「去津濱!」柳紅杏刻不容緩的說道。
車子行駛在京津快速路上,由於這兩個直轄市距離比較近,中間只隔著一個魯陽市,所以兩個城市之間的交通非常便利,不僅有半個小時就能到達津濱是的城際快速鐵路,還有一個快速公路。
路虎攬勝的穩定性非常好,真可謂是全路段,能爬坡,能越河,走起高速路來,更是得心應手。
葉少楓也不知道為什麼自己就聽了柳紅杏的,這麼快就動身前往津濱市。同樣,就好像是從吉東省返回京城一樣的突然,一樣的悄無聲息。
以至於上午都抵達津濱之後,葉少楓才接到王政的電話,葉少楓只能解釋說,臨時有任務,現在人在津濱,王政還說沒待夠,想要和兄弟們一起去津濱找葉少楓,反正也不遠,開車一個來小時,也就到了。但是葉少楓決絕了,說自己來這邊事情比較繁重,就算兄弟們來了,自己也沒時間。
王政只好作罷。
到了津濱市,這個對葉少楓來說絕對是一個比較新的地方,在這裡,他沒有朋友,沒有自己的勢力,更不會有什麼人認識他。好像一切都要從頭開始一樣。
柳紅杏看看葉少楓,說道:「有什麼計劃嗎?」
「來的太突然的,本來想好好籌劃兩天的,但是既然來了,也不能閒著,這樣,咱們分頭行動。我去津濱一汽看看,你呢,去市里找個地方,咱們初來乍到,得有個安身之所。」葉少楓說道。
「好的,車子你開著,我打車就行。」
「不用,這車我以後儘量不開了,無論是車子還是車牌號都太招搖了,一切從簡,對於我這麼一個馬上就要退出政治舞台的人來說,這樣的車牌號,我已經駕馭不了了。」葉少楓笑著說道,笑容有些慘澹,說明他還是對自己現在手上的權利依依不捨,但是,那又有什麼辦法呢,為了自己的老婆,哪怕是付出生命,也無怨無悔!
葉少楓打車去津濱一汽。津濱一汽的廠區設立在都東濱新區,從外面看還是相當氣派的,樓房是新建的,廠房也是新裝修的,車間裡的幾台大型機器都是世界一流水平的。
從硬體方面來說,津濱一汽不會輸給任何一家國產汽車製造廠,別說國產的了,就是那些合資廠,津濱一汽也照樣比得過。
只是因為這裡向來也沒有一個明確的發展方向,他們自己都不知道自己要做民用車還是做公家車或者是工程車。業務範圍越大,反倒是不好發展,在趕上了企業改制,工人們下崗的下崗,減工資的減工資,人心渙散,又找不到高水平的技術人員,無論從發展戰略還是從市場布局來看,這龐然大物略顯疲態,顯然已經無法跟上社會的節奏了。
你跟不上節奏,肯定就是要被淘汰的。在這個物競天擇適者生存的社會裡,逆水行舟,不進則退。
看著廠區,雖然充滿了現代科技感,但是一片冷清,和八十年代初期的繁華場面已經大相徑庭了。葉少楓心想這,自己要是拿下了這個瀕臨死亡的廠子之後,又能有什麼作為呢?自己能夠為這個廠子,為這裡上萬名工人做什麼呢?
葉少楓心情複雜,這麼大的一個累贅就要硬生生的讓自己扛下來,這對自己有什麼好處,對葉家,有什麼什麼重要性呢?
上層的事情,葉少楓也不想去想那麼多了,想多了,對自己也沒有多大的用處,總之,自己是為了常妙可,為了自己的孩子。
一個星期之後,葉少楓被免去了吉東省常委,吉東省省長,吉東省代理書記的多想職務,由中組部通知,葉少楓同志不再擔任黨內任何職務。
對於再官途上如日中天的葉少楓突然下馬,這令所有人都措手不及。甚至很多人都在懷疑,是不是葉家出了什麼重大的變故了,葉少楓說下馬就下馬,一點徵兆都沒有。
葉少楓下馬之後,從經常馬上派救活官員進入到吉東省,臨危受命。
葉少楓的辭職申請不是自己寫的,也不知道是誰寫的,人家內部走了個流程,就這麼輕而易舉的把葉少楓弄下來了。
幾年的奮鬥好像就這樣付諸東流了,就好像你爬到了高點馬上就要登頂的時候,不然有人從上面扔下塊石頭,直接把你砸下去,倒在地上,還有塊大石頭重重的壓著你。
現在,押著葉少楓的這塊大石頭就是津濱一汽。這麼一個半死不過的廠子壓在他身上,自己還得表現出極度的熱情和飽滿的工作態度。
免去了黨內一切職務的葉少楓,開始按部就班的接手津濱一汽。現實談判,說白了就是討價還價。現在葉少楓沒有任何職務了,所以可以以一個商人的身份親自去談。
由於是國企改制,沒有改制徹底,大多數股份還在津濱市市政府手裡攥著,所以葉少楓要去跟津濱市市政府談。
聽說葉少楓要買接受這個場子,津濱是是政府還是相當重視的,直接找主抓經濟的常務副市長,跟葉少楓直接對話。
對方確實重視,因為都知道葉少楓手裡有錢,獅子大開口,報價想要全股接盤,要支付一百八十個億!
當時葉少楓就笑了,笑的聲音很大,這笑聲多少有點粗魯,和他們談判的這個高雅的津濱國賓館有點不成體統,和葉少楓的大財主身份也不相匹配。
葉少楓笑著說道:「尊敬的市長大人,您給的這個價格,是不是有點離譜啊,您這麼多年來一直都是搞經濟的。為這個城市建設立下了汗馬功勞,同樣,對於這個城市的經濟是拿捏的非常準確的。您是估價方面的絕對專家。對於津濱一汽,這麼一個已經不再自主研發發動機,沒有較硬的技術團隊的落後改制企業來說,您給出這麼高的價格,顯得很沒有誠意。你們一方面說要改制,一方面又把價格踢得這麼高,這讓人怎麼接受得了?你們又怎麼能夠改制成功呢!」
「你要知道,光央國一汽,汽車製造的股本就得在三百多個億……」副市長的話說了一半,葉少楓馬上打斷,說道:「津濱一汽能跟央國一起比嗎?央國一起有自主發動機,有全國最一流團隊,有自己的品牌歷史,也有合資的大品牌,我請問你,現在的津濱一起有什麼?
只有那些半死不活的生產線,還有消極怠工的廠領導以及那些迷茫毫無工作熱情的工人們!我也說個底線,我能接受的,是八十個億,多一份,我都不再談了……」
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