不多。」謝凱無所謂地說道,「花一千多萬美元來給運-10以及超-7a做宣傳,並不虧。」
「還是讓中航技搞?」鄭宇成的眉頭擰在一起。
「就掛他們的名吧。運-10不能再掛在紅旗機械廠名下了。直接用中國商飛的名義……」謝凱覺得無所謂。
鄭宇成他們恨不得什麼都控制在手裡。
運-10沒有必要。
商用飛機的招牌,也該拿出來了,等到以後麥道不在中國生產了,就把原來的生產廠給弄回來。
「那個之前就在註冊了。」
「那就沒有問題,讓中航技那邊別怕花錢,一定要搞顯眼的位置。」謝凱說道,「最好是跟波音公司的展台靠近,讓人看看咱們的運-10是否是仿製波音707。」