在其他航空公司的飛機試飛完,終於輪到黑雲飛機亮相。一筆閣 m.yibige.com 更多好看小說包子軒安排客機第一個出場,地效飛行器已經沒有什麼新意,很多人都已經熟悉。而且波音和空客在那邊虎視眈眈,如果在不出手可能連湯都喝不上。
關於HH-01幽靈隱身飛機,包首富並不是很擔心。世界各國軍方都在關注著,而且沒有競爭對手。可以說是獨一份的存在,根本不擔心沒有訂單。只要是各國空軍不是瞎子,都知道這款飛機的意義。
唯一擔心的就是巴統制約,要知道這裡可是巴統總部。他們肯定會關注先進戰機的出口問題,香江還是歸英國人管理,有些問題不是很好處理。
當黑雲919客機被推出後,讓大家產生了一種錯覺。黑雲集團生產的客機怎麼和圖204如此相像,包子軒這麼明目張胆的抄襲,蘇聯人能夠放過他。就是關係再好,也不能這樣做吧!
播報員說道:「現在跑道上準備起飛的是黑雲910客機,黑雲910客機外形是蘇聯圖波列夫設計局負根據圖154客機改進而成,由黑雲集團負責生產發動機、操控系統以及雷達等輔助設備。1982年7月開始研製,1983年4月第一架原型機首飛。」
「該機配備2名駕駛艙機組人員,有效載客210人;機身長度46.14米;翼展41.8米;巡航速度810公里小時到850公里小時;最高時速900公里小時;單次最大飛行距離:7,000公里;裝備2台HY-K-10型發動機;單台最大推力220千牛。」
「能夠實現洲際飛行,而且油耗比同類型飛機降低20%以上。絕對是一款能夠推動民航發展的飛機,讓我們拭目以待。」
播報員介紹完後,空客、波音以及麥道公司高管都緊張起來。蘇聯人設計的東西一直以結實耐用著稱,好在油耗、操控性、電子設備落後。在民用航空領域才處於劣勢,黑雲集團可是能很好彌補這個不足。兩家聯合起來會產生什麼化學反應,簡直不敢想像。
其實最擔心的是麥道公司,波音有其他機型支撐,即使757和767項目失敗也沒有太大關係,空客更是能夠調配整個歐洲的資源。麥道這家世界民航領域的老三可是非常尷尬,一個不好都容易退出民用航空市場。
此時麥道公司機庫中,一個年輕人眉頭緊皺。心中好像作出了一個重要決定,想通之後直接讓人帶著他去向13號機庫。
省油是黑雲飛機主打的概念,幾次石油危機在加上空氣污染等問題。使得各大航空公司對於運營成本這一塊計算的非常詳細,包子軒就是想憑藉省油概念來撬開市場。
麥道公司的年輕人來到13號機庫中,看到很多人在討論黑雲919客機。而且大多數他都認識,看來這次黑雲集團應該能夠拿到不少訂單。還是先找到包子軒再說,可不能什麼事情都不做。
表明身份和來意後,工作人員不敢怠慢。趕緊把年輕人帶到老闆面前,要知道這位的老爸可是世界航空界泰斗之一,而且本身還在經營著公司。
包子軒認識這個年輕人,只不過是在影像中看到。這位就是讓麥道公司被兼併的罪魁禍首,一手好牌打了稀爛的超級富二代。
年輕人對著包首富說道:「您好,包先生,我是麥克唐納;來自麥道公司。」
麥克唐納-道格拉斯公司是美國製造飛機和導彈的大壟斷企業。1939年由詹姆斯-史密斯-麥克唐納創辦,稱麥克唐納飛行器公司。1967年兼併道格拉斯飛行器公司,改為現名。
而這位麥克唐納不是創始人詹姆斯-史密斯-麥克唐納,而是他的兒子,在美國人們會稱呼他為小麥克唐納。
這位小爺並沒有他老爹的才華,可心氣卻比老爹高不少。在負責整個麥道公司的管理期間,一心想要超越波音。小麥克唐納想把公司做成美國乃至世界獨一無二的存在;民用航空方面不能輸給波音,軍用戰鬥機方面不能輸給洛克希德。可理想是豐滿的,現實卻非常殘酷。
正是因為有這些不切實際的想法,使得麥道最終被波音兼併。成為波音的子公司和代工廠,要是他老爹泉下有知,非爬出來揍他不可。
對於這位世界航空史上的反面教材,包子軒不知道該如何評價。不過人家既然已經上門,還是要客氣一下,該給的面子還是要給。
包子軒笑著說道:「麥克唐納先生您好,您父親是我的偶像。而且我們還是校友,他的事跡在麻省理工廣為流傳。」
名校畢業的好處又一次體現出來,大家很快就能夠找到共同話題。小麥克唐納雖然不喜歡被人提及父親,可是能夠成為包子軒偶像的人並不多,這也是家族傳承的一份榮譽。
小麥克唐納笑著說道:「不用那麼客氣,還是叫我麥克吧!朋友們都這麼稱呼我,這次過來是有事情想找你協商一下。」
說完看來一眼周邊,意思是太過吵鬧。想要找一個僻靜點的地方,很明顯有重要事情協商。
包子軒當然明白這是什麼意思,於是說道:「請跟我來。」
兩個人在13號機庫的一間辦公室坐下後,包子軒笑著說道:「不好意思,有些過於簡陋。」
小麥克唐納則表示無所謂,自己可是過來是找包子軒談事。確切來說是有事求人家,環境什麼的根本無所謂。
包子軒:「不知道麥克先生過來有什麼事情,如果有用得上黑雲集團的地方還請直說。我們之間雖然不認識,可是麥道公司的信譽可是早有耳聞。」
小麥克唐納沒想到包子軒如此直接,直奔主題。他的性格也是比較直爽,在美國就沒有他不敢說的話。經常在媒體上懟波音和洛克希德,美國民眾都已經習以為常。
小麥克唐納笑著說道:「包先生果然直爽,看來我們還真的能夠成為朋友。那我就開門見山,不饒彎子。」
「這次過來是有一個項目想要同黑雲集團合作,不知道包先生有興趣沒有。」
包子軒沒想到這位超級富二代是過來洽談合作,這裡面可是有非比尋常的意味。而且還是只看到一款新客機就要同黑雲合作,難道是小麥克唐納感覺自己玩不轉。
小麥克唐納並沒有人們想像中那麼不堪,只不過在公司經營上一根筋而已。這次看到黑雲集團居然同蘇聯人合作生產飛機,那麼同麥道合作也不會有太大問題。包子軒是一個生意人,知道藉助外部勢力,要知道在航空領域,一個新兵可不容易出頭。
包子軒想了一下說道:「任何企業都不會拒絕同麥道公司合作,我當然有些興趣。就是不知道麥克先生想要在哪方面合作,要知道在航空製造領域黑雲在麥道面前只是小學生水平。」
小麥克唐納沒想到包子軒如此低調,同時把姿態放得這麼低。現在誰都不敢說黑雲集團製造飛機是小學生水平,單單地效飛行器已經讓很多航空製造企業望塵莫及。現在又製造出超過200人的中大型客機;轟炸伊朗的隱身飛機已經確定是出自黑雲之手。麥道公司雖然實力強大,可也不敢在黑雲面前托大。
要是父親在還能依靠行業知名度壓制一下包子軒,自己臭大街的知名度還是算了吧!小麥克唐納知道;人家跟你客氣更多是一個表像,內心不一定會看得起他這個富二代。
要知道包子軒在航空領域的貢獻是有目共睹,單單三轉子發動機已經讓他名聲大噪。也是能夠寫進航空教科書里的人物,在加上黑雲集團那恐怖實力。真要是比硬實力十個麥道公司都不是人家對手,不能被這小子年輕外表所迷惑。
包子軒的謙虛反而讓小麥克唐納很不習慣,開始在那邊胡思亂想起來,都不知道該說什麼才好。
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