在秋名山的山路上,兩輛車極速飛馳而過,那迅速沖開的冷風,颳得落葉飛向兩旁,震顫的引擎聲浪一層鋪就一層,使得這座寧靜的山峰下,只存在於它們的聲音。
路燈明晃晃的照耀著路面,試圖拖拽著兩輛車的身影,但是卻抵不過它們的速度。不斷的刷新,不斷的衝刺,紫色和黃色交相輝映。
很誇張的速度,如果不是風擋玻璃的減速視覺效果,眼睛根本無法適應快速移動下,那種不斷拉扯的衝擊力。
武內秀低下頭看向穩定的轉速,還有達到自己預期的時速,他計算著彎道眼下要到來之前的距離。
腦海中仿佛升起了一張地圖。
秋名山跑了無數遍,雖然做不到像是拓海那樣,將山路的每一個細節都掌握,並且充分的利用上,但是卻可以預判出自己想要的線路和具體的切入時機。
前面大概還有五六百米的地方,就會出現一個安全警示牌。
而在這個警示牌一百米遠的地方,就是前半程駛入的第一個彎道。彎道的幅度很大,如果以目前的馬力進入的話,肯定會失去對車身的掌控,無法甩出彎道。
耳邊是沙沙的胎噪聲,還有冷風不斷衝擊風擋玻璃的氣流。
EG6的懸掛適應著逆風阻力,改變著姿態。
武內秀看向一旁的RX7,還在努力的追趕,不斷的壓榨動力輸出,以高橋啟介的個性,自己的車子如果不慢下來的話,他是不會減速的。
因為這個小子因為起跑失利而氣憤不已,此刻應該是急紅了眼,像是毒蛇一樣咬住自己不放。
高橋啟介和池谷比賽過,再加上他肯定在秋名山試跑過,所以第一個彎道的出現,他應該也很清楚。
距離越來越近,車子縮短几百米的距離,只是一瞬間。
但是車手的意識,卻要像是一張緩緩撒開的網。
鋪向所有對自己有利的因素。
在到達警示牌的時候,武內秀咀嚼著口香糖,一隻手扶著方向盤,另一隻手則放向了檔杆。他已經慢慢的適應了右舵的駕駛位置,現在兩隻手的銜接能力,已經達到自己上一世的水準。
RX7追趕的速度沒有變化。兩輛車已經幾乎處於同一水準線上。
這就是大馬力狀態下,RX7在直線距離猛加速的優勢所在。武內秀並不驚訝,臉上帶著笑意,看向對方的主駕駛位置。
在不斷的晃動狀態下,可以隱隱看見高橋啟介那張得意的臉孔。
似乎在炫耀著RX7的馬力,還有自己的實力!
EG6的車身在駛過警示牌的時候,武內秀忽然腳下配合著離合器,進行換擋。
檔位切換的瞬間,變速箱飛快的運轉。
似乎能夠感受到齒輪介入的磨合,限制住了一部分引擎的扭轉輸出。
車身驟然一頓。而RX7迎頭追了上來,甚至超出了一部分的差距。
高橋啟介看著降低車速的EG6,也不是很意外,因為還有很近的距離就要切入彎道,他不相信這個架勢著EG6的混蛋會不減速的狀態下,直接衝進彎道當中。
要知道以這種直線距離的速度去過彎,無異於找死。很有可能失去了控制,造成車毀人亡的慘劇。
RX7也換擋減速,做好了入彎的準備。高橋啟介雖然衝動,但是不會在這個時候失去理智,冒然用大馬力去入彎,他有自知之明,自己還沒有神乎其技的本事。
雖然如此,但是RX7仍舊保留了一部分動力,始終比EG6領先一點。
高橋啟介對自己的車子很自信,他這些年能夠屢戰屢勝的原因,並不是依靠直線距離的加速。也是因為自己在彎道上的表現,和哥哥高橋涼介,素來有轉子兄弟的名頭。
而這個名頭,來自他們兩個人的車。
RX7作為馬自達目前現款中操作一流的跑車,搭載旋轉活塞式的轉子發動機,轉子發動機具有高馬力容積比的技術。
這種技術簡單來講,就是引擎容積較小,卻能輸出較多動力。
再加上重量輕、重心低的優點,以及車身重量的平均分配,RX的過彎控制力絕對一流。以現在的速度入彎,雖然有些勉強,但是他卻想在這裡,徹底的壓制住對手。
對手只是一台不起眼的EG6,車內的技術平台老舊,想要以這個動力入彎,除非說是長了翅膀,否則肯定會失控撞在欄杆上。
高橋啟介面帶笑容,做好了入彎準備,但是在他看向那輛紫色的EG6時,就仿佛起跑時那種讓自己頭皮發麻的感覺,再度出現。
眼前的畫面,仿佛冷凍。
這個傢伙想幹嘛!
笑容僵硬在臉上。
在高橋啟介的視線當中,EG6忽然在入彎之前,一個不可能的範圍當中,忽然提速!檔位變化,車速不減,就像是失去了油門的控制。
嗚!!!!
洶湧澎湃的動力,源源不斷的滲透,是隔著車窗都能夠感受到的引擎聲浪。
高橋啟介驚訝的看著EG6的車頭忽然超出了RX7,然後是車身。
而眼下......
已經接近了第一個彎道的入口,路燈搖曳,仿佛嗅到了令人窒息的味道。
他不要命了?
這個瘋子!高橋啟介緊握住方向盤,他已經沒有心情理會對手怎麼做,現在RX7要調整入彎了。
在EG6的駕駛位置,武內秀並沒有瘋。
呼吸勻勻,渾身的每一塊肌肉都在繃緊。
他很冷靜,也很投入。現在是屬於他的時間,直線距離輸給對手並不可惜,因為他的天賦,他的能力來自彎道。
真正的車手,在彎道的世界裡,能夠找到一種純粹的駕駛感受。
那就是看似癲瘋的細膩!
眼神深處,炙熱的火焰在燃燒。
看到了!
是通往彎道的綺麗之門。
狹小的空間裡面,爆發出驚人的速度。
他的手,切換檔位。他的腳,不斷的介入油門與離合之間。
他的胳膊像是發條,他的腿像是彈簧。
機械與人的身體互通有無,車身在隨著他的心思改變著內部的零件切換。
如果池谷還在副駕駛的位置。
一定會嘆為觀止。
能夠將飆車,開成一門藝術,才是大神!