鋼鐵時代 第一千五百五十章 通天捷徑

    因為這種急迫性，王榮民再也坐不住了，因為沒有深入的研究進去，白白的放棄了這麼好的一個項目，已經浪費了2年的時間，現在一分一秒都必須抓住，直接開始上書，不過要有選擇，看到底是給誰。部長和省長這一級，對於本省和本部的事情，可以達到一言而決，自主性興當的強，最多在中央進行備案，以供將來調查，這更多的是為了堵住漏洞，中國太大了的，就算是調查局，也不可能調查中國的每一個角落。

    省部級的自主權，也僅僅止於本省，或者是本部，超過省的範疇，多省，多部委，甚至是全國聯動的，就必須要依靠國家了，這些工程要麼是在國家的計劃序列之中的，從上而下的分派下來，比如說之前的北水南調的，不但投資巨大的，牽扯的省份很多，幾乎牽扯了整個西伯利亞新建的省份，還有整個西部，東北，甚至包括京津地區，可以說，大半個中國都被涉及了。

    當然了既然可以從上而下，也可以自下而上，由地方提出要求，直接在大代表會議上面提交的，這裡面最明顯的就是西南區域的這一片鐵路興建，因為這裡山高路遠，又不是經濟發達地區的，中央的鐵路計劃，最多就是把省會和一些重要的城市聯絡一下，甚至還有一些地級市，沒有通鐵路，看到北方密集的鐵路網，這些地市的領導人在位的第一件事，就是好好的搞鐵路，好在中央對於這個是默許的，只要能夠聯合一定的區域，並且拿到鐵路的啟動資金，中央是可以牽頭並且批覆下其餘的撥款的。

    無論是自下而上，還是自上而下，這都是大型計劃的執行程序，克拉運河嚴格上，只是中南省本省的項目，他的全部施工區域，都在中南省內部，可是不但投資巨大，影響力也不是中南省一個省能夠承擔，他幾乎涉及到了全部沿海港口，還有整個中西部地區的原料進出通道的，這一點上面，把他提升到了全國高度。

    王榮民是一個聰明人，到了省長這個層次，他很清楚，這個計劃必須要快，需要很強的行動力，一旦被別人聞到味了，很多東西就被動了，中央沒有看到，自上而下肯定不行，自下而上又有些太慢了，最早也要等到明年的全國大代表會議，他等不了這麼久了了，那麼他的選擇就只剩下一個了。

    真正的核心高層，甚至是高層之中，有過大中型計劃批覆經驗的人，才會知道，在這兩個大型計劃的程序之外，還有另外一條路，真正重要的，能夠撬動整個國民經濟的計劃，把這個提案提交給楊元釗，會比交給大代表會議更加的快捷，更加立竿見影，只要通過就是板上釘釘的。

    只要計劃在楊元釗那裡得到通過，那麼幾乎是板上釘釘的，楊元釗感興趣，哪怕在大代表會議上面被否決了，也可以通過他的基金會投入建設的，他覺得對中國有利的，他不計成本的，甚至他的前瞻性，可以影響到大代表會議對於這一計劃的再次表決。

    如果在中國，尋找一個最有錢的人，那麼楊元釗當第二的話，沒有人會當第一，甚至在整個世界，以家族為單位的話，哪怕楊元釗目前只有一個人的家族，都可以稱之為世界第一，可能會遠超過世界上其他超過一億財富家族的綜合吧，更別說他影響的財富量了，那是一個讓世界都顫抖的數字，他如果真的全力以赴的話，整個中國的財富都會為他所用。

    要知道，從1909年開始，楊元釗，楊悅，劉澍三人相遇，然後開啟了包頭商會的歷史，一路走來，晉商的加入，甚至整個西部財團的加入，都沒有分薄楊元釗的財富，他一直是包頭商會股份最多的，包頭商會提升的速度又多塊，他的個人資產上升就有多塊，中國從一個貧窮落後，在世界上，並不占據前10的國家，一舉成為現在，工業極為發達，在人均國民生產總值已經超過了美國，甚至在世界上，比起第一也沒有相差多遠的前提下的，他的個人資產膨脹會有多快。

    錢到了一定程度之下，只是一個數字，楊元釗並不看重錢，如果只是錢的話，他完全可以進口一些含金量在礦產級以下的礦石，這樣的石頭，哪怕含金，可是含金量在萬分之一，甚至是十萬分之一以下，其他又沒有什麼優勢的礦脈，不可能很值錢的，就是一批廢石頭，可是楊元釗就可以通過一體機，分解出有價值的材料，一塊隨處可以撿到的普通石頭，在他這裡就可以化腐朽為神奇，這樣拿到黃金這種世界上最恆等的等價物，還有什麼換不到，只是把地球表面，非礦產級的黃金全部弄出來，就是一個天文數字，更別說其中還有銅鐵鉛鋅鎳鉻等礦產，這些不如金銀之前的礦產，數量龐大到一定程度，也極具價值。

    楊元釗投身的都是工業，從最開始的磚窯，水泥廠，鋼鐵廠，特別是鋼鐵廠這樣的重工業，雖然是投資大，可是收益也大，在擁有核心技術的前提下，煉鋼的利潤還是相當強的，就拿包鋼為例，當年均產量在600萬噸的時候，毛利率達到了12%，在產量上升到1.1億噸的時候，毛利率上升到了17%，這其中，有規模化生產造成的各項成本的降低，也有科技本身的提升，氧氣吹頂，轉爐，焦炭還有一些細微的控制的出現，讓煉鋼的成本相對於之前，最少下降了30%以上，煉鋼是勞動密集型，資金密集型企業，可是任何一點微小的提升，都會在煉鋼成本上面極具擴大的，哪怕一噸鋼多賺一毛錢，一年就是一千萬，更別說是好幾塊，甚至是超過十塊的成本減少，這樣的煉鋼聯合體，簡直是比印鈔機都要驚人。

    重工業就是這樣的，投入驚人，就拿美國的卡內基來說，他興建的美國國家鋼鐵公司，耗費了太長太長的時間了，可是一旦這個根基形成，一個美國最大的鋼鐵集團，並且開始生產和擴張的時候，每天就是一個印鈔機，當然了，面對著陣痛或者是工業蕭條時代，重工業往往是第一個虧損的。

    在西北拿下中央的控制權之後，就已經開始去工業化的過程了，包括楊元釗在內，各大晉商們，主動放棄了不少的工廠，比如說鋼鐵廠，特鋼廠，武器工廠，大型的棉紡織企業，還有汽車廠，飛機場之類的，這些都轉為了國家控股，成為了國家大型國企的一部分，這個去股份的過程有一個贖買的時間，楊元釗也不可能一點錢都不拿，白白交給國家，對他而言，這無所謂，可對於其他人而言，問題可就大了，那些跟著楊元釗參股的那些股東們，他們可沒有楊元釗這麼大的資本，也沒有他這麼高的覺悟，他們是要賺錢的，沒有一定的利益，恐怕也推行不下去，最終會引發混亂。

    就這樣，楊元釗定下了大的方向，政府出錢贖買，這樣賺錢的生意，不溢價幾倍，誰願意賣啊，只是在楊元釗的帶頭之下，用了一個合理的價格交給國家，作為主要的控制人和股東的晉商們也都退出來了，他們獲得了巨大的投資收益，當然了，楊元釗也做出了交換，帶領他們進入到其他的領域，繼續在一定程度上面，幫助他們賺錢。

    離開重要的行業，進入一些新的行業，這是國家許可的，一些新技術的領域，也離不開楊元釗的指導，雖然他放棄了許多國家級的優勢集團，把這些變成了國家支柱企業，交給了國家之後，又創造了許多國家級的集團，這樣下來，楊元釗不但沒有停止財富累積的速度，反而提出了很多新型的集團，這些都集中於高技術領域，都是比較前沿的，容易失敗的項目，又楊元釗來開發，在研究投入，並且成熟之後，再交給國家，這行程了一個良好的循環。

    創新和開創性，一向是最難的，後世不少開創性的科學家，提出了某一個理論或者可能性，可是終其一生，都沒有把這個可能性變為現實的，更多的是作為了先鋒者了，在探尋更新領域的道路上，投入是巨大的，是不是能夠創造價值，還要看出來之後，能夠獨占多少市場，萬一後來者後來居上，那麼先導者就會徹底賠光，這也是後世一些高新技術領域，價格極高的根本原因，研發成本太高了，作為先行者，他們不但需要在單獨的一個方向前進，還需要在不同的方向積累，一個技術實驗室，可能只需要1000萬美元的維護經費，可是當這個變成10個，100個，1000個的時候，那就不是普通的公司或者是集團能夠玩得轉的領域了，那是國家的領域。

    中國政府跟楊元釗之間，其實是雙贏的關係，一方面，作為中國工業的締造者，一手把中國從泥潭之中拉出來的楊元釗，是有資格享受這個紅利的，這樣是國家在一切難辨，甚至有很大可能楊元釗能夠獲利的情況下，依然把這部分交給楊元釗的根本原因，這是楊元釗應得的。(未完待續。)

    ...