測試廣告1 因為石墨烯消息的出現,單兵動力外骨骼的設計方案又進行了一些改動,不過基礎版本的改動倒是不大,基本上就是把鋰電池換成石墨烯電池。讀書都 www.dushudu.com
而且這玩意現在還不能換,得等到量產的石墨烯到貨,然後製成相應大小的電池之後才能更換。
好在李未來在參與設計的時候就想到了這個,並且前期強烈要求把電池倉改成了通用型,開始的時候其他工程師還有些怨言,現在啥也不說了。
跟著小李同志的思路走就可以了!
就像李未來剛提出的一種警用外骨骼的設想,老一輩的專家們有些微詞,但年輕一些的工程師們就覺得很棒。
並且準備測試的時候親自當測試員。
最後還是主任拍板:「既然是試驗,那就試試吧,而且足夠明顯的標語和龐大的體型確實可以讓一些人安靜下來。」
只不過這類任務開始之後基本上就沒有里未來什麼活了,畢竟各個軍種和警種的任務需求他都不知道,那麼對應的單兵外骨骼需要什麼他也就不知道了。
當然,他也沒有閒下來,而是直接乘車去了「隔壁」。
貳零貳研究所坐落在秦都,是繁星首個封建王朝「秦帝國」的都城,而他說的「隔壁」是秦都東邊35公里的一處地方,也就是航天四院。
它的正式名字叫航天動力技術研究院,隸屬於繁星航天科技集團,是立足於固體火箭發動機研究、設計、生產和試驗的固體火箭發動機專業研究院。
主要承擔著繁星國的運載火箭、戰略戰術導彈、衛星、載人飛船等航天產品固體發動機的研製、生產、試驗任務,以及在該領域內的國家重大技術創新和預先研究任務。
而李未來之前搞到的金屬氫就屬於「該領域內的國家重大技術創新」!
一直以來,航天工作者都在尋找效率更高的燃料。
常用的火箭燃料組合中比沖最高的是液氫液氧。
按照數據來說,液氫液氧的真空比沖高達455s,在1atm的標準大氣壓下比沖也有390s。
而且它們還是「綠色」燃料,燃燒後的產物就是水。
但是液氫液氧存在幾個比較大的問題。
其一就是存儲條件比較苛刻,液氫的沸點是-252攝氏度,先不說自身的儲存問題,這個溫度首先就對和它一起裝在火箭里的液氧非常「不友好」,因為液氧的冰點是-219度。
換句話說,如果液氫和液氧同一個溫度存儲,要麼液氧直接凝固,要麼液氫直接沸騰。
要讓二者用不同的溫度存儲,這就需要砸錢了。
所以氫氧火箭都一個德行——貴!
另一個就是是液氫的比沖雖然高但是密度太小了,只有70kg每立方米。
相比之下煤油和偏二甲肼的密度都是大約800kg每立方米,液氧更是達到了約0kg每立方米。
液氫的密度不到別人的十分之一!
所以要裝下足夠火箭飛行用的液氫,就需要很大、很大、很大的液氫罐。
於是用液氫液氧當做主動力的火箭都有一個特色——胖!
比如用液氫液氧做芯級動力的長征5號就收穫了「胖五」的綽號。
相對於比例奇葩的液氫液氧,液氧煤油就和諧多了,所以它們是液體火箭現在用的最多的推進劑。
液氧煤油便宜實惠性價比高,也就是性能要差不少,理論真空比沖接近360s,海平面比沖更是只有300s。
好在人家的好處就是協調。
首先煤油的儲存溫度接近液氧,兩者基本可以共用同一套保溫系統,而且它的密度大,比液氫不知道高哪去了。谷
所以液氧煤油火箭都比較苗條。
但是液氧煤油火箭的性能與煤油品質有關,煤油含碳量比較高,導致發動機積碳會很嚴重,不太利於發動機的復用。
不過它相比於液氫便宜得多,所以煤油的問題都是小問題。
而且用高品質的煤油就能減輕積碳現象,獵隼火箭就是用的液氧煤油發動機搞得復用。
所以現在的一些火箭就是一級的助推用液氧煤油,簡單粗暴便宜好用,二級以上的火箭用液氫液氧,比沖高利於減重,可以把更重的設備送到更高更遠的地方。
還有就是四氧化二氮+偏二甲肼,也就是傳說中的毒發,有劇毒。
它們的理論真空比沖為343s,海平面比沖為292s,比煤油還低。
但是……人家是常溫燃料,各方面的要求都不高,比煤油還簡單粗暴好用,早期條件不好的火箭最愛用。
目前還有一種「新型」燃料,就是液氧甲烷。
它們算是液氧煤油的進化版,甲烷相對於煤油的積碳問題可以大幅改善,存儲條件也比液氫好得多。
理論上真空比沖接近370s,海平面比沖310s,比煤油略強。
目前各國都在搞甲烷機,但是至今還沒有使用液氧甲烷做主動力的大型火箭服役,算是未來發展的思路之一,估摸著不久之後會有甲烷火箭起飛……
大概。
畢竟航天領域的事,鴿是常態。
不過這個「未來」大概沒有李未來牛批,他拿出的金屬氫絕對屬於砸場子的存在。
固態金屬氫的密度極大,基本上可以達到1000kg每立方米,比液氧稍微低一點,但是它的比沖卻接近1700s!
體積小,比沖又高的離譜,證明它的單位體積能量極高。
事實上也確實如此。
作為火箭燃料,每千克固態金屬氫所產生的推力相當於每千克液氫液氧火箭燃料的5倍,加上它比沖近於1700s,可造出小尺寸、小重量、高性能的運載火箭。
嗯,外形相似的導彈也是一樣。
作為一種超高能炸藥,金屬氫的爆炸威力相當於相同質量tnt炸藥的25~35倍,是目前威力最強大的化學爆炸物。
相比於航空燃料,它的能量要大200倍,用於飛行器的話,小小一箱燃料可以飛很遠很遠。
它還是一種高溫超導體,其超導轉變溫度在室溫附近,用金屬氫輸電,輸電效率在99.7%以上。
如製造發電機,其重量不到普通發電機重量的10%,而輸出功率可以提高數十倍。
同時它還有普通金屬的力學強度,可以用普通刀具削切加工。
通過使用添加劑,可以把金屬氫變得既穩定又堅固,其密度低、強度高的特性跟石墨烯一樣可用於製造軍用裝甲車輛、戰鬥機等武器裝備的結構材料。
「隔壁」的航天四院就是為了開發它的航天用途,只不過面對固態的金屬氫,四院的專家們是一會歡喜一會憂愁。
歡喜的是它的性能高到離譜,憂愁的也是它的性能高到離譜。
它太暴躁了,一點就炸,而且是劇烈的爆炸,一般的固體火箭根本就把握不住!
每一次測試都是……我裂開了.jpg測試廣告2