在汽車發動機被選定之後,楊元釗又確立了這個跟包頭有數十公里的地方,作為新的,可以容納汽車工業的城市,俗稱是汽車城。``這個位於綏遠和包頭之間的城市,楊元釗沒有惡趣味的以後世的一些汽車城來命名,比如說長春和十堰之類的,畢竟這些地方已經有了,而這裡完全是一個新建的城市。
命名的難題,讓楊元釗把命名的權利交給了中國的工程師們,因為這裡是一片靠近黃河邊的戈壁灘,也沒有城市或者是村落之類的,不用考慮過去的歷史,最終在眾多名字之中,這個城市被命名為了綠源,這是得到了最多人員認可的城市。黃河岸邊的一片綠源,兆頭是不錯,不過跟這裡的實際並不相符,這是一個荒涼的戈壁灘,到處都是黃沙和鹽鹼地。
確定了地方,而包頭也開始了資金的傾斜,從包頭確立了政府之後,稅收就節節攀升,按照後世的一些規則,減弱了一些方面之後,而設計出來的稅收,讓擁有眾多工人,工資支出極為巨大的包頭,變成了一個真正的龐大稅源,甚至連鐵路的盈利,都比不上包頭的稅收。
龐大的收入,帶來了龐大的現金流,這部分,除了用來改善包頭的市容環境之外,就是這幾個新興城市的建設,以包頭50公里到70公里的這個範圍之中,一共興建了8個新興城市,這些形成了一個巨大的城市群,包頭的各種工業,有目的和步驟的向外轉移。未來,包頭以商業和科學研究為主。少部分的工業用來跟實驗室結合,剩下的。都放在這些衛星城市。
汽車工業,是楊元釗最熟悉,也是最為看重,他甚至抽調了部分屬於他的紅利,傾斜在這個城市的建設,早已經訓練有素的建設大軍們,就在黃河岸邊開始了建設的工作,楊元釗把發動機標準和一些注意的事項,提交給了研究院之後。最核心的地方,比如說氣缸的內部,火花塞,甚至是噴油,這些都被一體機成功的解決了之後,剩下的就是合適的模具,鑄鐵的缸體而已,最多只是詳細測量一下各種缸體之間厚度和大小,這個一般衝壓機就可以解決。
衝壓機。作為工業的一種必須的機器之一,早在兩年多之前,就已經被引進到了包頭,雖然沒有可怕的萬噸級別的水壓機。5000噸級別的自由鍛壓機,可是50-100噸左右的普通衝壓機,還是被進口過來。在包頭的使用之中,進行了一系列科學的改裝。最終效果不錯,在一體機的幫助下。這些衝壓機已經複製了數十台,分別進入到包頭的各個領域,在普通的,民用的,甚至是一些軍用設施之中,起到了相當重要的作用。
未來的汽車城,以發動機為核心,可是發動機工廠卻不是最大的工廠,車廂改裝廠,車體一體化成型,還有眾多的其他的零件,一共會有數百個不同的工廠,落戶到這裡,不過一切都在草創的階段,甚至連必要的人員,都沒有得到很好的解決。
包頭是在洋務運動的基礎上面發展起來的,包頭能夠有今天的規模和產值,全靠了洋務運動20年時間之中,培養出來的一批工人,如果沒有洋務運動,哪怕楊元釗有逆天的一體機,在沒有足夠的工人生產的情況之下,最多只是一個富家翁,根本就折騰不出來,包頭現在這樣,一個以鋼鐵和製造業為核心的重工業基地。
可惜20年的洋務運動,沒有合理的規劃和布局,中國只是在最基礎的情況之下,培養出了一批熟練工人,他們在包頭的努力和提高之下,很好的完成了之前包頭的工業布局和發展,現在,他們的力量已經用盡了,從去年開始,包頭已經越來越依靠於外國工人和工程師,當然了,對內的深挖也在繼續,一年多的時間,培養一二級這樣的最初級的工人還可以,一些比較有天賦的,在包頭的支持下,升級也是可以的,但是從無開始,一張白紙上面的培養,卻是進展緩慢,或許再過三五年時間,伴隨著時間和嚴格的教學,包頭會形成一大批的紮實的技術工人,可是現在,瓶頸還是存在的。
汽車,這個機械製造之中的高端存在,自動化程度,對於工人的實力要求,甚至是一些零件生產,需要的,更多的是4級左右的工人,普通的工人,最多能夠打打下手,這個時代,還沒有辦法生產出工業機器人,也不可能生產出全自動的生產線,需要依靠工人,一點點的把零件加工出來,把汽車給組裝成功,雖然楊元釗和設計院已經儘可能的考慮到了這一點,一定才程度上面,減少了對於高級工人的依賴程度,可是工人的缺口依然極大。
上百個工廠,哪怕一個工廠缺少100個工人,就是一萬個熟練工人的缺口,一些大型的工廠,足足有數百,甚至是數千,保守估計,整個綠源,工人的缺口在8萬-9萬之間,鋼鐵廠,鑄造廠,鐵路和火車機車廠,已經連續的從包頭抽血,現在的包頭,最多能夠解決5000名左右的工人,也就是說,剩下的,都需要從外面尋找。
從外面尋找,包頭擁有非常豐富的海外關係,但是依然被這個情況給弄的頭痛,汽車這種極為精密,切是包頭比較發達的產業,外國工人的數量不能太多,再說了現在還能夠找到的外國工人,最多也就是幾千名,剩下,都需要自我解決。
負責汽車城建設的,是楊家的一名後生,他跟楊悅是同輩的,名叫楊崢,可是歲數上,卻比楊悅大了十多歲,現在差不多有四十歲,他有海外留學的經歷,不過去的卻是日本,學的也不是工業,而是商業,好在十幾年的工作經歷,讓他對於統籌方面比較熟悉,在股東們進行了幾輪的選擇之後,最終他脫穎而出了。
包頭的發展,已經形成了一股潮流,大家族都看得到包頭未來的興旺,特別是軍隊的支持,讓他們看到了某種傾向,一些藏著掖著的人才,也都儘可能的推出來,楊崢就是其中的一個,也是比較有國際視角和管理能力的一員。
突然期間提升到了這個位置上面,雖然是一窮二白,但是無論是技術上面,還是資金上面,都有巨大的傾斜,甚至連工程公司最精幹的一個施工隊伍,足足5萬人都派給了他,他當然是想要做出一番成績。
理想很美好,現實卻很骨感,深入接觸了包頭的現狀之後,楊崢決定坐在了楊元釗的辦公室不走了,必須要楊元釗想出一個辦法,幫他解決工人缺口的問題。
楊元釗在完成了發動機的定型之後,本就把心思放在了別處,馬上就是這一年的年末,對世界都有相當影響的兩件大事,都會一次發生,他無心放在一個單一的項目之上,卻沒想到,楊崢還是找上來。
發動機是老本行,汽車,特別是載重汽車,本也就是發展的方向,特別是柴油動力為基礎的,未來的陸軍之王坦克,也是包頭未來立足世界的根本,所以這個項目楊元釗還是很關心的。
看完楊崢的報告,楊元釗忍不住笑了,他是在汽車城的建設之上,提到了數百個不同的工廠建成的話,汽車城的汽車產量會成為世界第一,但是那是最終的遠景,沒想到,楊崢居然真的把心思都放在這裡了,沒錯,汽車城是未來的重點項目,但是包頭絕對沒有能力,在目前全面鋪開的情況之下,全面的建設一個汽車城,必須要分批和階段的建設。
汽車這玩意,是楊元釗最熟悉的,隨手畫出了幾個重點,發動機工廠第一期,以月產2000台為起點,只是一個鑄鐵發動機外殼的生產車間,選擇的種類也只有最大的柴油和2-3種汽油機,這看起來不小,卻只是一個小作坊,工人的數量最多就是200人左右,其中,真正的核心的4級工人,不會超過50人,剩下的都是一些行政和學徒工。
發動機確定了,其他的就好辦了,按照配套來說,儘可能的達到80%的產量,這樣不同類別的工廠也出來了,預計只會有20個以內的工廠,而總體的產量和用工人員,也大大的減少了。
楊崢目瞪口呆的看著這一切,在他的心中,幾乎是喊出來的,這樣也可以,但是事實上,還真的就可以,雖然整車的產量,從原來的一個龐大的數字,降低到了月產1200台各種的汽車的標準,但是這卻是從零開始的起點,因為是一個汽車城,所有土地都會有預留的部分,為未來的擴張做好準備,而整體上面,工人,熟練工人的數量,會符合標準,12000個熟練工人,包頭擠一擠,從世界上招募一些,加上包頭龐大的技校之中,培養出來的學徒工,這些足夠了。
隨手的解決了楊崢的難題,讓汽車城從小處開始建設,中國不免不能貪打望全,必須解決有的問題,包頭過去的2年多,興建了超過6000公里的高速公路,高速的馬車,已經成為包頭熟悉和日常的交通工具,汽車的上馬,會緩緩改變這種現狀,作為火車的有效補充,高速公路的數量還有些少,未來包頭應該是遍布各種的告訴公路的。(未完待續請搜索飄天文學,小說更好更新更快!
ps:今天臨時有事,先發一章,另外一章可能要到9點半左右,萬分抱歉!