家祖左宗棠 第269章：和平巡遊（十四）航行的結束

    1926年10月上旬，當倫敦的爭吵漸漸平息，北線遠航艦隊駛抵馬諸羅。

    相比於紐幾內亞，儘管馬紹爾群島也十分重要，但實在是太過於偏僻了，該地區最初是德國的「保護國」，移交後改作自治領地，大部分地區基本處於部落時代。

    馬紹爾群島與馬里亞納群島、薩摩亞群島1同歸屬太平洋自治委員會的管轄，享有除外交權外的所有權利。

    不過，整個自治委員會總共也就40來個人，因為最主要的塞班島和關島不屬於自治委員會轄區。

    在馬紹爾群島，只有首府馬諸羅有委員會辦公室1座，7名辦公人員，還有1座碼頭，最初為科研船設置，總共約有50餘人，近些年逐漸獲得了1些財政支持，當地的環境正在改善。

    在馬紹爾群島略作停留，給當地留下了1些酒水、汽油等物資後便離開了此地，向著紐幾內亞而去。

    10月15日，在艦隊抵達臘包爾後，也得到了1些較為時新的消息。

    臘包爾位於俾斯麥群島，是紐幾內亞領地的首府，當地的主要軍事設施有1座空軍基地，轄有飛機15架，水上飛機22架，飛艇7艘，海軍和6軍總共有480餘人，當地港口具有1些小型商船的維修保養能力。

    抵達臘包爾之後，艦隊收到了來自本土的消息，要求河南號前往雪梨，不必待與南線艦隊會合。

    對於中樞的命令，鹿半夏等人稍有疑惑，但很快，在1堆稍陳舊的報紙中，眾人得知了具體的事情。

    月初，當艦隊還在太平洋上飄著的時候，倫敦會議上，以中英法3國聯合簽署了關於建立國際聯盟太平洋和平大會的計劃，主要內容包括延續華盛頓條約對太平洋地區的穩定的條約，並在條約的基礎上建立1個有效的機構對太平洋地區的穩定提供協商平台。

    由於美國代表的消極參加，該計劃並未變成真正的宣言，因此各國再次商議，決定再開1次大會，地點就放在澳大利亞，依然由英國做東，中美兩國都派出了有分量的代表與會。

    為了表現對該會議的「重視」，中樞決定將本就計劃前往澳大利亞的遠航艦隊拉過去撐個場面，不過為了給英國1點面子，中樞決定只調河南號戰列艦前往澳大利亞，訪問亦由河南號戰列艦完成。

    故而，在中樞的1紙調令下，河南號在加好補給後，迅速南下，而南線艦隊此時正在紐西蘭，結束訪問後依然前往臘包爾。

    10月24日，艦隊抵達雪梨，次日，大會召開，這場大會的主導權實際上已經從英國轉移了中美兩國手中。

    大會的內容與計劃幾乎沒有變化，只是又增加了1定的有利於和平的內容，包括進1步削減太平洋中心區域的海軍規模，控制太平洋地區的軍事設施建設等等。

    簡單來說，中美要求澳大利亞和紐西蘭在1930年前拆除兩艘戰列巡洋艦，中國和美國則同意放棄在太平洋領地、菲律賓及夏威夷新建潛艇基地——此前的海軍基地限制主要針對水面艦艇，並限制大型空軍基地的建設。

    同時，各國不再向東起馬里亞納群島、西至夏威夷群島、南抵澳大利亞沿海—紐西蘭1線、北達北緯4十度之間的太平洋區域派遣a級巡洋艦及以上艦艇，約束該類艦艇的活動。

    最後，保障太平洋地區的航行自由，各國在太平洋地區的領地對商船相互開放，保障人道救援等。

    基於以上的主要內容方面的共識，各國開始進行更細緻的討論。

    11月5日，在河南號戰列艦的禮炮聲中，中美英法日蘭澳新等十4國及地區代表於河南號戰列艦上共同簽署《亞洲—太平洋和平宣言》，成立太平洋和平大會，該大會不受國際聯盟管轄，但有義務向國際聯盟匯報工作，成立和平委員會，中美英法4國任理事國。

    首先，各國明確，該宣言簽署不能認為中國和美國同意《凡爾賽條約》，美國依然不是國際聯盟成員國，中國簽署《倫敦和平條約》，同意加入國際聯盟。

    其次，除了在亞太地區代行國際聯盟權利外，在軍備限制方面，各國也達成協議，在華盛頓條約簽署期間，蘭芳、澳大利亞、紐西蘭等中英盟國和自治領放棄建造超過1萬噸的戰鬥艦艇；

    7000噸以上戰鬥艦艇至多增加2艘，並以10年為其替換；

    對於商船改造艦艇限制噸位至1000噸以下，除快艇外，航速不得超過18節；

    限制澳蘭等國和地區巡洋艦及驅逐艦總噸位及數量。

    最後，委員會總部設於上海。

    該宣言是對《4國條約》、《凡爾賽條約》和《限制海軍軍備條約》的補充和統合，雖然美國名義上仍不參與國際聯盟，但與國聯已經有了更深入的綁定。

    11月7日，作為大會背景板的河南號戰列艦載著代表團駛出雪梨港，而在其身側，澳大利亞號戰列巡洋艦1同駛出港口，這艘戰列巡洋艦在戰爭中受到了不小的創傷，尤其是與姊妹艦紐西蘭號撞了個滿懷，其標準排水量為18500噸，航速僅有25節。

    這艘戰列巡洋艦在《華盛頓海軍條約》中由於中美博弈當了漏網之魚，而在宣言簽署之後，這艘戰列巡洋艦也就迎來了她本來的命運。

    這艘戰列巡洋艦或許也是未來的1個預告，各國對於海軍條約以及戰後秩序已經產生了1些不滿，需要再打1點補丁了。

    11月11日，河南號抵達臘包爾港，與其餘軍艦會合，準備返回本土。

    11月20日，艦隊抵達關島。

    11月27日，艦隊抵達那霸。

    12月2日，艦隊抵達定海基地，隨後，在無數人的歡迎下駛往長江口。

    總統任期將滿的黃興再度登上共和號總統遊艇，來到外海歡迎遠航艦隊的歸來，自艦隊離開上海已經過去了9個多月，在這9個多月間，國際上發生了不少的大事，而國內則依然穩定，遠航艦隊的眾人有幸作為見證者見證這1切。

    當天下午，河南號戰列艦進入江南海軍工廠的船塢中檢查維修，而在她的身邊，又是1艘即將成型的巨艦。

    站在船塢旁的小樓里，即將退役的程璧光看著自己面前的鹿半夏，道：「總算是等到你們回來了，我倒也可以卸下擔子歇歇了。」

    作為老1批的海軍人，鄧世昌、陳英、薩鎮冰等人都已經卸任了，只剩下程璧光還在撐著，而如今他心中最大的願望已了，自然也就可以放心的卸任了。

    鹿半夏沒有接話，等著程璧光接著往下說，而程璧光自然也心不在此，轉身看向窗外的船塢，在遮掩棚下，幾盞大燈的照耀下，1塊略帶鏽跡的船身露了出來——這艘戰列艦剛剛完成船體的建造。

    由於復興號的服役時間存在著1定的問題，因此當初海軍要求以開工時間來替換新艦，因此復興代艦於1925年11月開工，在艦隊剛出發時，復興代艦才鋪上龍骨，而現在已經初具規模。

    程璧光此行是為了向鹿半夏了解了解關於其他國家戰列艦的具體表現，這更多的其實是出於他本人的意願，因此並不太想去看遠航艦隊的那些報告，畢竟他馬上就是1個退休老頭了。

    戰列艦的發展在現階段已經展現了1定的弱勢，在海軍條約的限制下，航母的發展非常迅猛，條約後建造的兩艘航空母艦已經準備下水了，而美國海軍的兩艘航空母艦已經準備入役了。

    列克星敦級航空母艦相比於原時空自然存在更多的問題，不過噸位在那裡，這位列夫人（lady  lex）很快就能讓美國海軍意識到航母的優勢所在。

    因此，雙方接下來就是比拼在航母的運用領域的優勢了，因為傳統的戰列艦炮戰很難出現，龐大的戰列艦群將會成為威懾艦隊——必要，但無處安放。

    大多數海戰都有1個目標點，要麼是保護船隊，要麼是爭奪沿海或島嶼戰略要地。1些大型戰役的目的即是防禦這些目標點或打破封鎖的，特別是像對馬島和日德蘭半島這樣的戰役，至少直至第2次世界大戰中，海戰最常見的戰鬥原因是爭奪1個目標點。

    在這其中，水面炮戰不常見，但卻是戰術戰略上繞不開的點，首先，要保證己方有炮戰能力，其次，弱勢方堅決避免炮戰發生。

    總的來說，戰列艦非常適合攻擊或防禦目標點，具有高持續火力和高生存能力，她們比飛機慢，只能將火力投射到近距離，但如果身處在點目標周圍，這兩個缺點就不那麼重要了。

    航母的持續火力較弱，放飛戰機的能力有限，無法在1天中發起多次大規模空襲，生存能力也較低，她們不太擅長攻擊或防守1個目標點，而最適合控制整片海域，因為航母可以在很遠的距離上投射極高的瞬時火力。

    航母在白天天氣良好的廣闊海域有巨大優勢，而中太平洋恰好就是這樣1個地區，這也就意味著中國和美國的海軍絕對繞不開航母，重心必然在航母。

    而在天氣惡劣的地區和夜間，戰列艦則占有優勢，比如北海之類的地方。

    儘管雷達和艦載機偵察在使航母避免陷入水面戰鬥中至關重要，從而抵消了戰列艦的許多優勢，但雷達和艦載機只能幫助航母避開戰列艦等水面炮戰部隊，如果航母必須停留和堅守1個目標點，雷達和艦載機的作用就大大降低了。

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