鋼鐵時代第一千七百六十五章隨隊技工

在執行櫻花計劃的坦克車隊的工程師名叫鄭樹明，是陝西戰車公司一名高級工程師，他雖然沒有副總工那麼的縱覽全局，卻對坦克動力系統是最為了解的，他本身就負責這一項的，320馬力的裝甲車動力系統，本身就是在他的主導下完成，他也因此，負責一個體系而晉升為高級工程師。

在中國，伴隨著產業結構的精細化，在中高級工程師這一個級別，7級以上的技師這一個級別，已經不是單獨考試，就可以晉升的，除了對成果和生涯任務做一個總評，再經過一定委員會的評估才能夠晉升。

可以毫不客氣的說，普通的工程師，初級工程師，甚至是助理工程師，這只是一個助手的角色，只有中高級工程師，7級以上的技工，才是國家工業體系的中堅，前者可以負責單獨的一個研究體系或者生產流程，後者甚至可以化腐朽為神奇，手工鍛造一些超過目前機械加工能力零件。

後者在大生產的時代，沒有多大作用，耗費巨大的人力物力，解決的只是一個有無的問題，一旦這些技工退休或者水平下降，這個部件將會無法繼續加工下去，手工不確定性和不穩定性，既可以創造奇蹟，也會讓奇蹟因為人而消失。

可偏偏，中國擁有一個逆天穿越者，楊元釗不但可以看到科技發展的進程，更擁有一體機這麼的逆天神器，只要是手工可以加工出來的，都可以通過一體機廉價的複製，在某種程度上面，對於高層而言，高級技工的重要性更高，一些現在科技水平和加工能力無法解決的東西，依靠大量的高級技工，純粹手工生產出來，然後從10件，100件，甚至是成千上萬件之中，找到合適的部件，把一連串合適的部件，拼湊出一台機器，這就是目前中國最高精尖機器的生產方法，這些都離不開高級技工的手。

當然了，到了高級工程師這一級別，已經做到行業的巔峰的，再往上就是總工和工程院院士，這些不但在一個行業裡面做到了巔峰，並且是一個行業的帶頭人。此時的鄭樹明才不過27歲，正是年富力強的時候，經過認真的挑選，最終他從10名資深工程師之中脫穎而出，成為了隨隊的最高的軍官。

陝西戰車工廠，本身就是隸屬於陸軍，以前只是半軍管的狀態，軍品生產由軍代表監控，在整個國家進入到戰爭狀態之後，作為陸軍最重要的生產單位的戰車工廠，也被編制為軍管，一個擁有17000名工人，超過200套大型機器，日生產重型坦克的速度在5輛的工廠，是正軍職單位，作為高級工程師，動力系統的負責人之一，鄭樹明也掛上了上校軍銜，在他的這個年齡，除了最早加入到西北軍體系的那些高層軍官之外，已經算是相當高級的軍官了。

作為中國派遣部隊，只是一個維修的團隊，因為中國承諾過，不介入到美日之間的戰爭之中，在加上這一次，可能真的是九死一生的，這部分文職人員，還可以通過投降，或者是通過水上飛機去接回來的方式回歸，大量的武裝人員，真的很難。

在組織研究整個計劃的時候，中國的偵察機，已經地毯式的搜索了，已經精確地繪製出了美國的地圖，並且把所有能夠起降水上飛機的水面都給標註了，拋開了一些人流密集的，剩下的，可供使用的並不多，其中靠近落基山脈的幾個，會被用作支持陳倉計劃。故而水上飛機迎接，已經是最後的方法了，人員不必很多，最終，中國還是沒有派遣作戰部隊。

作為隨隊工程師的鄭樹明，在臨出發的時候，也臨時升了兩級，掛上了少將的軍銜，成為這一隻不足500人中國團隊的最高指揮官，也算是跟日本有些相對平等的交流，新一軍的軍長川崎美景才是中將。

鄭樹明不單單要記住，有關坦克維修和故障上面的數據，也必須記住各種消耗，一些很不常見的消耗，燃油，或者是非戰爭和戰爭損耗，雖然對於鄭樹明而言，他不知道要記錄這些東西到底有什麼用，卻還是按照後方的命令，把這些數據一一記錄在案，接下來，會在每天的日報之中，形成報告，把這些東西送回去。

讓鄭樹明記錄這些東西的原因非常簡單，這些記錄代表著某些一般規律，或許非專業的軍官看不出來，可是專業的軍官，特別是裝甲方面的軍官，就可以從中間看出一些問題，一些可能在演習之中，按照導演組設計，不太可能出現的東西，說不定會在這些記錄里出現，演習之中，出現問題，調整和終止演習就可以了，以後吸取教訓就可以了，在戰爭之中出現問題，那就是巨大的代價了。

櫻花計劃這樣，完全是拍頭空想弄出來的計劃，容錯率極低的計劃，更是如此，他們必須要認真的對付每一個可能出現的問題，任何一個疏漏，都可以步入萬丈深淵，這種小心和高壓狀態下真實表現出來的東西，對於中國裝甲部隊來說，這是一個難得的經驗。

打個比方吧，在目前的狀態之下，一個獵戶，在機緣巧合之下，發現了坦克車隊，這種幾率不高，卻不是不可能，哪怕有萬分之一的機會，十萬分之一的機會，在戰爭中都有可能出現，多少完美的計劃，就是因為某些亂入，而最終功虧一簣。

這名獵虎又恰好懂得辨別，去通知了美加聯軍的話，對於川崎美景而言，最好的結果就是通過原路返回，一旦被美加聯軍，通過種種方法，分割包圍，或者是集團包圍的話，除非中國方面出動戰略轟炸機，在轟炸和空投相結合的前提下，可以把他們從泥潭之中救回來，否則的話，他們就只有一個結果，全軍玉碎，連逃出來的可能都極低。

坦克就如同冷兵器時代的騎兵，他們的攻擊力強大，移動能力也很強，可以在步兵薄弱的地方一口咬下去，占到便宜就遠遁，靈活機變的攻擊對手，當這個靈活機變變成了泡影，又被圍困的時候，他只能夠跟對手硬拼了。

如果新一軍真的落入到了，被美加聯軍團團圍住的前提下，中國絕對不回調動戰略空軍，為了一個明修棧道的計劃，動用了戰略空軍，如果是秘密狀態下是可以的，可是在眾目睽睽之下，生生的把一隻被徹底包圍的部隊給救回去，這不符合中國的需要，這一個師團，充其量是5000輛坦克，在日本看來，或許比較重要，可在中國看來，這樣低檔次的坦克，可能製造一個生產線，一個月可以生產出來的，就比這個多幾倍。

熟練的坦克手是難得，可是這些坦克手，不過是幾個月的時間之中訓練出來的，為了這個，動用中國最大的秘密之一，肯定是不可能，一旦當事不可為，中國會命令鄭樹明這部分投降，在中國手中，還有一部分美國的高級戰俘，還有一部分英軍和法軍的，只要付出一定的代價的情況下，換回他們是沒有多少問題，至於日軍的死活，沒有人會去在意。

這點日本人不知道，即便知道了也說不出什麼，畢竟，就目前所了解的知識來看，一旦這部分的裝甲力量，在距離日本控制區域數百公里之外，陷入到了敵人重兵集團的圍困之下，除了拼死玉碎之外，也沒有別的辦法可想了。

新一軍在做空投之前的最後準備的時候，鄭樹明也檢查完了車隊，沒有什麼大的問題，一些小毛病也經過了檢查，不會對今天晚上的行軍產生影響，他記錄了所有的資料，記錄了基本的戰場態勢，從紮營，到行進之中的控制的，作為中國派出的最高檔次的人，他是刺探這些數據最佳的人選，越境作戰的關係，除了幾百名維修人員之外，就只有一個排警衛力量，專門保護這些維修人員，這些士兵的級別較低，接觸不到那麼深入，也沒有那麼全面。

這個鄭樹明不是軍人，確切的說，不是職業軍人，最多算是文職，可是讓他記錄的東西也相對比較簡單，在出來之前，進行了緊急的培訓，記錄了一下基本的東西，這對於他而言很簡單，只用記錄每天行駛的時間和里程，中間過了多少河，走了多少山地，在行進之中的大致隊形，然後就是關於坦克的基本，坦克的狀態，出現了問題，還有處理問題的方法，這些簡單性的東西也是要記錄的。

如果有可能的話，鄭樹明還會記錄一些狀態，比如說，一晚上行軍之後，大部分的坦克乘員，還有駕駛員的狀態，在前面的這段時間，只是秘密行軍的，每天行進的時間不長的，類似的數據不會太多，到了進入到美國境內，還需要記錄，如何繞開城市，秘密潛行，並且簡單作戰的方面，那時候才是真正的全面數據。

數據記錄完畢，仔細的檢查了一下原始數據，沒有任何的疏漏，他就開始準備行軍報告，每天下午，臨近出發之前，他會把這些形成記錄，然後在一部分通訊員的幫助下的，形成完善的報告，通過無線電發到中國那邊去，這是他每天都必須要執行工作……